Reem
03-15-2024, 02:10 PM
Marc M?rquez estuvo muy cerca del podio en su debut con la Ducati GP23 de Gresini en el Gran Premio de Qatar. Fue uno de los seis pilotos de Ducati en el 'top ten' de la carrera del domingo, que gan? con gran autoridad el actual bicampe?n Pecco Bagnaia. (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/motogp-bagnaia-arranca-victoria-liderato-99285009) Un excelente balance para los de Borgo Panigale, que se ha encargado de subrayar Gigi Dall'Igna, director general de Ducati Corse, poniendo especial énfasis a la evoluci?n del octocampe?n después de once a?os en Honda.
M?s informaci?n (Auto)
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Dall'Igna califica de "esplendida" la actuaci?n de Bagnaia: "Carrera perfecta, con una salida que s?lo puede calificarse de excepcional. Sin exagerar, ?chapeau! Es un logro importante, no s?lo porque ganar en el arranque significa empezar de la mejor manera posible, sino porque ante todo es el resultado de un fin de semana que no empez? nada bien. Pecco domin? la carrera con la autoridad de un campe?n, dictando inmediatamente un ritmo imposible de igualar para los dem?s, una demostraci?n de fuerza extrema justo cuando se necesitaba".
Al compa?ero de Pecco, Bastianini no le salieron tan bien las cosas. La 'Bestia' ocupa un asiento muy codiciado, especialmente por Jorge Mart?n, actual subcampe?n del mundo, que volvi? a terminar en el podio y por delante del italiano. "A Enea le falt? la garra que se esperaba. Sin embargo, es reconfortante verle en quinta posici?n, sumando los puntos necesarios para estar con los mejores, a la espera de volver a ser el protagonista que se merece", considera el jefe de Ducati.
Marc M?rquez, cuarto en Qatar, también puede aspirtar a una Ducati de f?brica en 2025: "Picos significativos también para Mart?n y M?rquez. Jorge, m?s combativo que nunca, reafirm? su fuerza saliendo desde la pole y ganando la sprint. Pero también el domingo demostr? toda la garra y velocidad que conocemos y con la que termin? la temporada pasada: quien vaya a luchar por el t?tulo tendr? que vérselas con él, eso seguro", comenta Dall'Igna a prop?sito del madrile?o.
En cuanto a M?rquez, asegura que "ya ha demostrado todo su talento y clase a través de una innata capacidad de adaptaci?n: ya es un piloto temible sobre una moto completamente nueva para él, la primera Ducati de 2023 en meta. La experiencia y las ganas de un campe?n que quiere volver a dar que hablar marcar?n la diferencia en esta nueva aventura", advierte.
"Por ?ltimo, una consideraci?n: Cada carrera es una historia en s? misma. Hay muchas inc?gnitas, adem?s de un desaf?o con rivales duros y competitivos que han crecido mucho en los ?ltimos meses, como han demostrado sobradamente. No hay que bajar la guardia", concluye el 'padre' de la Desmosedici.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/marquez-piloto-temible-moto-nueva-99528465)
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Al compa?ero de Pecco, Bastianini no le salieron tan bien las cosas. La 'Bestia' ocupa un asiento muy codiciado, especialmente por Jorge Mart?n, actual subcampe?n del mundo, que volvi? a terminar en el podio y por delante del italiano. "A Enea le falt? la garra que se esperaba. Sin embargo, es reconfortante verle en quinta posici?n, sumando los puntos necesarios para estar con los mejores, a la espera de volver a ser el protagonista que se merece", considera el jefe de Ducati.
Marc M?rquez, cuarto en Qatar, también puede aspirtar a una Ducati de f?brica en 2025: "Picos significativos también para Mart?n y M?rquez. Jorge, m?s combativo que nunca, reafirm? su fuerza saliendo desde la pole y ganando la sprint. Pero también el domingo demostr? toda la garra y velocidad que conocemos y con la que termin? la temporada pasada: quien vaya a luchar por el t?tulo tendr? que vérselas con él, eso seguro", comenta Dall'Igna a prop?sito del madrile?o.
En cuanto a M?rquez, asegura que "ya ha demostrado todo su talento y clase a través de una innata capacidad de adaptaci?n: ya es un piloto temible sobre una moto completamente nueva para él, la primera Ducati de 2023 en meta. La experiencia y las ganas de un campe?n que quiere volver a dar que hablar marcar?n la diferencia en esta nueva aventura", advierte.
"Por ?ltimo, una consideraci?n: Cada carrera es una historia en s? misma. Hay muchas inc?gnitas, adem?s de un desaf?o con rivales duros y competitivos que han crecido mucho en los ?ltimos meses, como han demostrado sobradamente. No hay que bajar la guardia", concluye el 'padre' de la Desmosedici.
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