Reem
03-31-2024, 10:50 AM
Marruecos a?n no da su visto bueno a la apertura de las aduanas de Ceuta y Melilla. Por parte espa?ola, el Gobierno asegura que tiene todo listo para abrir de forma inmediata, pero el reino alau? aduce unos problemas técnicos que le impiden hacerlo por el momento y ha eludido dar un plazo para tenerlos resueltos.
La reapertura de la aduana deMelilla (https://www.sport.es/es/temas/melilla-1840961), cerrada de forma unilateral por Marruecos en el verano de 2018, y la apertura de una nueva en Ceuta, donde no hab?a existido hasta la fecha, fue el punto m?s destacado de la hoja de ruta que trazaron hace casi dos a?os los dos gobiernos para dejar atr?s la crisis diplom?tica.
La declaraci?n conjunta del 7 de abril de 2022 tras el encuentro mantenido entre el presidente del Gobierno, Pedro S?nchez, (https://www.sport.es/es/temas/pedro-sanchez-1834922) y el rey Mohamed VI recoge en su punto tercero que "la plena normalizaci?n de la circulaci?n de personas y de mercanc?as se restablecer? de manera ordenada, incluyendo los dispositivos apropiados de control aduanero y de personas a nivel terrestre y mar?timo".
En la rueda de prensa que ofreci? ese mismo d?a, S?nchez aclar? que esto significaba la reapertura de la aduana de Melilla y la creaci?n de una en Ceuta (https://www.sport.es/es/temas/ceuta-1840962). Desde el Gobierno se puso de relieve la importancia de este gesto, puesto que ven?a a suponer un reconocimiento por parte de Marruecos de la espa?olidad de ambas ciudades aut?nomas, habida cuenta de que solo hay aduanas con otros pa?ses.
No obstante, el hecho de que no se fijaran plazos concretos y de que Marruecos no hubiera confirmado de forma p?blica que se iba a proceder en estos términos gener? cierta incertidumbre, que se encargaron de disipar en septiembre de 2022 el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares (https://www.sport.es/es/temas/jose-manuel-albares-1835056), y su hom?logo marroqu?, Naser Burita. Ambos anunciaron que la apertura se producir?a en enero de 2023.
Tres pruebas piloto
Sin embargo, lo que se produjo el 27 de enero de 2023 fue una primera prueba piloto de expedici?n comercial desde ambas ciudades aut?nomas hacia territorio marroqu?. El ejercicio se produjo menos de una semana antes de la Reuni?n de Alto Nivel (RAN) del 1 y 2 de febrero, de donde sali? un calendario de cara a su apertura total que no se hizo p?blico.
A esta primera prueba seguir?an dos m?s, una el 24 de febrero, con nuevos pasos de mercanc?as desde Ceuta y Melilla hacia el pa?s vecino, y otra el 26 de mayo, en este caso también con entrada de mercanc?as en las dos ciudades aut?nomas desde territorio marroqu?. Tras ello, el adelanto electoral en Espa?a y la demora en la investidura del Gobierno dej? en suspenso la cuesti?n.
Hasta que en diciembre Albares viaj? a Rabat para reunirse con Burita. Entonces, el ministro de Exteriores asegur? que por parte espa?ola estaba "todo listo" para que las aduanas pudieran abrir al tiempo que su hom?logo marroqu? traslad? que Marruecos (https://www.sport.es/es/temas/marruecos-1836975) ten?a unas cuestiones técnicas por solventar a?n.
Rabat expresa compromiso pero alega problemas técnicos
No obstante, y a eso se ha venido aferrando el Gobierno espa?ol, Burita recalc? que por parte marroqu? todos los compromisos incluidos en la declaraci?n conjunta del 7 de abril de 2022 "ser?n ejecutados y cumplidos". As?, puntualiz? que no se trata de un problema de compromiso o pol?tico sino de "implementaci?n técnica" en el que est?n trabajando los expertos y mostr? su confianza en que "en los pr?ximos meses" se pueda alcanzar "este objetivo com?n".
Un mensaje similar fue el que recibi? el presidente del Gobierno durante su esperada audiencia con Mohamed VI (https://www.sport.es/es/temas/rey-mohamed-vi-1859728) el pasado 21 de febrero en Rabat, dos meses después de la visita de Albares a la capital alau?.
S?nchez, que también se reuni? con el primer ministro marroqu?, Aziz Ajanuch, durante su visita, indic? a la prensa al término de la misma que Marruecos a?n estaba tratando de solventar sus problemas técnicos, que no se han querido aclarar, y se mostr? confiado en que "pronto" haya avances significativos en esta cuesti?n, toda vez que Rabat no tiene problemas de car?cter jur?dico o pol?tico.
Entretanto, en las dos ciudades aut?nomas esperan con cierto nerviosismo que la apertura de las aduanas se concrete cuanto antes, en particular en Melilla donde ya exist?a la infraestructura previa y no se entiende por qué se est? demorando tanto.
Pero tanto en Ceuta como en Melilla no solo preocupa la cuesti?n de las aduanas, sino que también hay malestar con Marruecos porque est? incumpliendo el régimen de viajeros. Ambos gobiernos auton?micos han denunciado que el reino alau? impide a sus ciudadanos entrar en territorio marroqu? con productos adquiridos en ambos enclaves espa?oles en el norte de ?frica (https://www.sport.es/es/temas/africa-1838990), mientras que s? permite que los espa?oles crucen hacia ambos con bienes adquiridos en Marruecos.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/marruecos-luz-verde-apertura-aduanas-ceuta-melilla-100465748)
La reapertura de la aduana deMelilla (https://www.sport.es/es/temas/melilla-1840961), cerrada de forma unilateral por Marruecos en el verano de 2018, y la apertura de una nueva en Ceuta, donde no hab?a existido hasta la fecha, fue el punto m?s destacado de la hoja de ruta que trazaron hace casi dos a?os los dos gobiernos para dejar atr?s la crisis diplom?tica.
La declaraci?n conjunta del 7 de abril de 2022 tras el encuentro mantenido entre el presidente del Gobierno, Pedro S?nchez, (https://www.sport.es/es/temas/pedro-sanchez-1834922) y el rey Mohamed VI recoge en su punto tercero que "la plena normalizaci?n de la circulaci?n de personas y de mercanc?as se restablecer? de manera ordenada, incluyendo los dispositivos apropiados de control aduanero y de personas a nivel terrestre y mar?timo".
En la rueda de prensa que ofreci? ese mismo d?a, S?nchez aclar? que esto significaba la reapertura de la aduana de Melilla y la creaci?n de una en Ceuta (https://www.sport.es/es/temas/ceuta-1840962). Desde el Gobierno se puso de relieve la importancia de este gesto, puesto que ven?a a suponer un reconocimiento por parte de Marruecos de la espa?olidad de ambas ciudades aut?nomas, habida cuenta de que solo hay aduanas con otros pa?ses.
No obstante, el hecho de que no se fijaran plazos concretos y de que Marruecos no hubiera confirmado de forma p?blica que se iba a proceder en estos términos gener? cierta incertidumbre, que se encargaron de disipar en septiembre de 2022 el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares (https://www.sport.es/es/temas/jose-manuel-albares-1835056), y su hom?logo marroqu?, Naser Burita. Ambos anunciaron que la apertura se producir?a en enero de 2023.
Tres pruebas piloto
Sin embargo, lo que se produjo el 27 de enero de 2023 fue una primera prueba piloto de expedici?n comercial desde ambas ciudades aut?nomas hacia territorio marroqu?. El ejercicio se produjo menos de una semana antes de la Reuni?n de Alto Nivel (RAN) del 1 y 2 de febrero, de donde sali? un calendario de cara a su apertura total que no se hizo p?blico.
A esta primera prueba seguir?an dos m?s, una el 24 de febrero, con nuevos pasos de mercanc?as desde Ceuta y Melilla hacia el pa?s vecino, y otra el 26 de mayo, en este caso también con entrada de mercanc?as en las dos ciudades aut?nomas desde territorio marroqu?. Tras ello, el adelanto electoral en Espa?a y la demora en la investidura del Gobierno dej? en suspenso la cuesti?n.
Hasta que en diciembre Albares viaj? a Rabat para reunirse con Burita. Entonces, el ministro de Exteriores asegur? que por parte espa?ola estaba "todo listo" para que las aduanas pudieran abrir al tiempo que su hom?logo marroqu? traslad? que Marruecos (https://www.sport.es/es/temas/marruecos-1836975) ten?a unas cuestiones técnicas por solventar a?n.
Rabat expresa compromiso pero alega problemas técnicos
No obstante, y a eso se ha venido aferrando el Gobierno espa?ol, Burita recalc? que por parte marroqu? todos los compromisos incluidos en la declaraci?n conjunta del 7 de abril de 2022 "ser?n ejecutados y cumplidos". As?, puntualiz? que no se trata de un problema de compromiso o pol?tico sino de "implementaci?n técnica" en el que est?n trabajando los expertos y mostr? su confianza en que "en los pr?ximos meses" se pueda alcanzar "este objetivo com?n".
Un mensaje similar fue el que recibi? el presidente del Gobierno durante su esperada audiencia con Mohamed VI (https://www.sport.es/es/temas/rey-mohamed-vi-1859728) el pasado 21 de febrero en Rabat, dos meses después de la visita de Albares a la capital alau?.
S?nchez, que también se reuni? con el primer ministro marroqu?, Aziz Ajanuch, durante su visita, indic? a la prensa al término de la misma que Marruecos a?n estaba tratando de solventar sus problemas técnicos, que no se han querido aclarar, y se mostr? confiado en que "pronto" haya avances significativos en esta cuesti?n, toda vez que Rabat no tiene problemas de car?cter jur?dico o pol?tico.
Entretanto, en las dos ciudades aut?nomas esperan con cierto nerviosismo que la apertura de las aduanas se concrete cuanto antes, en particular en Melilla donde ya exist?a la infraestructura previa y no se entiende por qué se est? demorando tanto.
Pero tanto en Ceuta como en Melilla no solo preocupa la cuesti?n de las aduanas, sino que también hay malestar con Marruecos porque est? incumpliendo el régimen de viajeros. Ambos gobiernos auton?micos han denunciado que el reino alau? impide a sus ciudadanos entrar en territorio marroqu? con productos adquiridos en ambos enclaves espa?oles en el norte de ?frica (https://www.sport.es/es/temas/africa-1838990), mientras que s? permite que los espa?oles crucen hacia ambos con bienes adquiridos en Marruecos.
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