Reem
03-04-2023, 06:30 PM
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Vienen grandes noticias desde Aston MartinAston Martin, y no solo hablamos de su debut en el campeonato de F?rmula 1 este fin de semana, que ha generado tanta expectaci?nF?rmula 1 este fin de semana, que ha generado tanta expectaci?n, sino de una renovaci?n completa de su gama, que se presentar? este verano en una jornada para inversores. As? lo confirm? su presidente, Lawrence Stroll, el padre del piloto compa?ero de Fernando Alonso, que explic? que las novedades se centrar?n en la llegada de un eléctrico y nuevas versiones de sus coches existentes.
Entre los ya conocidos, la actualizaci?n del DB11, disponible con motor V12 brit?nico o V8 fabricado por Mercedes-AMGDB11, disponible con motor V12 brit?nico o V8 fabricado por Mercedes-AMG, ser? el que llegar? primero, en oto?o, mientras que en el futuro también se lanzar?n renovaciones del Vantage, con motor V8, y del DBS, con el conocido V12 de la marca. Adem?s, en verano se presentar? un nuevo superdeportivo eléctrico, que tomar? el testigo del Rapide E, la primera incursi?n de la firma brit?nica en la electrificaci?n.
Stroll no ha aportado detalles sobre la extensi?n de estas actualizaciones, si ser?n peque?os retoques o algo m?s importante. Lo que s? ha explicado es que las tres nuevas versiones se mostrar?n en la misma jornada, todav?a por definir, pero en verano. “Veréis este verano los coches que nos llevar?n por nuestra historia de combusti?n, nuestra historia h?brida y nos llevar?n hacia nuestros planes de electrificaci?n. Ser? un claro ejemplo de la visi?n para el viaje que hemos estado preparando durante los ?ltimos tres a?os”, ha explicado el directivo.
Sin duda, los inversores, clientes y fan?ticos de la marca también esperan poder ver en vivo el nuevo hiperdeportivo de Aston Martin, el Valhalla, que se espera para 2024 con un propulsor h?brido a partir del V6 biturbo de Mercedes-AMG, dos motores eléctricos s?ncronos y una bater?a producida por RimacRimac para, en total, ofrecer 986 CV de potencia.
La ambici?n de Aston Martin con el Valhalla, que se situar? en su gama debajo del brutal ValkyrieValkyrie, es ofrecer una opci?n radical para el d?a a d?a y competir as? con coches de la talla del Ferrari SF90 Stradale, el McLaren Speedtail y el AMG Project One, entre otros.
Tampoco dio Stroll m?s detalles sobre el eléctrico que podremos ver en la jornada para inversores de verano, pero s? que ser? el primero de los dos eléctricos que la firma anunci? que lanzar?a para antes de 2025 bajo un nuevo plan de electrificaci?nbajo un nuevo plan de electrificaci?n que renegaba del primero, presentado por su anterior CEO, Andy Palmer, y que pasaba por, entre otras medidas, revivir Lagonda como una submarca eléctrica.
En ese sentido, el que llegar? en 2024 ser? un deportivo, nada de SUV aqu?, que se fabricar? en la planta de Gaydon, Reino Unido, mientras que el segundo, para 2025 s? ser? un crossover que se producir? junto al exitoso DBX en St Athan, Gales.
Paralelamente, se prevé la comercializaci?n de una versi?n microh?brida del DBX, as? como la llegada de una variante h?brida enchufable a partir de este a?o, aunque estos lanzamientos pueden retrasarse. De hecho, la variante microh?brida estaba prevista para 2022, pero el contexto internacional de escasez de componentes ha retrasado su llegada. A partir de esos dos eléctricos y los h?bridos, la ofensiva electrificada de Aston Martin continuar? para que, seg?n dijo en 2020 Tobias Moers, exconsejero delegado de la marca, el 95% de sus ventas en 2030 correspondan a electrificados, el 50% eléctricos y el 45% h?bridos.
ÃßËÑ... (https://neomotor.epe.es/industria/aston-martin-presentara-tres-coches-y-un-electrico-en-verano-CG1181501)
Vienen grandes noticias desde Aston MartinAston Martin, y no solo hablamos de su debut en el campeonato de F?rmula 1 este fin de semana, que ha generado tanta expectaci?nF?rmula 1 este fin de semana, que ha generado tanta expectaci?n, sino de una renovaci?n completa de su gama, que se presentar? este verano en una jornada para inversores. As? lo confirm? su presidente, Lawrence Stroll, el padre del piloto compa?ero de Fernando Alonso, que explic? que las novedades se centrar?n en la llegada de un eléctrico y nuevas versiones de sus coches existentes.
Entre los ya conocidos, la actualizaci?n del DB11, disponible con motor V12 brit?nico o V8 fabricado por Mercedes-AMGDB11, disponible con motor V12 brit?nico o V8 fabricado por Mercedes-AMG, ser? el que llegar? primero, en oto?o, mientras que en el futuro también se lanzar?n renovaciones del Vantage, con motor V8, y del DBS, con el conocido V12 de la marca. Adem?s, en verano se presentar? un nuevo superdeportivo eléctrico, que tomar? el testigo del Rapide E, la primera incursi?n de la firma brit?nica en la electrificaci?n.
Stroll no ha aportado detalles sobre la extensi?n de estas actualizaciones, si ser?n peque?os retoques o algo m?s importante. Lo que s? ha explicado es que las tres nuevas versiones se mostrar?n en la misma jornada, todav?a por definir, pero en verano. “Veréis este verano los coches que nos llevar?n por nuestra historia de combusti?n, nuestra historia h?brida y nos llevar?n hacia nuestros planes de electrificaci?n. Ser? un claro ejemplo de la visi?n para el viaje que hemos estado preparando durante los ?ltimos tres a?os”, ha explicado el directivo.
Sin duda, los inversores, clientes y fan?ticos de la marca también esperan poder ver en vivo el nuevo hiperdeportivo de Aston Martin, el Valhalla, que se espera para 2024 con un propulsor h?brido a partir del V6 biturbo de Mercedes-AMG, dos motores eléctricos s?ncronos y una bater?a producida por RimacRimac para, en total, ofrecer 986 CV de potencia.
La ambici?n de Aston Martin con el Valhalla, que se situar? en su gama debajo del brutal ValkyrieValkyrie, es ofrecer una opci?n radical para el d?a a d?a y competir as? con coches de la talla del Ferrari SF90 Stradale, el McLaren Speedtail y el AMG Project One, entre otros.
Tampoco dio Stroll m?s detalles sobre el eléctrico que podremos ver en la jornada para inversores de verano, pero s? que ser? el primero de los dos eléctricos que la firma anunci? que lanzar?a para antes de 2025 bajo un nuevo plan de electrificaci?nbajo un nuevo plan de electrificaci?n que renegaba del primero, presentado por su anterior CEO, Andy Palmer, y que pasaba por, entre otras medidas, revivir Lagonda como una submarca eléctrica.
En ese sentido, el que llegar? en 2024 ser? un deportivo, nada de SUV aqu?, que se fabricar? en la planta de Gaydon, Reino Unido, mientras que el segundo, para 2025 s? ser? un crossover que se producir? junto al exitoso DBX en St Athan, Gales.
Paralelamente, se prevé la comercializaci?n de una versi?n microh?brida del DBX, as? como la llegada de una variante h?brida enchufable a partir de este a?o, aunque estos lanzamientos pueden retrasarse. De hecho, la variante microh?brida estaba prevista para 2022, pero el contexto internacional de escasez de componentes ha retrasado su llegada. A partir de esos dos eléctricos y los h?bridos, la ofensiva electrificada de Aston Martin continuar? para que, seg?n dijo en 2020 Tobias Moers, exconsejero delegado de la marca, el 95% de sus ventas en 2030 correspondan a electrificados, el 50% eléctricos y el 45% h?bridos.
ÃßËÑ... (https://neomotor.epe.es/industria/aston-martin-presentara-tres-coches-y-un-electrico-en-verano-CG1181501)