Reem
03-12-2024, 12:42 PM
El Juzgado de lo Social n?mero 4 de Barcelona ha declarado en situaci?n de incapacidad permanente total a un trabajador del metro de la capital catalana que ha desarrollado afecciones pulmonares por haber estado expuesto al amianto en el trabajo. El magistrado reconoce que el empleado, Rafael Rubio, est? aquejado de una enfermedad (https://www.sport.es/es/temas/enfermedad-1847505)profesional contra?da en el puesto de mec?nico tornero que ocup? en los talleres de Vilapicina desde 1978 y hasta que se jubil? en abril de 2020.
Rubio, de 68 a?os, denunci? a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) cuando a?n desempe?aba sus labores en el suburbano. El Col·lectiu Ronda, la cooperativa de abogados que ha representado al denunciante, resalta que es la primer vez que la Justicia admite la incapacidad permanente para ejercer su oficio a un operario del metro. En 2019, la Seguridad Social resolvi? que otro exempleado de la red estaba incapacitado por un c?ncer de pulm?n, atribuido a la presencia de fibras de amianto en los lugares donde trabajaba. Falleci? unos a?os después.
En cambio, la Seguridad Social desestim? declarar incapacitado por enfermedad laboral y costear una pensi?n a Rubio en 2019. La sentencia -que no es firme y que TMB estudia para valorar si la recurre- se?ala que sufre de asbestosis con placas pleurales, una dolencia asociada al amianto. La sustancia se proh?be comercializar en Espa?a (https://www.sport.es/es/temas/espana-1835018)desde 2002 y es inductora de enfermedades respiratorias y en la pleura -la membrana que cubre los pulmones- que suelen tardar décadas en manifestarse. La m?s cruel es el mesotelioma, un c?ncer incurable que acorta la esperanza de vida a un a?o cuando aflora.
El denunciante también padece un enfisema pulmonar leve, identificado en 2013. "La patolog?a que presenta el paciente a nivel pulmonar le condiciona una limitaci?n en actividades que requieran la realizaci?n de grandes esfuerzos y la exposici?n al amianto y a otras sustancias vol?tiles irritantes", concluy? el forense.
El fallo obliga a abonar una prestaci?n con una base reguladora de 10.675,38 euros anuales para compensar al afectado por la enfermedad profesional. Impone que el Instituto Nacional de la Seguridad Social (https://www.sport.es/es/temas/seguridad-social-1836230)asuma el 70% del pago. Dos mutuas deber?n sufragar el resto del importe.
Por su parte, TMB considera que la resoluci?n "no determina que la enfermedad" de su exasalariado "esté causada por el amianto". "Concluye que el trabajador tiene una incapacidad permanente en contra del dictamen de la seguridad social y de los informes médicos", esgrime. La firma p?blica destaca que "hace m?s de 30 a?os" que aplica un plan para "retirar todo el amianto del metro de Barcelona" y estima que el 87% de la sustancia instalada en la red "ha sido retirada o tratada".
Sentencia por fallecimiento
El pulso entre empleados y TMB por la detecci?n de lesiones y trastornos presuntamente causados por el amianto -en especial, en operarios de talleres y mantenimiento de trenes e instalaciones- se ha dirimido ya en varias ocasiones en los juzgados. El Tribunal Superior de Just?cia de Catalunya (TSJC (https://www.sport.es/es/temas/tsjc-1841228)) ratific? en 2023 la sentencia que un a?o antes admiti? el primer caso de muerte de un trabajador del metro a causa de la sustancia t?xica. El fallo lo achac? a que estuvo en contacto con el componente insalubre en el puesto de trabajo.
En cambio, la Justicia ha dado la raz?n en los ?ltimos meses a TMB en otro litigio instado por un trabajador. Denunci? que la compa??a p?blica desestim? reubicarle después de que se le hallara un engrosamiento pleural. El demandante piensa recurrir, seg?n las fuentes consultadas.
Se trata de uno de los 28 operarios a los que se localiz? alteraciones en la pleura a ra?z de una campa?a de chequeos de TMB a partir de 2018, tras confirmarse que el material nocivo segu?a presente en piezas de trenes de las series 2000, 3000 y 4000 de las l?neas 1 y 3, as? como en estaciones y otros espacios de la red. Los ?ltimos convoyes anticuados dejar?n de circular este a?o. La empresa blande que las deformidades "podr?an estar relacionadas con una exposici?n al amianto, pero también por otras causas".
TMB ya aleg? que hab?a recolocado a los diagnosticados con deformidades compatibles con haber inhalado amianto y que desempe?aban sus labores en instalaciones en que el material peligroso segu?a pendiente de retirarse. A su entender, los dem?s afectados ejercen sus tareas en estancias exentas del elemento nocivo. "Actualmente, no hay ning?n trabajador expuesto al amianto ni ning?n riesgo para la plantilla ni los usuarios", sostiene.
Pacto de reubicaci?n
En 2021, la empresa y los sindicatos firmaron un pacto para facilitar la reubicaci?n de los empleados a los que descubra una alteraci?n potencialmente vinculada al amianto. El mismo compromiso estipula que pueden solicitar un régimen de ausencia retribuida a partir de los 58 a?os y hasta la jubilaci?n.
La asociaci?n de afectados por el amianto en el metro (ATEA-AMB) afea a TMB que deniegue el retiro anticipado a trabajadores a los que se han detectado lesiones pleurales. La entidad explica que la compa??a desech? la petici?n de un empleado al que se le encontr? un engrosamiento en la pleura. Ocurri? en enero, justo cuando cumpli? los 58 a?os. El trabajador planea interponer una demanda.
TMB opone que el acuerdo con los sindicatos supedita aprobar la ausencia gratificada a que se conceda primero al operario un traslado de puesto mientras esté en activo. La asociaci?n de afectados discrepa que sea imprescindible para conceder la reducci?n de jornada. La entidad anticipa que dos empleados m?s de la lista de 28 diagnosticados por anomal?as supuestamente relacionadas con el componente insalubre prevén acudir también a la Justicia contra la compa??a.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/juez-culpa-amianto-primera-vez-99373528)
Rubio, de 68 a?os, denunci? a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) cuando a?n desempe?aba sus labores en el suburbano. El Col·lectiu Ronda, la cooperativa de abogados que ha representado al denunciante, resalta que es la primer vez que la Justicia admite la incapacidad permanente para ejercer su oficio a un operario del metro. En 2019, la Seguridad Social resolvi? que otro exempleado de la red estaba incapacitado por un c?ncer de pulm?n, atribuido a la presencia de fibras de amianto en los lugares donde trabajaba. Falleci? unos a?os después.
En cambio, la Seguridad Social desestim? declarar incapacitado por enfermedad laboral y costear una pensi?n a Rubio en 2019. La sentencia -que no es firme y que TMB estudia para valorar si la recurre- se?ala que sufre de asbestosis con placas pleurales, una dolencia asociada al amianto. La sustancia se proh?be comercializar en Espa?a (https://www.sport.es/es/temas/espana-1835018)desde 2002 y es inductora de enfermedades respiratorias y en la pleura -la membrana que cubre los pulmones- que suelen tardar décadas en manifestarse. La m?s cruel es el mesotelioma, un c?ncer incurable que acorta la esperanza de vida a un a?o cuando aflora.
El denunciante también padece un enfisema pulmonar leve, identificado en 2013. "La patolog?a que presenta el paciente a nivel pulmonar le condiciona una limitaci?n en actividades que requieran la realizaci?n de grandes esfuerzos y la exposici?n al amianto y a otras sustancias vol?tiles irritantes", concluy? el forense.
El fallo obliga a abonar una prestaci?n con una base reguladora de 10.675,38 euros anuales para compensar al afectado por la enfermedad profesional. Impone que el Instituto Nacional de la Seguridad Social (https://www.sport.es/es/temas/seguridad-social-1836230)asuma el 70% del pago. Dos mutuas deber?n sufragar el resto del importe.
Por su parte, TMB considera que la resoluci?n "no determina que la enfermedad" de su exasalariado "esté causada por el amianto". "Concluye que el trabajador tiene una incapacidad permanente en contra del dictamen de la seguridad social y de los informes médicos", esgrime. La firma p?blica destaca que "hace m?s de 30 a?os" que aplica un plan para "retirar todo el amianto del metro de Barcelona" y estima que el 87% de la sustancia instalada en la red "ha sido retirada o tratada".
Sentencia por fallecimiento
El pulso entre empleados y TMB por la detecci?n de lesiones y trastornos presuntamente causados por el amianto -en especial, en operarios de talleres y mantenimiento de trenes e instalaciones- se ha dirimido ya en varias ocasiones en los juzgados. El Tribunal Superior de Just?cia de Catalunya (TSJC (https://www.sport.es/es/temas/tsjc-1841228)) ratific? en 2023 la sentencia que un a?o antes admiti? el primer caso de muerte de un trabajador del metro a causa de la sustancia t?xica. El fallo lo achac? a que estuvo en contacto con el componente insalubre en el puesto de trabajo.
En cambio, la Justicia ha dado la raz?n en los ?ltimos meses a TMB en otro litigio instado por un trabajador. Denunci? que la compa??a p?blica desestim? reubicarle después de que se le hallara un engrosamiento pleural. El demandante piensa recurrir, seg?n las fuentes consultadas.
Se trata de uno de los 28 operarios a los que se localiz? alteraciones en la pleura a ra?z de una campa?a de chequeos de TMB a partir de 2018, tras confirmarse que el material nocivo segu?a presente en piezas de trenes de las series 2000, 3000 y 4000 de las l?neas 1 y 3, as? como en estaciones y otros espacios de la red. Los ?ltimos convoyes anticuados dejar?n de circular este a?o. La empresa blande que las deformidades "podr?an estar relacionadas con una exposici?n al amianto, pero también por otras causas".
TMB ya aleg? que hab?a recolocado a los diagnosticados con deformidades compatibles con haber inhalado amianto y que desempe?aban sus labores en instalaciones en que el material peligroso segu?a pendiente de retirarse. A su entender, los dem?s afectados ejercen sus tareas en estancias exentas del elemento nocivo. "Actualmente, no hay ning?n trabajador expuesto al amianto ni ning?n riesgo para la plantilla ni los usuarios", sostiene.
Pacto de reubicaci?n
En 2021, la empresa y los sindicatos firmaron un pacto para facilitar la reubicaci?n de los empleados a los que descubra una alteraci?n potencialmente vinculada al amianto. El mismo compromiso estipula que pueden solicitar un régimen de ausencia retribuida a partir de los 58 a?os y hasta la jubilaci?n.
La asociaci?n de afectados por el amianto en el metro (ATEA-AMB) afea a TMB que deniegue el retiro anticipado a trabajadores a los que se han detectado lesiones pleurales. La entidad explica que la compa??a desech? la petici?n de un empleado al que se le encontr? un engrosamiento en la pleura. Ocurri? en enero, justo cuando cumpli? los 58 a?os. El trabajador planea interponer una demanda.
TMB opone que el acuerdo con los sindicatos supedita aprobar la ausencia gratificada a que se conceda primero al operario un traslado de puesto mientras esté en activo. La asociaci?n de afectados discrepa que sea imprescindible para conceder la reducci?n de jornada. La entidad anticipa que dos empleados m?s de la lista de 28 diagnosticados por anomal?as supuestamente relacionadas con el componente insalubre prevén acudir también a la Justicia contra la compa??a.
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