Reem
02-25-2023, 12:43 PM
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) domin? la primera sesi?n de las dos previstas en la tercera y ?ltima jornada de los test de pretemporada en el circuito Sakhir (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/test-f1-2023-directo-online-hoy-83689224), que la pr?xima semana acoger? la primera prueba del Mundial de F?rmula 1, el Gran Premio de Baréin, un entrenamiento en el que Alfa Romeo sufri? su primer contratiempo serio.
M?s informaci?n (Auto)
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La temperatura en el asfalto del circuito barein? super? los 40 grados y en su segunda vuelta con el neum?tico C4 (fuera de la gama que tendr?n los pilotos en la apertura del Mundial) marc? el mejor crono de la sesi?n (1:31.024) y del fin de semana, m?s de medio segundo mejor (1:31.610) que el del chino Guanyu Zhou (Alfa Romeo) el viernes con el compuesto experimental (C5).
El brit?nico George Russell (Mercedes) fue el segundo clasificado en la tabla de tiempos de la sesi?n, a 4 décimas del Ferrari, que por la tarde ser? pilotado por el espa?ol Carlos Sainz.
El podio lo complet? el brasile?o-italiano de Aston Martin Felipe Drugovich (1:32.075), que ser? sustituido por el espa?ol Fernando Alonso en la vespertina.
También sumaron kil?metros el mexicano Sergio 'Checo' Pérez (Red Bull), que fue cuarto (1:32.459) y totaliz? 69 vueltas. El tapat?o repetir? por la tarde ya que este s?bado tendr? descanso el neerlandés Max Verstappen.
El francés Pierre Gasly (Alpine), el alem?n Nico Hulkenberg (Haas), el tailandés Alex Albon (Williams), el australiano Oscar Piastri (McLaren), el neerlandés Nyck de Vries (Alpha Tauri) y el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo) completaron la matinal.
La jornada comenz? con una bandera roja en los primeros minutos por una pieza en pista y tuvo otra a falta de una hora y veinte. Después de 72 vueltas completadas, el Alfa Romeo de Bottas sufri? una aver?a de motor que oblig? a interrumpir el entrenamiento tras quedar en la escapatoria de la curva 8.
La sesi?n se reanud? un cuarto de hora después y en el box de Alfa Romeo colocaron una barrera humana para que no se vieran los trabajos que se efectuaban en el monoplaza.
Fue el primer problema de fiabilidad que tuvo Alfa Romeo en estos test de pretemporada en los que volvieron a aparecer los de McLaren con las grietas en los aletines de las ruedas delanteras, que tuvieron que reforzar y condicionaron la sesi?n de Piastri.
En pista, Nyck de Vries, que fue el que m?s rod? (87 vueltas, 4 m?s que Russell), se marc? un trompo que no le impidi? seguir en acci?n en la pen?ltima pr?ctica, a una semana de que los monoplazas muestren su rendimiento real, ya que en las pruebas hay muchas variables que determinan los tiempos como la carga de combustible, los neum?ticos elegidos y la configuraci?n de los coches.
En los ?ltimos minutos de la sesi?n se probaron diferentes situaciones de carrera como el coche de seguridad virtual.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/resultados-tercer-dia-test-formula1-bahrein-83712325)
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El brit?nico George Russell (Mercedes) fue el segundo clasificado en la tabla de tiempos de la sesi?n, a 4 décimas del Ferrari, que por la tarde ser? pilotado por el espa?ol Carlos Sainz.
El podio lo complet? el brasile?o-italiano de Aston Martin Felipe Drugovich (1:32.075), que ser? sustituido por el espa?ol Fernando Alonso en la vespertina.
También sumaron kil?metros el mexicano Sergio 'Checo' Pérez (Red Bull), que fue cuarto (1:32.459) y totaliz? 69 vueltas. El tapat?o repetir? por la tarde ya que este s?bado tendr? descanso el neerlandés Max Verstappen.
El francés Pierre Gasly (Alpine), el alem?n Nico Hulkenberg (Haas), el tailandés Alex Albon (Williams), el australiano Oscar Piastri (McLaren), el neerlandés Nyck de Vries (Alpha Tauri) y el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo) completaron la matinal.
La jornada comenz? con una bandera roja en los primeros minutos por una pieza en pista y tuvo otra a falta de una hora y veinte. Después de 72 vueltas completadas, el Alfa Romeo de Bottas sufri? una aver?a de motor que oblig? a interrumpir el entrenamiento tras quedar en la escapatoria de la curva 8.
La sesi?n se reanud? un cuarto de hora después y en el box de Alfa Romeo colocaron una barrera humana para que no se vieran los trabajos que se efectuaban en el monoplaza.
Fue el primer problema de fiabilidad que tuvo Alfa Romeo en estos test de pretemporada en los que volvieron a aparecer los de McLaren con las grietas en los aletines de las ruedas delanteras, que tuvieron que reforzar y condicionaron la sesi?n de Piastri.
En pista, Nyck de Vries, que fue el que m?s rod? (87 vueltas, 4 m?s que Russell), se marc? un trompo que no le impidi? seguir en acci?n en la pen?ltima pr?ctica, a una semana de que los monoplazas muestren su rendimiento real, ya que en las pruebas hay muchas variables que determinan los tiempos como la carga de combustible, los neum?ticos elegidos y la configuraci?n de los coches.
En los ?ltimos minutos de la sesi?n se probaron diferentes situaciones de carrera como el coche de seguridad virtual.
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