Reem
02-24-2023, 11:33 AM
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Hace unos meses os hablamos de la ofensiva de fabricantes chinos, confiados en la conquista del viejo continente en esta nueva era electrificada. Los asi?ticos han dejado atr?s el complejo de las “copias baratas” y su control sobre la l?nea de producci?n, que es casi absoluta, con semiconductores incluidos, les permite aterrizar en el viejo continente con unos precios atractivos sin renunciar a la innovaci?n esperada hoy en d?a. El Grupo Geely es una de esas compa??as que se ha introducido poco a poco en nuestra rutina y va a por todas con la gama Geely Galaxy, un portfolio de modelos electrificados que cuenta con cuatro coches h?bridos y otros tres 100% eléctricos.
Este gran grupo chino, queincluso tiene satélites en desarrollo, es uno de los m?s importantes en la industria automotriz. A d?a de hoy, es accionista mayoritario de Mercedes-Benz y SmartSmart, adem?s de ser due?o de Volvo Group y las marcas subyacentes Volvo, Polestar y Link & CoVolvoPolestarLink & Co. En fin, que se ha labrado un control de lo m?s exquisito del panorama del veh?culo eléctrico premium, pero también el m?s accesible y urbanita.
Sin embargo, Geely también tiene sus propios coches y un plan de electrificaci?n que pasa por la gama denominada ‘Galaxy’. Tal como descubrimos esta semana, estar? compuesta por siete modelos distintos: cuatro de ellos ser?n h?bridos y los otros tres 100% eléctricos.
Por ahora sabemos que uno de esos modelos es el h?brido enchufable Geely Galaxy L7, un SUV que llegar? entre el segundo y el tercer trimestre de este a?o. El bloque térmico del sistema h?brido, llamado NorThor 8848, es nuevo y, seg?n la firma, ha alcanzado una eficiencia térmica m?xima del 44.26%.
También lo har? la propuesta sed?n L6 con la misma tecnolog?a, mientras que a los primeros eléctricos puros se les espera para finales de este 2023. El primero se llama Galaxy E8, que no es un m?vil, pero tampoco sabemos el segmento en el que se encuadra.
Tal como desvel? el fabricante, una de las novedades m?s importantes es su sistema de seguridad para bater?as llamado Aegis. Ha sido desarrollado ex profeso por la marca e incrementa la protecci?n ante impactos en accidentes, adem?s de predecir aver?as que pueden aumentar la vida ?til del dispositivo en un 20%. También han apostado por la mejora de un sistema operativo para veh?culos inteligentes, el ‘Galaxy N-OS’.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/geely-galaxy-la-gama-electrificada-del-gigante-chino-YD1173436)
Hace unos meses os hablamos de la ofensiva de fabricantes chinos, confiados en la conquista del viejo continente en esta nueva era electrificada. Los asi?ticos han dejado atr?s el complejo de las “copias baratas” y su control sobre la l?nea de producci?n, que es casi absoluta, con semiconductores incluidos, les permite aterrizar en el viejo continente con unos precios atractivos sin renunciar a la innovaci?n esperada hoy en d?a. El Grupo Geely es una de esas compa??as que se ha introducido poco a poco en nuestra rutina y va a por todas con la gama Geely Galaxy, un portfolio de modelos electrificados que cuenta con cuatro coches h?bridos y otros tres 100% eléctricos.
Este gran grupo chino, queincluso tiene satélites en desarrollo, es uno de los m?s importantes en la industria automotriz. A d?a de hoy, es accionista mayoritario de Mercedes-Benz y SmartSmart, adem?s de ser due?o de Volvo Group y las marcas subyacentes Volvo, Polestar y Link & CoVolvoPolestarLink & Co. En fin, que se ha labrado un control de lo m?s exquisito del panorama del veh?culo eléctrico premium, pero también el m?s accesible y urbanita.
Sin embargo, Geely también tiene sus propios coches y un plan de electrificaci?n que pasa por la gama denominada ‘Galaxy’. Tal como descubrimos esta semana, estar? compuesta por siete modelos distintos: cuatro de ellos ser?n h?bridos y los otros tres 100% eléctricos.
Por ahora sabemos que uno de esos modelos es el h?brido enchufable Geely Galaxy L7, un SUV que llegar? entre el segundo y el tercer trimestre de este a?o. El bloque térmico del sistema h?brido, llamado NorThor 8848, es nuevo y, seg?n la firma, ha alcanzado una eficiencia térmica m?xima del 44.26%.
También lo har? la propuesta sed?n L6 con la misma tecnolog?a, mientras que a los primeros eléctricos puros se les espera para finales de este 2023. El primero se llama Galaxy E8, que no es un m?vil, pero tampoco sabemos el segmento en el que se encuadra.
Tal como desvel? el fabricante, una de las novedades m?s importantes es su sistema de seguridad para bater?as llamado Aegis. Ha sido desarrollado ex profeso por la marca e incrementa la protecci?n ante impactos en accidentes, adem?s de predecir aver?as que pueden aumentar la vida ?til del dispositivo en un 20%. También han apostado por la mejora de un sistema operativo para veh?culos inteligentes, el ‘Galaxy N-OS’.
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