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مشاهدة النسخة كاملة : Rompen en Navarra el coche de la viuda de uno de los guardias civiles asesinados en B


Reem
02-29-2024, 01:10 PM
Un grupo de personas sin identificar rompi? durante la madrugada del miércoles en*Sarriguren (Navarra (https://www.sport.es/es/temas/navarra-1837861))*la luna del coche de la*viuda de David Pérez Carracedo, uno de los guardias civiles*asesinados en Barbate*por una narcolancha.



La propia Guardia Civil (https://www.sport.es/es/temas/guardia-civil-1835131) est? investigando los hechos ya denunciados y no descarta que se ponga*protecci?n a los familiares*afectados.*Pérez Carracedo*resid?a en la localidad navarra junto a su familia.

Fallecidos

Los agentes fallecidos son*Miguel ?ngel Gonz?lez G?mez, de 39 a?os,*natural del municipio gaditano de San Fernando, miembro del Grupo de Especialistas en Actividades Subac?aticas (GEAS), con pareja y una hija; y*David Pérez Carracedo, de 43 a?os, natural de Barcelona, integrante del Grupo de Acci?n R?pida (GAR), con mujer y dos hijos.

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Ambos fueron despedidos por sus compa?eros, familia y autoridades en los funerales celebrados en la*catedral de C?diz* (https://www.sport.es/es/temas/cadiz-1836852)y en la de*Pamplona. Los dos agentes fallecidos han sido reconocidos con la concesi?n a t?tulo p?stumo la Cruz de Oro de la Orden del Mérito de la Guardia Civil.

Temor por su integridad

Agentes de Vigilancia Aduanera*presentaron el pasado 13 de noviembre un escrito en la Delegaci?n Especial de la Agencia Tributaria de Andaluc?a en el que ya manifestaban el temor por su integridad por las embarcaciones con las que trabajan y reclamaban*"el refuerzo de los medios frente al narcotr?fico (https://www.sport.es/es/temas/narcotrafico-1835127)".

Este escrito, en el que se advert?a de la precariedad laboral en la que Vigilancia Aduanera desarrolla su labor, ha sido dado a conocer este lunes por la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) tras la muerte el viernes pasado de dos guardias civiles*al ser arrollados por una narcolancha en Barbate (C?diz).

Los miembros firmantes del escrito explican que entre 2018 y 2019 se empezaron a incorporar a la flota un tipo de semirr?gidas cabinadas de 10 y 11 metros de eslora con tres motores fueraborda, que se denominan Fénix II, III, IV y V, cuyas funciones en la base mar?tima de Algeciras (C?diz) ser?an reforzar la labor del patrullero tradicional de casco de fibra reforzada Rodman 55.

"Realizamos*un trabajo que entra?a un alto riesgo pues el simple hecho de estar expuestos*al medio marino ya lo es en s? mismo y llevamos a cabo intervenciones nocturnas con malas condiciones meteorol?gicas y grandes velocidades", relatan.

A?aden que "como represores del contrabando y de delitos de narcotr?fico en las costas andaluzas" llevan muchos a?os "siendo la punta de lanza en la lucha contra esta lacra que inunda nuestra sociedad".

Denuncia

"La costa de Andaluc?a se ha convertido en*una gran empresa log?stica y de distribuci?n de hach?s,*las narcolanchas cada vez son m?s numerosas, m?s grandes y m?s potentes y cada vez es m?s normal en las patrullas rutinarias encontrar grupos de tres, cuatro o m?s juntas, unas con hach?s, otras con petacas de gasolina y otras de apoyo vac?as", agregan.

Se?alan que "una embarcaci?n tipo Fénix tiene menor eslora y menor porte que la mayor?a de las narcolanchas" por lo que aunque pueden "competir en velocidad" en relaci?n a las caracter?sticas estructurales de ambas embarcaciones est?n "en inferioridad".

"Podemos validar el s?mil entre un coche y un cami?n, en el que la Fénix es el coche y ante*una posible colisi?n entre ambas embarcaciones la seguridad de los funcionarios*embarcados es inexistente", destacan.

Comentan que "en un principio el uso de las*embarcaciones Fénix*fue definido como puramente asistencial, auxiliares y de complemento de las Rodman 55 pero la precariedad por la que atraviesa la*flota de Andaluc?a* (https://www.sport.es/es/temas/andalucia-1835250)hace que desde hace a?os est?n siendo usadas como un patrullero m?s saliendo en solitario".

Mientras, "las organizaciones de narcotraficantes y sus miembros son cada vez m?s violentos por lo que no debemos subestimar los peligros a los que est?n expuestos los funcionarios de Vigilancia Aduanera de Andaluc?a", recalcan.

CSIF ha anunciado que se compromete a "denunciar esta situaci?n ante todas las administraciones, foros y medios de comunicaci?n".



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