Reem
04-04-2024, 03:30 PM
Aston Martin ya advirti? que introducir?a evoluciones en el AMR24 de Alonso y Stroll con vistas al GP de Jap?n. El director técnico de la escuder?a de Silverstone, Eric Blandin habl? de novedades en el suelo del coche, pero seg?n lo que se ha visto este jueves en el circuito de Suzuka, las modificaciones afectan también a los pontones, inspirados en el Red Bull del pasado a?o. Hay otro cambio a nivel del flap inferior del aler?n trasero.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
100619102
Seg?n Fernando Alonso, el equipo persigue generar "una mayor carga aerodin?mica" que debe ayudar a resolver sus problemas de degradaci?n. "Hasta ahora hemos sido muy agresivos en el desarrollo del coche. Hubo una nueva pieza en Jeddah en la suspensi?n delantera, un ajuste en el aler?n delantero en Australia y ahora otro paquete para Jap?n", ha explicado el piloto asturiano.
[/URL]"En cada carrera hemos pilotado un coche diferente, lo cual es una buena se?al de lo que queremos lograr este a?o: ser muy agresivos fuera de la pista. El a?o pasado aprendimos una lecci?n: empezar muy bien y luego no cambiar el coche lo suficiente fue doloroso en la segunda parte de la temporada", ha recordado Fernando, que se muestra optimista, pese que en las tres primeras carreras del curso actual las cosas no han salido bien. "Este a?o, esperemos que seamos un poco m?s fuertes en la segunda mitad en comparaci?n con la primera mitad. Veremos".
En su an?lisis, Alonso ha remarcado los 'deberes' que debe cumplir Aston Martin para tener un coche m?s competitivo, ya que ahora mismo son la quinta fuerza de la parrilla: "Falta un poco en todas partes, no hay un ?rea espec?fica. Nos gustar?a tener un mejor rendimiento a baja velocidad, mejor tracci?n. También nos gustar?a ver m?s carga aerodin?mica en las curvas de alta velocidad. Y por el momento sigue la tendencia de ser m?s r?pidos el s?bado que el domingo. Por tanto, la degradaci?n sigue siendo otro tema a tratar".
[URL="https://twitter.com/X/status/1775769386676273205?ref_src=twsrc%5Etfw"] (https://twitter.com/X/status/1775803301403271411?ref_src=twsrc%5Etfw)En su opini?n, "quiz? es mejor no tener un déficit claro en una ?rea en concreta, porque eso significa que hay algo que estabas calculando mal. Creo que es cuesti?n de aportar m?s carga aerodin?mica al coche con mejoras. Y hay muchas cosas en marcha para los pr?ximos meses", ha advertido el asturiano.
"También es una carrera fuera de la pista. McLaren trajo algo a Australia que parece que les ayud? y también Red Bull tiena piezas nuevas... Para ser un equipo de arriba, tenemos que dar pasos en todas las ?reas", ha sentenciado Alonso.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-comenta-novedades-aston-martin-100631519)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
100619102
Seg?n Fernando Alonso, el equipo persigue generar "una mayor carga aerodin?mica" que debe ayudar a resolver sus problemas de degradaci?n. "Hasta ahora hemos sido muy agresivos en el desarrollo del coche. Hubo una nueva pieza en Jeddah en la suspensi?n delantera, un ajuste en el aler?n delantero en Australia y ahora otro paquete para Jap?n", ha explicado el piloto asturiano.
[/URL]"En cada carrera hemos pilotado un coche diferente, lo cual es una buena se?al de lo que queremos lograr este a?o: ser muy agresivos fuera de la pista. El a?o pasado aprendimos una lecci?n: empezar muy bien y luego no cambiar el coche lo suficiente fue doloroso en la segunda parte de la temporada", ha recordado Fernando, que se muestra optimista, pese que en las tres primeras carreras del curso actual las cosas no han salido bien. "Este a?o, esperemos que seamos un poco m?s fuertes en la segunda mitad en comparaci?n con la primera mitad. Veremos".
En su an?lisis, Alonso ha remarcado los 'deberes' que debe cumplir Aston Martin para tener un coche m?s competitivo, ya que ahora mismo son la quinta fuerza de la parrilla: "Falta un poco en todas partes, no hay un ?rea espec?fica. Nos gustar?a tener un mejor rendimiento a baja velocidad, mejor tracci?n. También nos gustar?a ver m?s carga aerodin?mica en las curvas de alta velocidad. Y por el momento sigue la tendencia de ser m?s r?pidos el s?bado que el domingo. Por tanto, la degradaci?n sigue siendo otro tema a tratar".
[URL="https://twitter.com/X/status/1775769386676273205?ref_src=twsrc%5Etfw"] (https://twitter.com/X/status/1775803301403271411?ref_src=twsrc%5Etfw)En su opini?n, "quiz? es mejor no tener un déficit claro en una ?rea en concreta, porque eso significa que hay algo que estabas calculando mal. Creo que es cuesti?n de aportar m?s carga aerodin?mica al coche con mejoras. Y hay muchas cosas en marcha para los pr?ximos meses", ha advertido el asturiano.
"También es una carrera fuera de la pista. McLaren trajo algo a Australia que parece que les ayud? y también Red Bull tiena piezas nuevas... Para ser un equipo de arriba, tenemos que dar pasos en todas las ?reas", ha sentenciado Alonso.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-comenta-novedades-aston-martin-100631519)