Reem
04-19-2024, 09:40 AM
Carlos Sainz ha sufrido en la primera jornada del Gran Premio de China. Por la ma?ana no ha terminado satisfecho con el grip en la ?nica sesi?n de entrenamientos libres y por la tarde, en una agitada clasificaci?n (https://www.sport.es/es/motor/formula1/clasificacion/) sprint -la primera del a?o en este formato-, se ha visto sorprendido por la lluvia que ha descargado en el circuito de Shanghai durante la decisiva de Q3, al igual que los otros nueve pilotos que han pasado a esta ?ltima ronda. Con todo, el de Ferrari (https://www.sport.es/es/temas/scuderia-ferrari-1014067) ha conseguido un quinto puesto en parrilla para ma?ana (5:00 horas).
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101268683
"Hemos tenido una SQ1 y SQ2 en seco en las que hemos podido ir progresando sin problemas, preparando el coche para tirar a tope en la SQ3, pero entonces ha empezado a diluviar. Con el neum?tico intermedio hemos esperado demasiado a la salida del pit lane y se nos ha enfriado", ha explicado el madrile?o.
Charles Leclerc ha trompeado con el otro Ferrari, impactando levemente con el muro. Después de la sesi?n, Sainz ha reconocido que también él ha estado a punto de perder el control de su monoplaza, con muchos problemas para poner en temperatura el neum?tico intermedio. "Estaba soplando mucho el viento y hab?a muchas curvas que el agarre no era malo, pero luego hab?a otras que soplaba de culo y, con estos coches con aerodin?mica tan sensible, ah? apenas tienes 'grip'. Ya si le a?ades el asfalto mojado y el neum?tico intermedio, pues ya en la ?ltima curva era casi imposible de mantenerse por dentro".
Sainz ha terminado exhausto: "A Charles y a m? nos ha costado mucho calentar el neum?tico en la vuelta de salida y en la primera lanzada. ?l ha chocado y a m? de milagro no me ha pasado lo mismo. Hemos sufrido mucho con las temperaturas y no hemos podido hacer una buena SQ3. Este trazado es muy complicado, pero creo que hemos salvado el d?a", ha valorado finalmente.
"Tras la carrera sprint se abrir? el parque cerrado y ah? podremos tocar el coche. Me gustar?a hacer un par de ajustes, porque no voy cien por cien c?modo, tengo un par de ideas para mejorar lo que tenemos. Para la sprint habr? que sobrevivir con lo que tenemos y luchar desde el quinto que hemos conseguido. Veremos", promete Sainz, que tiene buenas estad?sticas de puntos en el formato sprint, solo superadas por Max Verstappen, que este s?bado arrancar? cuarto (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/parrilla-salida-carrera-sprint-china-101271312).
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/sainz-sufre-lluvia-he-chocado-101272379)
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"Hemos tenido una SQ1 y SQ2 en seco en las que hemos podido ir progresando sin problemas, preparando el coche para tirar a tope en la SQ3, pero entonces ha empezado a diluviar. Con el neum?tico intermedio hemos esperado demasiado a la salida del pit lane y se nos ha enfriado", ha explicado el madrile?o.
Charles Leclerc ha trompeado con el otro Ferrari, impactando levemente con el muro. Después de la sesi?n, Sainz ha reconocido que también él ha estado a punto de perder el control de su monoplaza, con muchos problemas para poner en temperatura el neum?tico intermedio. "Estaba soplando mucho el viento y hab?a muchas curvas que el agarre no era malo, pero luego hab?a otras que soplaba de culo y, con estos coches con aerodin?mica tan sensible, ah? apenas tienes 'grip'. Ya si le a?ades el asfalto mojado y el neum?tico intermedio, pues ya en la ?ltima curva era casi imposible de mantenerse por dentro".
Sainz ha terminado exhausto: "A Charles y a m? nos ha costado mucho calentar el neum?tico en la vuelta de salida y en la primera lanzada. ?l ha chocado y a m? de milagro no me ha pasado lo mismo. Hemos sufrido mucho con las temperaturas y no hemos podido hacer una buena SQ3. Este trazado es muy complicado, pero creo que hemos salvado el d?a", ha valorado finalmente.
"Tras la carrera sprint se abrir? el parque cerrado y ah? podremos tocar el coche. Me gustar?a hacer un par de ajustes, porque no voy cien por cien c?modo, tengo un par de ideas para mejorar lo que tenemos. Para la sprint habr? que sobrevivir con lo que tenemos y luchar desde el quinto que hemos conseguido. Veremos", promete Sainz, que tiene buenas estad?sticas de puntos en el formato sprint, solo superadas por Max Verstappen, que este s?bado arrancar? cuarto (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/parrilla-salida-carrera-sprint-china-101271312).
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