Reem
02-04-2024, 11:10 AM
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Seg?n los datos de la DGT, el 70% de las v?ctimas mortales en siniestros de tr?fico ocurren en v?as interurbanas y normalmente son provocados por infracciones totalmente evitables. A la hora de conducir respetar la normativa de circulaci?n es obligatorio no s?lo por la multa que puedas llevartemulta (https://neomotor.epe.es/conduccion/como-se-reclama-una-multa-de-la-dgt-te-ensenamos-las-formas-de-hacerlo-ED1612116), sino por tu seguridad y la del resto de conductores de la v?a. Estas son las 5 infracciones m?s habituales en carretera:
Suelen producirse cuando el conductor no cede el paso al entrar en la v?a transversal y provoca una colisi?n. Se trata de una de las infracciones m?s frecuentes y lesivas en carreteras convencionales y suele dar lugar a colisiones con lesiones graves e incluso mortales para la persona que ocupa el lado del impacto.
Ante un STOP debes detener tu veh?culo siempre y ceder el paso a todos los veh?culos que circulen por la carretera. Hasta que no estés seguro de que no se aproxima nadie no debes reanudar la marcha, y debes mirar todo lo posible a ambos lados.
Como sabr?s, la multa de velocidadmulta de velocidad (https://neomotor.epe.es/conduccion/el-radar-aereo-de-la-dgt-asi-funciona-pegasus-IH1687039) es una de las que m?s se ponen a los conductores en Espa?a, por lo que el exceso de velocidad es también una de las infracciones que m?s se cometen (por no decir la que m?s). Suele estar presente en siniestros graves y es muy habitual en los ocurridos con un solo veh?culo.
Cuando circules debes respetar siempre los l?mites de velocidad y adaptar esta a cada situaci?n, ya que el agarre no es el mismo si hace mal tiempo o el asfalto est? en mal estado. Los motoristas son las principales v?ctimas mortales de esta infracci?n.
Circular sin distancia de seguridad es una infracci?n frecuente en siniestros en v?as interurbanas con mucho tr?fico, en especial en las autov?as. Como explica la Direcci?n General de Tr?fico, los veh?culos (especialmente los voluminosos) reducen nuestro campo de visi?n en la carretera si circulamos demasiado cerca.
Una separaci?n adecuada permite observar correctamente y anticiparse a situaciones de peligro, como un atasco, una frenada brusca o un veh?culo que viene de frente a la hora de adelantar. A mayor velocidad, mayor debe ser la separaci?n, al igual que si hay retenciones o el asfalto est? mojado.
Es una infracci?n muy caracter?stica en los siniestros que se producen en las carreteras convencionales, que provoca un n?mero significativo de colisiones frontales. Suele estar asociado a comportamientos que incluyen velocidades excesivas as? como distancias de seguridad incorrectas, adem?s de distracciones o conducci?n bajo los efectos del alcohol.
Siempre que estés al volante debes mantener la concentraci?n en la conducci?n y no usar nunca tu teléfono m?vilteléfono m?vil (https://neomotor.epe.es/conduccion/mas-de-un-20-de-los-conductores-espanoles-reconocen-hacer-esto-al-volante-EG1679600), ya que podr?as salirte del carril sin darte cuenta y provocar una colisi?n.
El riesgo de sufrir un siniestro muy grave se multiplica cuando adelantas en lugares prohibidos, a velocidades inadecuadas o sin distancia de seguridad. Es otra de las infracciones caracter?sticas de las carreteras convencionales, donde habitualmente ambos sentidos comparten la misma calzada.
Cuando vayas a adelantar, aseg?rate de que lo haces en unas condiciones en las que la velocidad sea buena, controlando la velocidad y los espacios respecto al resto de veh?culos.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/las-5-infracciones-mas-graves-que-se-cometen-en-las-carreteras-convencionales-JE1688931)
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Seg?n los datos de la DGT, el 70% de las v?ctimas mortales en siniestros de tr?fico ocurren en v?as interurbanas y normalmente son provocados por infracciones totalmente evitables. A la hora de conducir respetar la normativa de circulaci?n es obligatorio no s?lo por la multa que puedas llevartemulta (https://neomotor.epe.es/conduccion/como-se-reclama-una-multa-de-la-dgt-te-ensenamos-las-formas-de-hacerlo-ED1612116), sino por tu seguridad y la del resto de conductores de la v?a. Estas son las 5 infracciones m?s habituales en carretera:
Suelen producirse cuando el conductor no cede el paso al entrar en la v?a transversal y provoca una colisi?n. Se trata de una de las infracciones m?s frecuentes y lesivas en carreteras convencionales y suele dar lugar a colisiones con lesiones graves e incluso mortales para la persona que ocupa el lado del impacto.
Ante un STOP debes detener tu veh?culo siempre y ceder el paso a todos los veh?culos que circulen por la carretera. Hasta que no estés seguro de que no se aproxima nadie no debes reanudar la marcha, y debes mirar todo lo posible a ambos lados.
Como sabr?s, la multa de velocidadmulta de velocidad (https://neomotor.epe.es/conduccion/el-radar-aereo-de-la-dgt-asi-funciona-pegasus-IH1687039) es una de las que m?s se ponen a los conductores en Espa?a, por lo que el exceso de velocidad es también una de las infracciones que m?s se cometen (por no decir la que m?s). Suele estar presente en siniestros graves y es muy habitual en los ocurridos con un solo veh?culo.
Cuando circules debes respetar siempre los l?mites de velocidad y adaptar esta a cada situaci?n, ya que el agarre no es el mismo si hace mal tiempo o el asfalto est? en mal estado. Los motoristas son las principales v?ctimas mortales de esta infracci?n.
Circular sin distancia de seguridad es una infracci?n frecuente en siniestros en v?as interurbanas con mucho tr?fico, en especial en las autov?as. Como explica la Direcci?n General de Tr?fico, los veh?culos (especialmente los voluminosos) reducen nuestro campo de visi?n en la carretera si circulamos demasiado cerca.
Una separaci?n adecuada permite observar correctamente y anticiparse a situaciones de peligro, como un atasco, una frenada brusca o un veh?culo que viene de frente a la hora de adelantar. A mayor velocidad, mayor debe ser la separaci?n, al igual que si hay retenciones o el asfalto est? mojado.
Es una infracci?n muy caracter?stica en los siniestros que se producen en las carreteras convencionales, que provoca un n?mero significativo de colisiones frontales. Suele estar asociado a comportamientos que incluyen velocidades excesivas as? como distancias de seguridad incorrectas, adem?s de distracciones o conducci?n bajo los efectos del alcohol.
Siempre que estés al volante debes mantener la concentraci?n en la conducci?n y no usar nunca tu teléfono m?vilteléfono m?vil (https://neomotor.epe.es/conduccion/mas-de-un-20-de-los-conductores-espanoles-reconocen-hacer-esto-al-volante-EG1679600), ya que podr?as salirte del carril sin darte cuenta y provocar una colisi?n.
El riesgo de sufrir un siniestro muy grave se multiplica cuando adelantas en lugares prohibidos, a velocidades inadecuadas o sin distancia de seguridad. Es otra de las infracciones caracter?sticas de las carreteras convencionales, donde habitualmente ambos sentidos comparten la misma calzada.
Cuando vayas a adelantar, aseg?rate de que lo haces en unas condiciones en las que la velocidad sea buena, controlando la velocidad y los espacios respecto al resto de veh?culos.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/las-5-infracciones-mas-graves-que-se-cometen-en-las-carreteras-convencionales-JE1688931)