Reem
02-23-2023, 07:23 PM
Cuatro muertos y 49 desaparecidos ha dejado un accidente minero que devuelve los ecos de un pasado tr?gico. Ocurri? a media tarde del miércoles en la provincia de Mongolia Interior cuando la ladera de una monta?a de casi 200 metros de alto se desparram? sobre la mina de carb?n a cielo abierto situada a su pie. Las im?genes que muestran el masivo deslizamiento de rocas y tierra impiden el optimismo sobre el destino de la cincuentena de desaparecidos.
Unos 900 operarios de rescate y maquinaria pesada ya han llegado a la regi?n de Alxa en una misi?n de rescate que se antoja ardua. Las operaciones hubieron de interrumpirse esta ma?ana durante unas horas por otro desprendimiento de la corteza monta?osa. Uno de los seis supervivientes ha desvelado desde el hospital a la televisi?n nacional que escucharon el estruendo pero les falt? tiempo para completar la evacuaci?n. El presidente chino, Xi Jinping, ha ordenado que no se ahorren esfuerzos en el rescate ni en la garant?a de “la vida y las propiedades” de los afectados.
El drama ha atra?do la atenci?n del pa?s y la cobertura puntual sobre el rescate se ha completado en las ?ltimas horas con informaciones que dejan en mal lugar a la compa??a que gestionaba la mina. El ?ltimo a?o ya fue multada por un variado men? de irresponsabilidades que inclu?an rutas de acceso inseguras, almacenamiento inadecuado o formaci?n precaria de los supervisores de seguridad. No son gratuitas las sospechas de que al desastre natural se le junt? la incompetencia.
Las m?s peligrosas del mundo
Las minas chinas tuvieron la bien ganada fama de ser las m?s peligrosas del mundo no hace mucho tiempo. Los accidentes con decenas de muertos eran tan rutinarios a principios de milenio que apenas concitaban la atenci?n medi?tica. La mortalidad en las minas chinas, en relaci?n con las toneladas extra?das, multiplicaba por 47 a la estadounidense en 2009. La industria estaba atomizada en miles de diminutas minas, ilegales en su mayor?a y con ol?mpico desprecio a los protocolos de seguridad, pero protegidas por las autoridades locales como fuentes de ingresos y puestos de trabajo en provincias misérrimas. Aquel turbio y asilvestrado paisaje fue descrito por Li Yang en “Colinas ciegas”, un cl?sico del cine chino moderno, en el que dos facinerosos asesinaban a infelices solitarios y fing?an un accidente en una mina ilegal para extorsionar al propietario a cambio de su silencio haciéndose pasar por sus afligidos familiares. A?os después de su estreno fue detenida una banda criminal que le hab?a copiado el argumento.
China ha reducido el peso del carb?n en el c?ctel energético del 70% a poco m?s del 50% en dos décadas, un esfuerzo ?mprobo en un pa?s con una adicci?n galopante, pero est? lejos de librarse de él. Alxa, escenario del ?ltimo accidente, es una regi?n rocosa sin m?s recursos que el carb?n.
Leyes de seguridad laboral
Los esfuerzos chinos por rebajar la mortalidad de sus minas no han sido escasos ni tibios. En 2010 oblig? por ley a los jefes mineros a bajar a las fosas y galer?as junto a los trabajadores para que tomaran conciencia del peligro y espabilaran. La medida no evit? que la mortalidad aumentara en las siguientes semanas. Influy? la secular picaresca china para regatear la ley: algunos mineros fueron autom?ticamente ascendidos a jefes. En varios accidentes mortales, los supuestos propietarios sal?an sistem?tica y milagrosamente indemnes mientras decenas de mineros perec?an, lo que hizo preguntarse a la prensa si ten?an superpoderes o, m?s probablemente, no hab?an pisado las minas.China ha llevado la industria a un razonable orden. Aquellas miles de minas fueron cerradas o fusionadas y las mejoras en seguridad laboral, una de las mejores noticias y m?s desconocidas noticias sobre China, hicieron el resto. Las muertes anuales se han desplomado en dos décadas: casi 7.000 en 2002, 2.631 en 2009 y 240 el pasado a?o, seg?n las cifras oficiales. La atenci?n medi?tica sobre la tragedia de Mongolia Interior revela que los accidentes mineros han pasado en China de cotidianos a noticiosos.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/internacional/accidente-minero-china-devuelve-ecos-83600626)
Unos 900 operarios de rescate y maquinaria pesada ya han llegado a la regi?n de Alxa en una misi?n de rescate que se antoja ardua. Las operaciones hubieron de interrumpirse esta ma?ana durante unas horas por otro desprendimiento de la corteza monta?osa. Uno de los seis supervivientes ha desvelado desde el hospital a la televisi?n nacional que escucharon el estruendo pero les falt? tiempo para completar la evacuaci?n. El presidente chino, Xi Jinping, ha ordenado que no se ahorren esfuerzos en el rescate ni en la garant?a de “la vida y las propiedades” de los afectados.
El drama ha atra?do la atenci?n del pa?s y la cobertura puntual sobre el rescate se ha completado en las ?ltimas horas con informaciones que dejan en mal lugar a la compa??a que gestionaba la mina. El ?ltimo a?o ya fue multada por un variado men? de irresponsabilidades que inclu?an rutas de acceso inseguras, almacenamiento inadecuado o formaci?n precaria de los supervisores de seguridad. No son gratuitas las sospechas de que al desastre natural se le junt? la incompetencia.
Las m?s peligrosas del mundo
Las minas chinas tuvieron la bien ganada fama de ser las m?s peligrosas del mundo no hace mucho tiempo. Los accidentes con decenas de muertos eran tan rutinarios a principios de milenio que apenas concitaban la atenci?n medi?tica. La mortalidad en las minas chinas, en relaci?n con las toneladas extra?das, multiplicaba por 47 a la estadounidense en 2009. La industria estaba atomizada en miles de diminutas minas, ilegales en su mayor?a y con ol?mpico desprecio a los protocolos de seguridad, pero protegidas por las autoridades locales como fuentes de ingresos y puestos de trabajo en provincias misérrimas. Aquel turbio y asilvestrado paisaje fue descrito por Li Yang en “Colinas ciegas”, un cl?sico del cine chino moderno, en el que dos facinerosos asesinaban a infelices solitarios y fing?an un accidente en una mina ilegal para extorsionar al propietario a cambio de su silencio haciéndose pasar por sus afligidos familiares. A?os después de su estreno fue detenida una banda criminal que le hab?a copiado el argumento.
China ha reducido el peso del carb?n en el c?ctel energético del 70% a poco m?s del 50% en dos décadas, un esfuerzo ?mprobo en un pa?s con una adicci?n galopante, pero est? lejos de librarse de él. Alxa, escenario del ?ltimo accidente, es una regi?n rocosa sin m?s recursos que el carb?n.
Leyes de seguridad laboral
Los esfuerzos chinos por rebajar la mortalidad de sus minas no han sido escasos ni tibios. En 2010 oblig? por ley a los jefes mineros a bajar a las fosas y galer?as junto a los trabajadores para que tomaran conciencia del peligro y espabilaran. La medida no evit? que la mortalidad aumentara en las siguientes semanas. Influy? la secular picaresca china para regatear la ley: algunos mineros fueron autom?ticamente ascendidos a jefes. En varios accidentes mortales, los supuestos propietarios sal?an sistem?tica y milagrosamente indemnes mientras decenas de mineros perec?an, lo que hizo preguntarse a la prensa si ten?an superpoderes o, m?s probablemente, no hab?an pisado las minas.China ha llevado la industria a un razonable orden. Aquellas miles de minas fueron cerradas o fusionadas y las mejoras en seguridad laboral, una de las mejores noticias y m?s desconocidas noticias sobre China, hicieron el resto. Las muertes anuales se han desplomado en dos décadas: casi 7.000 en 2002, 2.631 en 2009 y 240 el pasado a?o, seg?n las cifras oficiales. La atenci?n medi?tica sobre la tragedia de Mongolia Interior revela que los accidentes mineros han pasado en China de cotidianos a noticiosos.
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