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مشاهدة النسخة كاملة : El Opel Frontera ya no es un robusto 4x4 sino un pr?ctico SUV electrificado y conecta


Reem
04-11-2024, 04:40 PM
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Opel Opel (https://neomotor.epe.es/coches/opel)ya ha dado a conocer el nuevo Frontera, un modelo que se desmarca por completo de su pasado, al dejar de ser un aguerrido todoterreno para transformarse en un funcional SUV que sustituye al Crossland. Desde el momento de su lanzamiento estar? disponible con un motor 100% eléctrico100% eléctrico (https://neomotor.epe.es/coches/opel-sigue-apostando-fuerte-por-la-electrificacion-con-los-nuevos-opel-corsa-electric-XC1598819) e h?brido ligero de 48Vh?brido ligero de 48V (https://neomotor.epe.es/coches/opel-grandland-hybrid-de-48v-una-opcion-ecologica-y-economica-BY1717434).

Su nueva personalidad se aprecia a simple vista, ya que el dise?o nada tiene que ver con el de el Frontera 4x4 que hemos conocido hasta ahora. Tiene el aspecto de un moderno y funcional SUV que ha adoptado el lenguaje de dise?o de la marca, con elementos como el Opel Vizor del frontal. En este se incrusta el nuevo emblema ‘Blitz‘ de Opel, que se estrena en este modelo. El “vizor” negro integra a su vez los faros Eco LED con luz de carretera.

En la vista lateral destaca el distintivo pilar C, que divide visualmente el interior, y los pronunciados pasos de rueda. En la zaga se aprecia un gran guardabarros para otorgarle un aspecto s?lido y robusto. Opel todav?a no ha filtrado sus medidas, pero si viene a sustituir al Crossland superar? holgadamente los cuatro metros para poder ofrecer un espacioso interior, como promete la marca.

Opel asegura que el habit?culo del nuevo Fronmtera ser? amplio y funcional. El dise?o con decoraciones horizontales en el panel de instrumentos y las puertas ampl?an visualmente el ya de por s? espacioso habit?culo, en el que se cuenta con unos aisentos de ?ltima generaci?n para asegurar el m?ximo confort y la mejor ergonom?a, como suele ser habitual en la marca del rayo. Los asientos delanteros cuentan con la funci?n patentada Intelli-Seat, que consiste en una ranura que alivia la presi?n sobre el coxis para garantizar un confort excepcional incluso durante largos viajes por carretera.

La habitabilidad del Frontera no compromete la capacidad de carga, ya que tiene un maletero de m?s de 460 litros, ampliable a 1.600 litros con los respaldos traseros abatidos (60:40). Adem?s, los rieles de techo funcionales opcionales permiten 200 kilos de carga extra en el techo del veh?culo.

El nuevo Frontera ser? un coche muy tecnol?gico y totalmente conectado. En el interior se disfruta del Pure Panel totalmente digital, con dos pantallas de 10 pulgadas y un avanzado sistema de infoentretenimiento multimedia, que se podr? controlar en gran medida desde el nuevo volante multifunci?n.

Otro detalle tecnol?gico de calidad en este modelo es el cargador inal?mbrico refrigerado para que el m?vil no se caliente como suele suceder con estas estaciones de recarga, lo que acaba da?ando la bater?a. También hay dos puertos USB disponibles en la parte delantera y otros dos puertos USB disponibles en la segunda fila, para cargar mediante cable o conectar el m?vil al sistema del coche.

Opel ha pensado incluso en las tabletas. Los dispositivos m?s grandes que normalmente no cabr?an correctamente en el habit?culo interior, como las propias tabletas o lo peque?os laptops se pueden guardar de forma segura en la consola central gracias a una correa flexible. Otras ?reas de almacenamiento abiertas en el interior pueden llevar equipaje de mano diario con forro de goma que evita traqueteos y deslizamientos. De igual modo, los pasajeros de la segunda fila pueden aprovechar los bolsillos integrados para teléfonos inteligentes en los respaldos de los asientos delanteros.

Una innovadora estaci?n de m?viles opcional, permitir? que después de conectarse a la misma a través de una aplicaci?n espec?fica, el teléfono del usuario se convierta en el panel de control de infoentretenimiento del veh?culo, interactuando también con los botones del volante.



أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/el-opel-frontera-ya-no-es-un-robusto-4x4-sino-un-practico-suv-electrificado-y-conectado-DA1750500)

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