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مشاهدة النسخة كاملة : M?s atractivos, potentes y tecnol?gicos: as? son los nuevos Mercedes GLE


Reem
02-14-2023, 11:28 AM
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Mercedes-BenzMercedes-Benz ha renovado el todocamino GLE y su versi?n deportiva GLE Coupé, actualizando su dise?o exterior, modernizando el interior, y ampliando la tecnolog?a y el equipamiento de la generaci?n de 2018. Los nuevos modelos que llegar?n a los concesionarios a partir de julio de 2023 tendr?n, adem?s, una gama de motores electrificada en su totalidad. Incluye un sistema mild hybrid de 48 voltios y alternador de arranque integrado (ISG), as? como h?bridos enchufables de cuarta generaci?n. El mayor salto de potencia se da en el GLE 400 e 4MATIC, (Consumo de combustible combinado, ponderado (WLTP): 10,3-9,2 l/100 km, emisiones de CO2 combinadas, ponderadas (WLTP): 234-209 g/km, consumo eléctrico combinado, ponderado (WLTP): 27,3-24,7 kWh/100 km), que aumenta su cifra en 30 kW.

Otro gran avance es que el paquete de asistencia a la conducci?n contiene funciones espec?ficas mejoradas, como el asistente activo de distancia Distronic, el asistente activo de direcci?n y el asistente de se?ales de tr?fico, as? como el paquete de aparcamiento con c?mara de 360° ayuda al conductor al maniobrar para entrar y salir de plazas de aparcamiento en paralelo o en bater?a. Otra novedad es la funci?n “cap? transparente”. Si est? activado el programa de conducci?n off-road, la pantalla central muestra una visi?n virtual de lo que pasa por debajo de la parte delantera del veh?culo, lo que facilita notablemente las maniobras en terrenos escarpados.

Para el nuevo GLE también se ha redise?ado el paquete Off-Road Engineering para poder ofrecerlo a un precio mucho m?s bajo en las versiones con motor de combusti?n. Entre los componentes se incluye una placa protectora para los bajos y, en combinaci?n con la suspensi?n neum?tica Airmatic (opcional), 30 mil?metros m?s de altura libre al suelo. El ‘Modo Off-Road’ de la actual generaci?n MBUX convierte instrucciones espec?ficas como la pendiente, el ?ngulo de balanceo, la br?jula y el ?ngulo de direcci?n en una auténtica experiencia visual.

Adem?s, el GLE es ahora m?s capaz: la tracci?n integral y una relaci?n de transmisi?n dise?ada para conseguir la m?xima tracci?n permiten una elevada capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas y un enganche que soporta hasta 140 kg de peso. Tanto en el GLE como en el GLE Coupé se ha introducido el planificador de rutas con remolque integrado en el sistema de navegaci?n, y el asistente ampliado para maniobras con remolque funciona ahora mediante un sistema basado en c?maras, por lo que también es adecuado para utilizarlo con remolques que tengan su propio dispositivo de estabilizaci?n contra movimientos de balanceo.

Y gracias a los sensores de entorno optimizados, los sistemas de aparcamiento ofrecen al conductor una ayuda a?n completa a la hora de maniobrar. Integrados en el sistema de infoentretenimiento MBUX, pueden manejarse de forma m?s intuitiva y r?pida. A diferencia del modelo predecesor, el sistema Active Steering Assist ahora puede funcionar en el modo remolque. El sistema ayuda al conductor a mantenerse en el carril autom?ticamente, incluso al tomar curvas poco pronunciadas.

Los GLE y GLE Coupé presentan un aspecto claramente m?s moderno. El nuevo paragolpes delantero confiere una mayor presencia visual. Dos lamas horizontales con inserciones cromadas recorren la parrilla del GLE. La rejilla de las tomas de aire exteriores se ha complementado con una aleta cromada en disposici?n horizontal.

Pero lo m?s llamativo es el denominado destello luminoso de los faros es caracter?stico de Mercedes-Benz. Con los faros LED High Performance de serie, dos puntos lum?nicos acompa?an el distintivo dibujo de la luz diurna, mientras que con el Multibeam LED opcional hay cuatro puntos lum?nicos. Los dise?adores también han revisado el interior de los faros traseros: en el GLE, el r?tulo luminoso est? formado por dos bloques horizontales, en el GLE Coupé est? formado por dos barras.

En el caso espec?fico del GLE Coupé, la l?nea exterior AMG Line forma ahora parte del equipamiento de serie. Entre los elementos de este paquete se cuentan la Diamond Grille con la estrella de Mercedes-Benz en acabado cromado, el fald?n delantero AMG con inserciones cromadas, los estribos laterales AMG y el revestimiento de los pasos de rueda en el color del veh?culo, as? como el fald?n trasero AMG con inserci?n en forma de difusor.

Finalmente se remata la imagen de los nuevos GLE con dos modelos de llantas de aleaci?n optimizadas aerodin?micamente en tama?os de 19 y 20 pulgadas. Cuentan con un acabado de alto brillo y un dise?o de cinco radios dobles. La l?nea AMG Line también incorpora un nuevo dise?o de llantas de 21 pulgadas. La iluminaci?n ambiental con proyecci?n animada de la estrella de Mercedes-Benz est? disponible como nuevo extra opcional.

La gran novedad a bordo del GLE y el GLE Coupé es el volante de ?ltima generaci?n con superficies sensoriales en los radios horizontales. También llaman la atenci?n las salidas de aire centrales y laterales. Antes estaban ribeteadas en negro, pero ahora las lamas est?n galvanizadas en metal auténtico, como en el Mercedes-Maybach GLS. Para los colores interiores se han a?adido las combinaciones beige catalana/negro / catalana beige/black (GLE SUV) y marr?n bah?a/negro / bah?a brown /black (GLE SUV y GLE Coupé). Las combinaciones negro/rojo cl?sico / black/classic red disponibles exclusivamente para el coupé y en combinaci?n con el acabado AMG Line le dan un car?cter especialmente deportivo.

Mercedes-Benz ha dotado a los los GLE y GLE Coupé del ?ltimo sistema de infoentretenimiento MBUX. Con éste, las pantallas LCD sirven para controlar numerosas funciones del veh?culo y caracter?sticas de confort a través de atractivos men?s. Se ha mantenido el tama?o de las pantallas del conductor y central, siendo de 12,3 pulgadas cada una. La pantalla t?ctil central puede utilizarse de forma r?pida e intuitiva. Apple Car Play y Android Auto ya est?n disponibles de forma inal?mbrica.

Adem?s, el asistente de voz “Hey Mercedes” ahora es m?s interactivo y capaz de aprender gracias a la activaci?n de los servicios en l?nea en la Mercedes me App. Los ocupantes pueden iniciar determinadas acciones incluso sin decir la palabra clave de activaci?n “Hey Mercedes”. Por ejemplo, responder a una llamada telef?nica. Hey Mercedes también explica funciones del veh?culo al o?r el comando “Ayuda”, y proporciona asistencia cuando se pregunta c?mo conectar un smartphone por Bluetooth o d?nde se puede encontrar el botiqu?n, por ejemplo. “Hey Mercedes” reconoce incluso la posici?n de los ocupantes. Adem?s, otras funciones del veh?culo como la iluminaci?n interior o las cortinas pueden controlarse ahora mediante comandos de voz.

Con la funci?n MBUX Smart Home, los nuevos GLE se convierten en un centro de control remoto para el hogar. Desde los coches se puede controlar la temperatura, las luces, las persianas y los electrodomésticos del hogar que estén conectadas al Wifi. “Hey Mercedes, ?hay alguien en mi casa ahora mismo?” “Lo he comprobado. El ?ltimo movimiento detectado fue en la cocina hace una hora”. Esto permite mantener conversaciones entre los ocupantes y la Smart Home a través del asistente de voz MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

Tanto esta como otras opciones tecnol?gicas de los nuevos GLE pueden actualizarse inal?mbricamente con la funci?n OTA. Los usuarios de veh?culos también pueden mejorar su experiencia de uso a?adiendo nuevas funciones en la Mercedes me Store, como servicios de streaming de m?sica o las funciones “In-Car-Office”. Los servicios de suscripci?n también pueden renovarse o a?adirse directamente en l?nea a través de Mercedes me Store.

Los nuevos GLE SUV y el GLE Coupé est?n completamente electrificados gracias a los sistemas mild hybrid de 48 voltios con alternador de arranque integrado (ISG) y a las mec?nicas h?bridas enchufables.

Los h?bridos enchufables de cuarta generaci?n disponen de un motor eléctrico s?ncrono de im?n permanente de 136 CV (100 kW) y ofrecen una potencia del sistema de hasta 375 CV, as? como un par motor del sistema de hasta 750 Nm. Con una autonom?a eléctrica de hasta 109 kil?metros seg?n el ciclo WLTP, la mayor?a de los trayectos cotidianos pueden cubrirse de forma totalmente eléctrica. El programa mejorado de propulsi?n h?brida ofrece el modo de conducci?n eléctrica para los tramos m?s indicados de la ruta. En trayectos urbanos, por ejemplo, el GLE prioriza la conducci?n eléctrica. Gracias a un programa espec?fico de conducci?n Off-Road, los h?bridos enchufables ahora también pueden circular en modo eléctrico cuando salen del asfalto.

Los modelos h?bridos enchufables disponen ahora de un cargador de 11 kW para la carga desde la red doméstica con CA o un Wallbox trif?sico. Adem?s, se puede solicitar un cargador r?pido de CC con una potencia de 60 kW de manera opcional.

Casi toda la gama de motores de los nuevos GLE han visto incrementada su potencia. El mayor salto se da en el GLE 400 e 4MATIC, que aumenta su cifra en 40 CV (30 kW).



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