Reem
04-21-2024, 11:30 AM
Por primera vez esta temporada ning?n piloto de Ferrari (https://www.sport.es/es/temas/scuderia-ferrari-1014067) ha subido al podio en el Gran Premio de China. Aunque el cuarto y quinto puesto conseguidos, respectivamente, por Charles Leclerc y Carlos Sainz (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-arrasa-china-sainz-top-101347861) aportan buenos puntos a la Scuderia, lo cierto es que el piloto espa?ol ha reconocido su decepci?n tras la carrera.
M?s informaci?n (Auto)
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"Ha sido una carrera un poco loca. Charles y yo hemos salido mal y eso nos ha costado dos posiciones al equipo. Hemos perdido posici?n con un Mercedes y un Haas y a partir de ah? ha sido una carrera en remontada, as? que dadas las circunstancias, quinto es lo mejor que pod?amos conseguir", ha valorado Carlos.
[/URL]Lo cierto es que Carlos no se ha sentido c?modo en ning?n momento, ni en la sprint del s?bado, ni tampoco en [URL="https://www.sport.es/es/motor/formula1/clasificacion/"]clasificaci?n (https://twitter.com/X/status/1781984184426197075?ref_src=twsrc%5Etfw) y carrera: "No hemos sido muy r?pidos este fin de semana, cuando clasificas sexto y séptimos, es que no hay ritmo en el coche. Esper?bamos ir mejor en carrera , pero tampoco. Esta claro que es el circuito que mas nos ha costado, d?nde m?s hemos sufrido hasta ahora. Hay que revisar el set up, analizarlo todo y si hemos hecho todo lo que pod?amos hacer y sino a trabajar en el coche, porque esta claro que no nos ha ido bien", ha asumido Sainz, contrariado.
La salida de los dos coches de seguridad también ha acabado definiendo las estrategias. Mientras Lando Norris, elegido 'piloto del d?a', ha salido beneficiado, a Sainz, que hab?a hecho su parada un par de vueltas antes, le ha condicionado. "Yo iba a ir a dos paradas seguro, pero ha durado tanto el safety car que nos ha obligado a ir a una,. Luego iba muy justo de ruedas, aunque me he centrado en llegar al final y en que Russell, con gomas nuevas, no me pasara. Lo hemos conseguido, as? que quinto, después de todo, no es mala noticia", ha analizado.**
Haciendo balance de los primeros cinco grandes premios disputados hasta la fecha, Sainz ha destacado que "hay que tener en cuenta que me he saltado una carrera ( en Arabia, por apendicitis), y a?n as? hemos estado entre los cinco primeros en todas ellas, lo cual significa que hemos empezado bien, aunque quiz? China ha sido el circuito mas dif?cil para m? y para el equipo. M?s que un paso atr?s es un paso al lado de Ferrari. Por las caracter?sticas del coche sab?amos que iba a costar", ha sentenciado.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/sainz-podio-china-circuito-hemos-101354301)
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"Ha sido una carrera un poco loca. Charles y yo hemos salido mal y eso nos ha costado dos posiciones al equipo. Hemos perdido posici?n con un Mercedes y un Haas y a partir de ah? ha sido una carrera en remontada, as? que dadas las circunstancias, quinto es lo mejor que pod?amos conseguir", ha valorado Carlos.
[/URL]Lo cierto es que Carlos no se ha sentido c?modo en ning?n momento, ni en la sprint del s?bado, ni tampoco en [URL="https://www.sport.es/es/motor/formula1/clasificacion/"]clasificaci?n (https://twitter.com/X/status/1781984184426197075?ref_src=twsrc%5Etfw) y carrera: "No hemos sido muy r?pidos este fin de semana, cuando clasificas sexto y séptimos, es que no hay ritmo en el coche. Esper?bamos ir mejor en carrera , pero tampoco. Esta claro que es el circuito que mas nos ha costado, d?nde m?s hemos sufrido hasta ahora. Hay que revisar el set up, analizarlo todo y si hemos hecho todo lo que pod?amos hacer y sino a trabajar en el coche, porque esta claro que no nos ha ido bien", ha asumido Sainz, contrariado.
La salida de los dos coches de seguridad también ha acabado definiendo las estrategias. Mientras Lando Norris, elegido 'piloto del d?a', ha salido beneficiado, a Sainz, que hab?a hecho su parada un par de vueltas antes, le ha condicionado. "Yo iba a ir a dos paradas seguro, pero ha durado tanto el safety car que nos ha obligado a ir a una,. Luego iba muy justo de ruedas, aunque me he centrado en llegar al final y en que Russell, con gomas nuevas, no me pasara. Lo hemos conseguido, as? que quinto, después de todo, no es mala noticia", ha analizado.**
Haciendo balance de los primeros cinco grandes premios disputados hasta la fecha, Sainz ha destacado que "hay que tener en cuenta que me he saltado una carrera ( en Arabia, por apendicitis), y a?n as? hemos estado entre los cinco primeros en todas ellas, lo cual significa que hemos empezado bien, aunque quiz? China ha sido el circuito mas dif?cil para m? y para el equipo. M?s que un paso atr?s es un paso al lado de Ferrari. Por las caracter?sticas del coche sab?amos que iba a costar", ha sentenciado.
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