Reem
02-08-2024, 12:10 PM
La F?rmula 1 se ha convertido en una competici?n global con may?sculas, albergando Grandes Premios en 19 pa?ses diferentes en la ?ltima temporada y alguno de ellos incluso en s?bado (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/38-anos-despues-vuelven-los-sabados-de-carreras-a-la-formula-1-181123-1018.html).
El Gran Circo ha ampliado su presencia en los ?ltimos a?os, otorgando hastatres carreras (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/la-invasion-americana-de-la-formula-1-270623-1018.html) a Estados Unidos y también en la pen?nsula ar?biga, donde hasta cuatro citas se celebraron durante 2023.
Europa, que tradicionalmente ha sido el continente hegem?nico celebrando carreras, est? viendo en jaque su supremac?a.
El Viejo Continente ha sido limitado por Liberty Media -los organizadores de la F?rmula 1- a ocho citas anualmente, desarroll?ndose una enorme competitividad entre los diversos circuitos 'cl?sicos' por obtener el canon, como recientemente se ha podido ver en el caso entre Madrid y Barcelona.
En esta coyuntura nos encontramos con que el ?nico continente que no tiene F?rmula 1 es ?frica, pese a que fue un escenario que s? estuvo presente en el calendario hasta 1993, cuando la competici?n decidi? prescindir del Gran Premio de Sud?frica. Ahora existen planes para un hipotético retorno en 2025.
Este pa?s ha sido una sede tradicional del 'Gran Circo' desde que entr? en competici?n en 1962 en el circuito de Prince George. Curiosamente su primera carrera se disput? en la at?pica fecha del 29 de diciembre, aprovechando el verano de la regi?n.
Esas fechas, a d?a de hoy, ser?an impensables en una F?rmula 1 que en la actualidad se celebra entre los meses de marzo y principios de diciembre, siendo la ?ltima carrera de la temporada una de las m?s caras por canon. Ni Abu Dhabi ni los pilotos se prestar?an a ver hipotecadas sus navidades en una F?rmula 1 que antiguamente ten?a su 'boxing day'.
El escenario elegido
Sud?frica recuperar?a el circuito de Kyalami si se diese la ocasi?n para 2025, siendo éste el escenario donde la carrera se celebr? entre 1967 y 1993 con una breve interrupci?n entre 1986 y 1991 como consecuencia de las sanciones del Apartheid.
Curiosamente, el circuito volvi? al calendario de la F?rmula 1 reformado y con instalaciones de vanguardia para apenas durar dos a?os en la programaci?n tras la quiebra de los promotores.
"Nuestro objetivo es estar presentes en los cinco continentes para 2025", afirma el CEO de la F?rmula 1 en diversas entrevistas. El circuito de Kyalami, pese a ser considerado en la actualidad como algo estrecho (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/seis-circuitos-que-ya-no-acogen-una-carrera-de-formula-1-por-motivos-controvertidos-270723-1018.html) para los c?nones actuales de la F?rmula 1, tiene serias opciones de regresar porque no tiene competencia real en su continente.
La F?rmula 1 ha recuperado en los ?ltimos a?os circuitos que hab?a dejado abandonado en los a?os 80 y principios de los 90, como representan los casos del Zandvoort en Holanda o el Red Bull Ring en Austria. En ambos casos se opt? por una reforma no excesiva para conseguir el OK a volver al calendario del 'Gran Circo', sirviendo ambos como espejo para las pretensiones de Kyalami.
En 2024, el calendario de F?rmula 1 tendr? su temporada m?s extensa con 24 carreras programadas.
En apenas una década, la extensi?n del Mundial ha crecido en cinco carreras y parece que la ?nica limitaci?n es que en un a?o natural hay 52 fines de semanas. Veremos si en medio de toda esta vor?gine expansionista, ?frica encuentra el protagonismo que perdi? hace 30 a?os.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/planes-formula-1-regresar-africa-97910600)
El Gran Circo ha ampliado su presencia en los ?ltimos a?os, otorgando hastatres carreras (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/la-invasion-americana-de-la-formula-1-270623-1018.html) a Estados Unidos y también en la pen?nsula ar?biga, donde hasta cuatro citas se celebraron durante 2023.
Europa, que tradicionalmente ha sido el continente hegem?nico celebrando carreras, est? viendo en jaque su supremac?a.
El Viejo Continente ha sido limitado por Liberty Media -los organizadores de la F?rmula 1- a ocho citas anualmente, desarroll?ndose una enorme competitividad entre los diversos circuitos 'cl?sicos' por obtener el canon, como recientemente se ha podido ver en el caso entre Madrid y Barcelona.
En esta coyuntura nos encontramos con que el ?nico continente que no tiene F?rmula 1 es ?frica, pese a que fue un escenario que s? estuvo presente en el calendario hasta 1993, cuando la competici?n decidi? prescindir del Gran Premio de Sud?frica. Ahora existen planes para un hipotético retorno en 2025.
Este pa?s ha sido una sede tradicional del 'Gran Circo' desde que entr? en competici?n en 1962 en el circuito de Prince George. Curiosamente su primera carrera se disput? en la at?pica fecha del 29 de diciembre, aprovechando el verano de la regi?n.
Esas fechas, a d?a de hoy, ser?an impensables en una F?rmula 1 que en la actualidad se celebra entre los meses de marzo y principios de diciembre, siendo la ?ltima carrera de la temporada una de las m?s caras por canon. Ni Abu Dhabi ni los pilotos se prestar?an a ver hipotecadas sus navidades en una F?rmula 1 que antiguamente ten?a su 'boxing day'.
El escenario elegido
Sud?frica recuperar?a el circuito de Kyalami si se diese la ocasi?n para 2025, siendo éste el escenario donde la carrera se celebr? entre 1967 y 1993 con una breve interrupci?n entre 1986 y 1991 como consecuencia de las sanciones del Apartheid.
Curiosamente, el circuito volvi? al calendario de la F?rmula 1 reformado y con instalaciones de vanguardia para apenas durar dos a?os en la programaci?n tras la quiebra de los promotores.
"Nuestro objetivo es estar presentes en los cinco continentes para 2025", afirma el CEO de la F?rmula 1 en diversas entrevistas. El circuito de Kyalami, pese a ser considerado en la actualidad como algo estrecho (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/seis-circuitos-que-ya-no-acogen-una-carrera-de-formula-1-por-motivos-controvertidos-270723-1018.html) para los c?nones actuales de la F?rmula 1, tiene serias opciones de regresar porque no tiene competencia real en su continente.
La F?rmula 1 ha recuperado en los ?ltimos a?os circuitos que hab?a dejado abandonado en los a?os 80 y principios de los 90, como representan los casos del Zandvoort en Holanda o el Red Bull Ring en Austria. En ambos casos se opt? por una reforma no excesiva para conseguir el OK a volver al calendario del 'Gran Circo', sirviendo ambos como espejo para las pretensiones de Kyalami.
En 2024, el calendario de F?rmula 1 tendr? su temporada m?s extensa con 24 carreras programadas.
En apenas una década, la extensi?n del Mundial ha crecido en cinco carreras y parece que la ?nica limitaci?n es que en un a?o natural hay 52 fines de semanas. Veremos si en medio de toda esta vor?gine expansionista, ?frica encuentra el protagonismo que perdi? hace 30 a?os.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/planes-formula-1-regresar-africa-97910600)