Reem
03-06-2023, 03:50 PM
El Gobierno ha trasladado formalmente a Estados Unidos su petici?n para que proceda a la retirada de las tierras que quedaron contaminadas a ra?z del accidente sufrido en 1966 por dos aviones estadounidenses en Palomares (Almer?a) y que hizo que cayeran a tierra cuatro bombas termonucleares, seg?n han confirmado fuentes diplom?ticas a Europa Press.
Las fuentes han indicado que el Ministerio de Asuntos Exteriores ha trasladado la "petici?n oficial" a la Administraci?n de Joe Biden y a falta de una respuesta oficial de Washington no har?n m?s comentarios respecto a esta cuesti?n.
Seg?n ha adelantado este lunes 'El Pa?s', el Gobierno ha decidido ahora recuperar el acuerdo no escrito alcanzado en 2015 con la Administraci?n de Barack Obama que prevé que Estados Unidos se encargue de llevarse a su territorio las tierras que quedaron contaminadas a ra?z del accidente.
En plena Guerra Fr?a, el 17 de enero de 1966 dos aeronaves de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, un avi?n cisterna KC-135 y un bombardero estratégico B-52, chocaron en plena maniobra de reabastecimiento de combustible sobre la pedan?a de Palomares, en Cuevas de Almanzora (Almer?a).
A consecuencia de la colisi?n fallecieron siete de los once tripulantes que llevaban ambas aeronaves y se desprendieron cuatro bombas termonucleares que transportaba el B-52, que dejaron contaminadas con americio y plutonio 40 hect?reas de suelo.
https://www.aglitk.com/clip/5c26ec88-12f4-43a9-9d96-ceb0e6394711_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Restos de los aviones siniestrados en Palomares Almeria el 17 de enero de 1966 | Agencias
El acuerdo de 2015
Desde entonces tuvo que pasar casi medio siglo hasta que el 19 de octubre de 2015 el entonces ministro de Asuntos Exteriores y de Cooperaci?n, José Manuel Garc?a-Margallo, y el secretario de Estado norteamericano, John Kerry, firmaran una declaraci?n de intenciones en la que ambos pa?ses se comprometieron a una "rehabilitaci?n mayor" del entorno de Palomares y a acometer el traslado de tierra contaminada a un "emplazamiento adecuado" en Estados Unidos.
En la rueda de prensa conjunta celebrada en el Ministerio de Asuntos Exteriores, Margallo declar? que el acuerdo permitir?a "reparar un error cometido hace 50 a?os". "Bien est? lo que bien acaba", valor?.
Sin embargo, entonces no se detallaron ni los plazos de ejecuci?n ni qué pa?s se har?a cargo de financiar el programa de rehabilitaci?n aunque insistieron en la voluntad de ambas partes de hacerlo "cuanto antes".
En aquella declaraci?n Estados Unidos manifest? su deseo de "prestar la asistencia necesaria" para lograr el objetivo de lograr una "mayor rehabilitaci?n" del entorno de Palomares, y se comprometi? a convenir "el dep?sito de las tierras contaminadas en un emplazamiento adecuado" en el pa?s norteamericano.
Hace algo menos de dos a?os, el director del Programa de Recuperaci?n Radiol?gica Ambiental del Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnol?gicas, Carlos Sancho, explic? en una jornada técnica que la retirada de la contaminaci?n y su transporte a suelo americano depend?a de una decisi?n pol?tica aunque los aspectos técnicos del Plan de Rehabilitaci?n "est?n discutid?simos" con las autoridades norteamericanas que, adem?s, "est?n de acuerdo".
"Los temas técnicos los hemos discutido absolutamente todos con el Departamento de Energ?a (estadounidense) en reuniones en Espa?a y en Estados Unidos muy exhaustivas y largas; eso lo tenemos discutid?simo y ellos est?n de acuerdo", manifest?.
Al respecto explic? que el CIEMAT ha realizado un diagn?stico de situaci?n en tres dimensiones que detalla la cantidad y ubicaci?n radiol?gica en Palomares y el Plan de Rehabilitaci?n.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/espana-pide-ee-uu-retirada-84192000)
Las fuentes han indicado que el Ministerio de Asuntos Exteriores ha trasladado la "petici?n oficial" a la Administraci?n de Joe Biden y a falta de una respuesta oficial de Washington no har?n m?s comentarios respecto a esta cuesti?n.
Seg?n ha adelantado este lunes 'El Pa?s', el Gobierno ha decidido ahora recuperar el acuerdo no escrito alcanzado en 2015 con la Administraci?n de Barack Obama que prevé que Estados Unidos se encargue de llevarse a su territorio las tierras que quedaron contaminadas a ra?z del accidente.
En plena Guerra Fr?a, el 17 de enero de 1966 dos aeronaves de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, un avi?n cisterna KC-135 y un bombardero estratégico B-52, chocaron en plena maniobra de reabastecimiento de combustible sobre la pedan?a de Palomares, en Cuevas de Almanzora (Almer?a).
A consecuencia de la colisi?n fallecieron siete de los once tripulantes que llevaban ambas aeronaves y se desprendieron cuatro bombas termonucleares que transportaba el B-52, que dejaron contaminadas con americio y plutonio 40 hect?reas de suelo.
https://www.aglitk.com/clip/5c26ec88-12f4-43a9-9d96-ceb0e6394711_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Restos de los aviones siniestrados en Palomares Almeria el 17 de enero de 1966 | Agencias
El acuerdo de 2015
Desde entonces tuvo que pasar casi medio siglo hasta que el 19 de octubre de 2015 el entonces ministro de Asuntos Exteriores y de Cooperaci?n, José Manuel Garc?a-Margallo, y el secretario de Estado norteamericano, John Kerry, firmaran una declaraci?n de intenciones en la que ambos pa?ses se comprometieron a una "rehabilitaci?n mayor" del entorno de Palomares y a acometer el traslado de tierra contaminada a un "emplazamiento adecuado" en Estados Unidos.
En la rueda de prensa conjunta celebrada en el Ministerio de Asuntos Exteriores, Margallo declar? que el acuerdo permitir?a "reparar un error cometido hace 50 a?os". "Bien est? lo que bien acaba", valor?.
Sin embargo, entonces no se detallaron ni los plazos de ejecuci?n ni qué pa?s se har?a cargo de financiar el programa de rehabilitaci?n aunque insistieron en la voluntad de ambas partes de hacerlo "cuanto antes".
En aquella declaraci?n Estados Unidos manifest? su deseo de "prestar la asistencia necesaria" para lograr el objetivo de lograr una "mayor rehabilitaci?n" del entorno de Palomares, y se comprometi? a convenir "el dep?sito de las tierras contaminadas en un emplazamiento adecuado" en el pa?s norteamericano.
Hace algo menos de dos a?os, el director del Programa de Recuperaci?n Radiol?gica Ambiental del Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnol?gicas, Carlos Sancho, explic? en una jornada técnica que la retirada de la contaminaci?n y su transporte a suelo americano depend?a de una decisi?n pol?tica aunque los aspectos técnicos del Plan de Rehabilitaci?n "est?n discutid?simos" con las autoridades norteamericanas que, adem?s, "est?n de acuerdo".
"Los temas técnicos los hemos discutido absolutamente todos con el Departamento de Energ?a (estadounidense) en reuniones en Espa?a y en Estados Unidos muy exhaustivas y largas; eso lo tenemos discutid?simo y ellos est?n de acuerdo", manifest?.
Al respecto explic? que el CIEMAT ha realizado un diagn?stico de situaci?n en tres dimensiones que detalla la cantidad y ubicaci?n radiol?gica en Palomares y el Plan de Rehabilitaci?n.
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