Reem
02-11-2023, 12:46 PM
Familiares de las 21 v?ctimas del pesquero gallego 'Villa de Pitanxo', que naufrag? en febrero de 2022 a 450 kil?metros de Terranova (Canad?), insisten en la importancia de conocer "toda la verdad" del suceso cuando se cumple un a?o de la tragedia el pr?ximo d?a 15.
Tras doce meses de reivindicaciones y lucha, finalmente a principios de este mes el Gobierno inici? la licitaci?n para bajar al pecio e inspeccionar la zona, con el objetivo de encontrar pruebas sobre lo que pudo haber pasado en la madrugada en la que el barco se hundi?, acabando con la vida de 21 de los 24 marineros que en él trabajaban.
En este sentido, la portavoz de las familias, Mar?a José de Pazo, ha celebrado la decisi?n, pese a que, a su juicio, el Ejecutivo ya podr?a haber bajado al buque el verano pasado, como solicitaron las familias en reiteradas ocasiones. Ahora, espera que "se cumplan los plazos" y se conozca cuando antes qué empresa llevar? a cabo la acci?n y cu?ndo se acometer?.
https://www.aglitk.com/clip/fb34a707-9145-4736-bed9-37f2a4d9a67b_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg La portavoz de las v?ctimas, Mar?a José Do Pazo. | EP
Pese a este anuncio, De Pazo ha reconocido que "todav?a queda mucho" para conocer qué ocurri? realmente el d?a de la desgracia aunque, en declaraciones a Europa Press, ha querido plasmar un toque de esperanza, al indicar que el a?o pasado al menos se consigui? que el caso tuviese un juez instructor (Ismael Moreno, de la Audiencia Nacional) y ahora se va a bajar al pecio.
"Estamos en el camino de conocer la verdad. Se ha dado alg?n pasito ya. Las familias solicitamos desde el principio bajar al pecio. Ahora se sabe que nuestra petici?n era totalmente plausible", ha reivindicado, pese a que en un primer momento el Ejecutivo central rechaz? bajar al barco si no lo solicitaba la Comisi?n Permanente de Investigaci?n de Accidentes e Incidentes Mar?timos (Ciaim), que investiga lo ocurrido.
Aniversario del tr?gico suceso
Todo ello cuando se cumple un a?o de la tragedia, un momento "duro" para las familias, ya que recuerdan todo lo ocurrido el 15 de febrero de 2022, cuando comenzaron a llegar a Espa?a las primeras informaciones, confirm?ndose d?as después el n?mero de fallecidos y sus identidades.
Por todo ello, familiares, amigos y conocidos han optado por no llevar a cabo ning?n acto ese propio d?a, al preferir pasar esa jornada "de tantos recuerdos" en sus casas, indicando que las fiestas navide?as han sido "muy dolorosas", al ser las primeras que pasaban sin sus seres queridos.
Sin embargo, el d?a 17 s? se desarrollar? un homenaje en la localidad pontevedresa de Mar?n, puerto base del 'Villa de Pitanxo'. All?, sobre las 17,00 horas, se descubrir? una placa en honor a los 21 fallecidos en el naufragio y se celebrar? un funeral en la iglesia de Santa Mar?a del Puerto, lugar donde en su d?a los Reyes de Espa?a asistieron a una misa por las v?ctimas del hundimiento.
Naufragio e investigaci?n
Tras el naufragio del pesquero gallego en febrero del a?o pasado, se inici? una causa judicial para averiguar qué sucedi? realmente aquella madrugada, cuando perdieron la vida 21 personas.
Esto ocurri? después de que uno de los supervivientes, Samuel Kwesi, ofreciese una versi?n que contradice la expuesta por el capit?n del barco y su sobrino (los otros dos supervivientes), Juan Pad?n y Eduardo Rial, respectivamente.
Adem?s, marineros del Playa de Mendui?a Dos, el barco que rescat? a los supervivientes del Pitanxo y a parte de los fallecidos, aseguraron en su declaraci?n ante el juez que el patr?n cambi? su versi?n inicial sobre el accidente.
En un primer momento, Pad?n habr?a explicado que el barco se hab?a embarrado (enganchando las redes al fondo del mar), lo que provoc? un escore del buque y, en esa maniobra habr?a comenzado a entrar agua, provocando la parada del motor. Misma versi?n que da Kwesi, el cual asegur? que recibi? presiones para que modificase sus palabras.
Sin embargo, el capit?n habr?a variado posteriormente sus verbas, indicando que el motor del buque se par? sin motivo aparente, quedando a la deriva, provocando la entrada de agua y el hundimiento.
Por todo ello, la Audiencia Nacional decidi? prohibir la salida de Espa?a a Pad?n, que est? siendo investigado al apreciarse indicios de 21 homicidios por imprudencia.
La investigaci?n contin?a abierta, a la espera de que la Ciaim presente su informe o un avance del mismo. Las familias de las v?ctimas han insistido desde el primer momento en la importancia de buscar la verdad y esclarecer lo ocurrido, para que este naufragio sirva de ejemplo a toda la comunidad marinera y puedan confiar en las administraciones si en alg?n momento se ven implicados en un caso similar.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/familiares-victimas-pitanxo-82818659)
Tras doce meses de reivindicaciones y lucha, finalmente a principios de este mes el Gobierno inici? la licitaci?n para bajar al pecio e inspeccionar la zona, con el objetivo de encontrar pruebas sobre lo que pudo haber pasado en la madrugada en la que el barco se hundi?, acabando con la vida de 21 de los 24 marineros que en él trabajaban.
En este sentido, la portavoz de las familias, Mar?a José de Pazo, ha celebrado la decisi?n, pese a que, a su juicio, el Ejecutivo ya podr?a haber bajado al buque el verano pasado, como solicitaron las familias en reiteradas ocasiones. Ahora, espera que "se cumplan los plazos" y se conozca cuando antes qué empresa llevar? a cabo la acci?n y cu?ndo se acometer?.
https://www.aglitk.com/clip/fb34a707-9145-4736-bed9-37f2a4d9a67b_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg La portavoz de las v?ctimas, Mar?a José Do Pazo. | EP
Pese a este anuncio, De Pazo ha reconocido que "todav?a queda mucho" para conocer qué ocurri? realmente el d?a de la desgracia aunque, en declaraciones a Europa Press, ha querido plasmar un toque de esperanza, al indicar que el a?o pasado al menos se consigui? que el caso tuviese un juez instructor (Ismael Moreno, de la Audiencia Nacional) y ahora se va a bajar al pecio.
"Estamos en el camino de conocer la verdad. Se ha dado alg?n pasito ya. Las familias solicitamos desde el principio bajar al pecio. Ahora se sabe que nuestra petici?n era totalmente plausible", ha reivindicado, pese a que en un primer momento el Ejecutivo central rechaz? bajar al barco si no lo solicitaba la Comisi?n Permanente de Investigaci?n de Accidentes e Incidentes Mar?timos (Ciaim), que investiga lo ocurrido.
Aniversario del tr?gico suceso
Todo ello cuando se cumple un a?o de la tragedia, un momento "duro" para las familias, ya que recuerdan todo lo ocurrido el 15 de febrero de 2022, cuando comenzaron a llegar a Espa?a las primeras informaciones, confirm?ndose d?as después el n?mero de fallecidos y sus identidades.
Por todo ello, familiares, amigos y conocidos han optado por no llevar a cabo ning?n acto ese propio d?a, al preferir pasar esa jornada "de tantos recuerdos" en sus casas, indicando que las fiestas navide?as han sido "muy dolorosas", al ser las primeras que pasaban sin sus seres queridos.
Sin embargo, el d?a 17 s? se desarrollar? un homenaje en la localidad pontevedresa de Mar?n, puerto base del 'Villa de Pitanxo'. All?, sobre las 17,00 horas, se descubrir? una placa en honor a los 21 fallecidos en el naufragio y se celebrar? un funeral en la iglesia de Santa Mar?a del Puerto, lugar donde en su d?a los Reyes de Espa?a asistieron a una misa por las v?ctimas del hundimiento.
Naufragio e investigaci?n
Tras el naufragio del pesquero gallego en febrero del a?o pasado, se inici? una causa judicial para averiguar qué sucedi? realmente aquella madrugada, cuando perdieron la vida 21 personas.
Esto ocurri? después de que uno de los supervivientes, Samuel Kwesi, ofreciese una versi?n que contradice la expuesta por el capit?n del barco y su sobrino (los otros dos supervivientes), Juan Pad?n y Eduardo Rial, respectivamente.
Adem?s, marineros del Playa de Mendui?a Dos, el barco que rescat? a los supervivientes del Pitanxo y a parte de los fallecidos, aseguraron en su declaraci?n ante el juez que el patr?n cambi? su versi?n inicial sobre el accidente.
En un primer momento, Pad?n habr?a explicado que el barco se hab?a embarrado (enganchando las redes al fondo del mar), lo que provoc? un escore del buque y, en esa maniobra habr?a comenzado a entrar agua, provocando la parada del motor. Misma versi?n que da Kwesi, el cual asegur? que recibi? presiones para que modificase sus palabras.
Sin embargo, el capit?n habr?a variado posteriormente sus verbas, indicando que el motor del buque se par? sin motivo aparente, quedando a la deriva, provocando la entrada de agua y el hundimiento.
Por todo ello, la Audiencia Nacional decidi? prohibir la salida de Espa?a a Pad?n, que est? siendo investigado al apreciarse indicios de 21 homicidios por imprudencia.
La investigaci?n contin?a abierta, a la espera de que la Ciaim presente su informe o un avance del mismo. Las familias de las v?ctimas han insistido desde el primer momento en la importancia de buscar la verdad y esclarecer lo ocurrido, para que este naufragio sirva de ejemplo a toda la comunidad marinera y puedan confiar en las administraciones si en alg?n momento se ven implicados en un caso similar.
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