Reem
04-04-2024, 04:00 PM
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Probablemente estemos ante uno de los modelos m?s ic?nicos de la ?ltima década fabricados por Renault. Anclado en el segmento de éxito como es el segmento B-SUV, el Renault Captur es la punta de lanza de la nueva etapa de la marca del rombo. Lo hace dentro de la apuesta de Horse (modelos que dan vida m?s sostenible a la combusti?n) y con sello espa?ol. Se fabrica en Valladolid y, desde su lanzamiento en 2013 ya se han vendido m?s de dos millones de unidades en 90 mercados diferentes. Es, por ello, el Renault espa?ol m?s internacional.
El nuevo Captur ofrece diferentes mejoras, entre las que merece la pena destacar la disponibilidad de seis motorizaciones (cinco para el mercado espa?ol), sobresaliendo la E-Tech Full Hybrid de 145 CV, una de las m?s eficientes del mercado. Cuenta con una caja de cambios multimodo sin embrague con cuatro marchas para el motor de gasolina y dos para eléctrico principal. La tecnolog?a E-Tech Full Hybrid ofrece unas emisiones de CO2 de 105 g/km.
Acompa?an, en Espa?a, a esta versi?n electrificada, los propulsores de gasolina 1.0 TCE turbo de 90 CV y los 1.3 TCE ‘mild hybrid’ de 140 y 160 CV. También suma el 1.0TCE turbo de 100 CV y mec?nica GLP (con 1.100 kil?metros de autonom?a). En otros pa?ses, Renault ofrece un cuarto motor de gasolina, el 1.3 TCE Turbo de 155 CV.
El Renault Captur que llega a los concesionarios es ligeramente m?s largo que el actual. Mide 4,239 metros frente a los 2,227 metros. El resto de dimensiones, son las mismas (2,63 metros de distancia entre ejes, 1,797 metros de ancho y 1,575 metros de alto).
La capacidad del maletero también permanece invariable en la versi?n Full Hybrid, con 440 litros en configuraci?n de cinco plazas, 1.458 litros con los asientos traseros abatidos. En la versi?n de gasolina y GLP esas cotas crecen con 422/536 litros en modo cinco plazas y 1.596 litros solo con plazas delanteras.
Estéticamente el nuevo Renault Captur ofrece una nueva calandra en la que el logo de Renault ofrece unas mayores dimensiones, siguiendo el nuevo lenguaje de dise?o de la marca ideado por Gilles Vidal.
El cap? es m?s alto y horizontal, ofreciendo una forma que contrasta con al luz ambiental y ofrece un volumen visual muy atractivo. Dispone de dos tomas de aires horizontales separadas por una lama central y dos tomas en los laterales del frontal, junto a las luces diurnas, desempe?an una funci?n aerodin?mica y refrigeran los frenos delanteros. Los faros son fullLed de serie para toda la gama.
Por detr?s destacan los pilotos traseros cuya forma exterior es transparente y dejan ver su interior. Logotipo y difusor se han redise?ado para darle una nueva fuerza visual en la parte trasera.
En esta nueva vida, el Renault Captur ofrece seis colores de carrocer?a (blanco nacarado, gris casiopea, negro brillante, gris zinc, azul rayo y rojo deseo) que combina opcionalmente con pintura bitono para techo y los retrovisores que pueden ser en negro, gris o color perla. El total son 14 configuraciones diferentes.
En sus atribuciones multimedia, el nuevo Captur, dispone del sistema opelR link, desarrollado con Google integrado. En el centro de la consola central estrena una nueva pantalla t?ctil vertical de 10,4 pulgadas con la incorpotaci?n de varios servicios como Google Maps, Google Assistant y m?s de 50 aplicaciones en Google Play.
El cuadro de instrumentos dispone de una pantalla de 10,25 pulgadas, y el sistema de sonido est? firmado por Harman Kardon. En paralelo ofrece una experiencia sonora envolvente con cinco ambientes especialmente creados por Jean-Michel Jarre para Renault.
El compromiso por la seguridad sigue siendo un activo en este nuevo Captur. Cuenta con 28 ayudas a la conducci?n (ADAS), divididas en seguirdad, conducci?n y aparcamiento. Paralelamente dispone de la funci?n Safety Coach que ofrece consejos al conductor para mejorar su conducci?n, haciéndola m?s respetuosa y responsable.
Destaca la conducci?n predictiva bas?ndose en datos cartogr?ficos, y su sistema Active Driver Assist ayuda al conductor en autopista y en condiciones de tr?fico dentro, trabajando con el regulador de velocidad adaptativo dotado de ‘stop&go’. También dispone de reconocimiento de se?ales de tr?fico, asistente de frenada de emergencia con funci?n de intersecci?n, sistema de aviso de ?ngulos muertos, asistente de mantenimiento en el carril, alerta de cambio involuntario de carril y alerta de atenci?n del conductor.
El nuevo Renault Captur llega a los concesionarios antes de verano, aunque desde la pr?xima semana, cuando se comuniquen los precios, ya se podr?n empezar a hacer reservas.
ÃßËÑ... (https://neomotor.epe.es/coches/renault-da-nuevos-aires-al-captur-mas-espanol-EA1741969)
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Probablemente estemos ante uno de los modelos m?s ic?nicos de la ?ltima década fabricados por Renault. Anclado en el segmento de éxito como es el segmento B-SUV, el Renault Captur es la punta de lanza de la nueva etapa de la marca del rombo. Lo hace dentro de la apuesta de Horse (modelos que dan vida m?s sostenible a la combusti?n) y con sello espa?ol. Se fabrica en Valladolid y, desde su lanzamiento en 2013 ya se han vendido m?s de dos millones de unidades en 90 mercados diferentes. Es, por ello, el Renault espa?ol m?s internacional.
El nuevo Captur ofrece diferentes mejoras, entre las que merece la pena destacar la disponibilidad de seis motorizaciones (cinco para el mercado espa?ol), sobresaliendo la E-Tech Full Hybrid de 145 CV, una de las m?s eficientes del mercado. Cuenta con una caja de cambios multimodo sin embrague con cuatro marchas para el motor de gasolina y dos para eléctrico principal. La tecnolog?a E-Tech Full Hybrid ofrece unas emisiones de CO2 de 105 g/km.
Acompa?an, en Espa?a, a esta versi?n electrificada, los propulsores de gasolina 1.0 TCE turbo de 90 CV y los 1.3 TCE ‘mild hybrid’ de 140 y 160 CV. También suma el 1.0TCE turbo de 100 CV y mec?nica GLP (con 1.100 kil?metros de autonom?a). En otros pa?ses, Renault ofrece un cuarto motor de gasolina, el 1.3 TCE Turbo de 155 CV.
El Renault Captur que llega a los concesionarios es ligeramente m?s largo que el actual. Mide 4,239 metros frente a los 2,227 metros. El resto de dimensiones, son las mismas (2,63 metros de distancia entre ejes, 1,797 metros de ancho y 1,575 metros de alto).
La capacidad del maletero también permanece invariable en la versi?n Full Hybrid, con 440 litros en configuraci?n de cinco plazas, 1.458 litros con los asientos traseros abatidos. En la versi?n de gasolina y GLP esas cotas crecen con 422/536 litros en modo cinco plazas y 1.596 litros solo con plazas delanteras.
Estéticamente el nuevo Renault Captur ofrece una nueva calandra en la que el logo de Renault ofrece unas mayores dimensiones, siguiendo el nuevo lenguaje de dise?o de la marca ideado por Gilles Vidal.
El cap? es m?s alto y horizontal, ofreciendo una forma que contrasta con al luz ambiental y ofrece un volumen visual muy atractivo. Dispone de dos tomas de aires horizontales separadas por una lama central y dos tomas en los laterales del frontal, junto a las luces diurnas, desempe?an una funci?n aerodin?mica y refrigeran los frenos delanteros. Los faros son fullLed de serie para toda la gama.
Por detr?s destacan los pilotos traseros cuya forma exterior es transparente y dejan ver su interior. Logotipo y difusor se han redise?ado para darle una nueva fuerza visual en la parte trasera.
En esta nueva vida, el Renault Captur ofrece seis colores de carrocer?a (blanco nacarado, gris casiopea, negro brillante, gris zinc, azul rayo y rojo deseo) que combina opcionalmente con pintura bitono para techo y los retrovisores que pueden ser en negro, gris o color perla. El total son 14 configuraciones diferentes.
En sus atribuciones multimedia, el nuevo Captur, dispone del sistema opelR link, desarrollado con Google integrado. En el centro de la consola central estrena una nueva pantalla t?ctil vertical de 10,4 pulgadas con la incorpotaci?n de varios servicios como Google Maps, Google Assistant y m?s de 50 aplicaciones en Google Play.
El cuadro de instrumentos dispone de una pantalla de 10,25 pulgadas, y el sistema de sonido est? firmado por Harman Kardon. En paralelo ofrece una experiencia sonora envolvente con cinco ambientes especialmente creados por Jean-Michel Jarre para Renault.
El compromiso por la seguridad sigue siendo un activo en este nuevo Captur. Cuenta con 28 ayudas a la conducci?n (ADAS), divididas en seguirdad, conducci?n y aparcamiento. Paralelamente dispone de la funci?n Safety Coach que ofrece consejos al conductor para mejorar su conducci?n, haciéndola m?s respetuosa y responsable.
Destaca la conducci?n predictiva bas?ndose en datos cartogr?ficos, y su sistema Active Driver Assist ayuda al conductor en autopista y en condiciones de tr?fico dentro, trabajando con el regulador de velocidad adaptativo dotado de ‘stop&go’. También dispone de reconocimiento de se?ales de tr?fico, asistente de frenada de emergencia con funci?n de intersecci?n, sistema de aviso de ?ngulos muertos, asistente de mantenimiento en el carril, alerta de cambio involuntario de carril y alerta de atenci?n del conductor.
El nuevo Renault Captur llega a los concesionarios antes de verano, aunque desde la pr?xima semana, cuando se comuniquen los precios, ya se podr?n empezar a hacer reservas.
ÃßËÑ... (https://neomotor.epe.es/coches/renault-da-nuevos-aires-al-captur-mas-espanol-EA1741969)