Reem
04-20-2024, 10:10 AM
El viernes asombr? bajo la lluvia, que aprovech? para asegurarse un tercer puesto de salida para la carrera sprint, lejos de la posici?n natural del actual Aston Martin (https://www.sport.es/es/temas/aston-martin-f1-1016766), que el propio Fernando Alonso (https://www.sport.es/es/temas/fernando-alonso-43760) sit?a entre la séptima y la novena posici?n a una vuelta. Este s?bado se ha defendido con todas sus armas y ha tenido que retirarse por un pinchazo tras un toque con Sainz. Para m?s ‘inri’, la FIA le ha vuelto a castigar (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/fia-sanciona-alonso-10-3-101317296) y le ha impuesto una sanci?n de 10”, sin consecuencias dado el resultado. Por la tarde, Alonso se ha tomado su particular ‘vendetta’ en la pista y ha repetido el tercer puesto en clasificaci?n (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-logra-pole-china-alonso-101317898) para la carrera principal del domingo. Y esta vez ha hecho su ‘magia’ en seco.
M?s informaci?n (Auto)
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101318108
Se ha plantado en Q3 sin demasiados problemas y una vez all? Fernando se ha marcado dos vueltas antol?gicas que le han permitido ser el mejor del resto tras los ‘intocables’ Red Bull. Sin duda, el mejor modo de celebrar su nuevo contrato con Aston Martin (hasta 2026) y la enésima demostraci?n de que, a sus 42 a?os, a?n es capaz de asumir cualquier desaf?o al volante
Ambicioso, el asturiano ha confesado que “podr?a haber conseguido algo m?s. No sé lo lejos que estaba 'Checo'; en el primer sector perd? un poco el coche y pensé... '?sigo o aborto?' Porque*perd? dos décimas en dos curvas, pero no nos hemos rendido, hemos seguido empujando durante toda la vuelta y hemos conseguido un buen tiempo”, ha explicado.
[/URL]Alonso ha querido agradecer la labor de su equipo, que est? trabajando a marchas forzadas para corregir el rumbo después de un tibio inicio de temporada en el que el espa?ol ha estado casi siempre por delante de lo que cab?a esperar del AMR24. “El coche ha mejorado desde esta ma?ana, hemos hecho algunos cambios de reglajes y a ver si ma?ana eso se traduce en puntos”, apuntado.
El nuevo formato al sprint otorga deja margen a las escuder?as en lo relativo al parque cerrado. Alonso ha se?alado que “no puedes cambiar el coche completamente, porque est?s ya en el ritmo del fin de semana, pero s? puedes hacer peque?os cambios en la configuraci?n; algunos para solucionar problemas de equilibrio, otros son inc?gnitas de cara a la carrera. Hasta ma?ana por la tarde no sabremos la respuesta, pero estoy muy orgulloso del equipo. No nos estamos rindiendo, a?n no estamos en la posici?n que queremos, pero seguimos empujando”, ha cerrado Fernando con una delatora sonrisa, poniendo el broche a una jornada de lo m?s intensa para él.
Su jefe Mike Krack ha hecho la perfecta definici?n de Fernando: "Tiene ese extra que nadie tiene. He trabajado con muchos pilotos y nunca he visto nada parecido. Por eso empujé tanto por su continuidad en Aston Martin. Es muy Inteligente, es r?pido desde la primera vuelta, se implica mucho en todo... a veces es un poco gru??n, pero puede serlo si acaba tercero como hoy",
[url=https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-volvio-magia-rendimos-101320244]ÃßËÑ... (https://twitter.com/X/status/1781609072950694292?ref_src=twsrc%5Etfw)
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Se ha plantado en Q3 sin demasiados problemas y una vez all? Fernando se ha marcado dos vueltas antol?gicas que le han permitido ser el mejor del resto tras los ‘intocables’ Red Bull. Sin duda, el mejor modo de celebrar su nuevo contrato con Aston Martin (hasta 2026) y la enésima demostraci?n de que, a sus 42 a?os, a?n es capaz de asumir cualquier desaf?o al volante
Ambicioso, el asturiano ha confesado que “podr?a haber conseguido algo m?s. No sé lo lejos que estaba 'Checo'; en el primer sector perd? un poco el coche y pensé... '?sigo o aborto?' Porque*perd? dos décimas en dos curvas, pero no nos hemos rendido, hemos seguido empujando durante toda la vuelta y hemos conseguido un buen tiempo”, ha explicado.
[/URL]Alonso ha querido agradecer la labor de su equipo, que est? trabajando a marchas forzadas para corregir el rumbo después de un tibio inicio de temporada en el que el espa?ol ha estado casi siempre por delante de lo que cab?a esperar del AMR24. “El coche ha mejorado desde esta ma?ana, hemos hecho algunos cambios de reglajes y a ver si ma?ana eso se traduce en puntos”, apuntado.
El nuevo formato al sprint otorga deja margen a las escuder?as en lo relativo al parque cerrado. Alonso ha se?alado que “no puedes cambiar el coche completamente, porque est?s ya en el ritmo del fin de semana, pero s? puedes hacer peque?os cambios en la configuraci?n; algunos para solucionar problemas de equilibrio, otros son inc?gnitas de cara a la carrera. Hasta ma?ana por la tarde no sabremos la respuesta, pero estoy muy orgulloso del equipo. No nos estamos rindiendo, a?n no estamos en la posici?n que queremos, pero seguimos empujando”, ha cerrado Fernando con una delatora sonrisa, poniendo el broche a una jornada de lo m?s intensa para él.
Su jefe Mike Krack ha hecho la perfecta definici?n de Fernando: "Tiene ese extra que nadie tiene. He trabajado con muchos pilotos y nunca he visto nada parecido. Por eso empujé tanto por su continuidad en Aston Martin. Es muy Inteligente, es r?pido desde la primera vuelta, se implica mucho en todo... a veces es un poco gru??n, pero puede serlo si acaba tercero como hoy",
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