Reem
04-05-2024, 03:30 PM
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Google MapsGoogle Maps (https://www.google.es/maps/preview) puede acabar con los atascos definitivamente. De este modo pondr?a fin a uno de los mayores inconvenientes de la conducci?n en carretera, adem?s de multiplicar la seguridad de los automovilistas.
Para lograrlo la aplicaci?n de navegaci?n m?s famosa del mundo ha desarrollado una nueva funci?n dise?ada para combatir los conocidos ‘atascos fantasma’: aquellos causados por peque?as retenciones que crecen a medida que los conductores frenan, hasta el punto de crear a la postre un auténtico atasco tras un largo cuello de botella.
Pero, ?c?mo funciona exactamente esta innovadora funci?n de Google Maps? En lugar de simplemente detectar una disminuci?n repentina de la velocidad de varios veh?culos en una zona espec?fica, como hacen los sistemas de navegaci?n tradicionales, Google Maps utilizar? la velocidad del primer veh?culo que haya reducido su marcha para establecer un l?mite de velocidad recomendado para los veh?culos que se acercan. Esta velocidad objetivo se mostrar? en la aplicaci?n mediante un c?digo de colores, ofreciendo a los conductores una orientaci?n clara sobre la velocidad a la que deber?an circular para evitar el atasco. Esta funci?n se basa en algoritmos avanzados y la recopilaci?n de datos en tiempo real, considerando diversos factores como el historial de congestiones, eventos locales y condiciones clim?ticas.
Teniendo en cuenta la velocidad del veh?culo que ha generado el origen del ‘atasco fantasma’, Google Maps recomendar?a Google Maps (https://neomotor.epe.es/conduccion/no-tienes-cobertura-asi-puedes-usar-google-maps-sin-conexion-a-internet-MB1726680)a todos los automovilistas que le suceden que aminoren la marcha lo suficiente como para no alcanzar a éste y evitar as? un atasco por acumulaci?n de frenadas. Puede que marque que lo m?s ?ptimo sea ir a 90 km/h pese a que el tr?fico en ese momento permita ir a m?s velocidad, pero de este modo evitar? que posteriormente todos aminoren la velocidad al mismo tiempo y de forma s?bita cuando encuentren la retenci?n.
Esta, adem?s de dinamizar el tr?fico podr?a evitar graves accidentes por alcance, que suelen ser de los m?s comunes en carretera cuando se origina un atasco.
Aunque todav?a no hay informaci?n oficial sobre la fecha de lanzamiento de esta innovadora funci?n, que actualmente se encuentra en fase de patente, su potencial para transformar los viajes en carretera y mejorar la experiencia de conducci?n es innegable. Los usuarios de Google Maps pueden esperar con entusiasmo esta pr?xima actualizaci?n que promete hacer que los viajes por carretera sean mucho m?s agradables y libres de frustraciones.
Adem?s, esta innovaci?n no solo beneficiar? a los conductores actuales en los atascos, sino que también sentar? las bases para la llegada de los veh?culos aut?nomos. Con una navegaci?n m?s inteligente y precisa, la nueva funci?n de Google Maps promete coordinar el movimiento de los veh?culos de manera m?s eficiente, anticipando y evitando los atascos antes de que ocurran.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/google-maps-tiene-la-formula-para-acabar-con-los-atascos-NY1742294)
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Google MapsGoogle Maps (https://www.google.es/maps/preview) puede acabar con los atascos definitivamente. De este modo pondr?a fin a uno de los mayores inconvenientes de la conducci?n en carretera, adem?s de multiplicar la seguridad de los automovilistas.
Para lograrlo la aplicaci?n de navegaci?n m?s famosa del mundo ha desarrollado una nueva funci?n dise?ada para combatir los conocidos ‘atascos fantasma’: aquellos causados por peque?as retenciones que crecen a medida que los conductores frenan, hasta el punto de crear a la postre un auténtico atasco tras un largo cuello de botella.
Pero, ?c?mo funciona exactamente esta innovadora funci?n de Google Maps? En lugar de simplemente detectar una disminuci?n repentina de la velocidad de varios veh?culos en una zona espec?fica, como hacen los sistemas de navegaci?n tradicionales, Google Maps utilizar? la velocidad del primer veh?culo que haya reducido su marcha para establecer un l?mite de velocidad recomendado para los veh?culos que se acercan. Esta velocidad objetivo se mostrar? en la aplicaci?n mediante un c?digo de colores, ofreciendo a los conductores una orientaci?n clara sobre la velocidad a la que deber?an circular para evitar el atasco. Esta funci?n se basa en algoritmos avanzados y la recopilaci?n de datos en tiempo real, considerando diversos factores como el historial de congestiones, eventos locales y condiciones clim?ticas.
Teniendo en cuenta la velocidad del veh?culo que ha generado el origen del ‘atasco fantasma’, Google Maps recomendar?a Google Maps (https://neomotor.epe.es/conduccion/no-tienes-cobertura-asi-puedes-usar-google-maps-sin-conexion-a-internet-MB1726680)a todos los automovilistas que le suceden que aminoren la marcha lo suficiente como para no alcanzar a éste y evitar as? un atasco por acumulaci?n de frenadas. Puede que marque que lo m?s ?ptimo sea ir a 90 km/h pese a que el tr?fico en ese momento permita ir a m?s velocidad, pero de este modo evitar? que posteriormente todos aminoren la velocidad al mismo tiempo y de forma s?bita cuando encuentren la retenci?n.
Esta, adem?s de dinamizar el tr?fico podr?a evitar graves accidentes por alcance, que suelen ser de los m?s comunes en carretera cuando se origina un atasco.
Aunque todav?a no hay informaci?n oficial sobre la fecha de lanzamiento de esta innovadora funci?n, que actualmente se encuentra en fase de patente, su potencial para transformar los viajes en carretera y mejorar la experiencia de conducci?n es innegable. Los usuarios de Google Maps pueden esperar con entusiasmo esta pr?xima actualizaci?n que promete hacer que los viajes por carretera sean mucho m?s agradables y libres de frustraciones.
Adem?s, esta innovaci?n no solo beneficiar? a los conductores actuales en los atascos, sino que también sentar? las bases para la llegada de los veh?culos aut?nomos. Con una navegaci?n m?s inteligente y precisa, la nueva funci?n de Google Maps promete coordinar el movimiento de los veh?culos de manera m?s eficiente, anticipando y evitando los atascos antes de que ocurran.
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