Reem
02-10-2023, 10:31 PM
https://www.aglitk.com/clip/8d2f0664-fdbd-4a7e-a310-352a41f37e92_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg |
MitsubishiMitsubishi inicia una nueva etapa en su consolidada historia con el lanzamiento del nuevo ASXnuevo ASX. La nueva versi?n de este SUV urbano difiere mucho de su antecesor y, por el contrario, encuentra muchas semejanzas con otro miembro del grupo que la firma nipona comparte con Nissan y RenaultNissanRenault. A pesar de las similitudes que se pueden encontrar entre el ASX y el Captur, la realidad es que Mitsubishi ha dejado su impronta y su car?cter en este nuevo modelo.
Con sus 4,22 metros de largo, entra de lleno en el segmento m?s popular del mercado nacional, compitiendo con modelos tan conocidos como el Arona, T-Roc o 2008AronaT-Roc2008. Comparte plataforma con el Renault Captur, de ah? que haya tantas similitudes entre ambos modelos. Frontalmente destaca una nueva parrilla que integra a la perfecci?n el dise?o “Dinamic Shield”, con el logotipo de los tres diamantes presidiendo una parrilla en la que se introducen cambios con unos m?dulos en forma de flecha que apuntan hace el logotipo de la marca. La firma lum?nica introduje faros Full Led tanto en su parte delantera como en la trasera, en donde destaca la sustituci?n del logo de Mitsubishi por el lettering con el nombre, el modelo y la motorizaci?n. Lateralmente, el fabricante nip?n introduce un nuevo dise?o en sus llantas de aluminio, de 17 o 18 pulgadas, que agregan una sensaci?n de poder?o.
El toque deportivo se mantiene en el interior del nuevo Mitsubishi ASX. Ofrece un dise?o vers?til y todas las funcionalidades al alcance de la mano, incluyendo botoner?a para los elementos m?s utilizados. El nuevo ASX ofrece tres niveles de panel de instrumentos, desde la versi?n anal?gica con pantalla de 4,2 pulgadas hasta el panel digital configurable de nivel medio, con pantalla de 9,3 pulgadas, o el panel digital de conductor de 10”, totalmente personalizable, que adem?s replica las instrucciones de navegaci?n sin la m?nima opci?n de poder equivocarse.
El infoentretenimiento se completa con la incorporaci?n de Android Auto y Apple Car Play inal?mbrico, lo que nos permite evitar tener los molestos cables por el medio ya que, adem?s, nos permite la cara inductiva de nuestro smartphone. Todas estas sensaciones, completadas por su sistema de sonido Bose, que hace mucho m?s placentera la conducci?n.
En las plazas traseras, destaca el deslizamiento de la banqueta trasera lo que nos permite, por un lado, disponer de un amplio espacio para las piernas, con la posibilidad de aprovechar el hueco bajo los asientos delanteros para meter los pies y, por otro, la opci?n de contar con m?s maletero si fuera necesario. Un maletero que cuenta con una capacidad de 442 litros, y si aprovechamos ese espacio que nos permite el deslizamiento de la banqueta, llegamos a los 536, la m?s grande de sus segmento.
En lo que a motorizaciones se refiere, Mitsubishi piensa en todo tipo de cliente, con cuatro versiones. Para los que busquen un modelo de entrada, ofrece un motor 1.0 de 90 CV de potencia. El siguiente salto es a las motorizaciones Mild-Hybrid que cuenta con dos potencias, de 140 y 160 CV. La gama contin?a con un motor hibrido de 145 CV para terminar el motor h?brido enchufable de 160 CV. Ofrece cajas manuales de seis velocidades y autom?ticas DCT de siete.
En lo que a acabados se refiere, el nuevo Mitsubishi ASX ofrece cuatro, Spirit para el motor de entrada con etiqueta B; Motion, para ese mismo motor y el Mild-Hybrid con etiqueta ECO. Los acabados Kaiteki y Kaitei + disponen de etiqueta Eco y Cero, totalmente adaptables a las nuevas normativas sobre las Zonas de Bajas Emisiones.
Las previsiones de Mitsubishi apuntan a unas ventas de 3.500 unidades para este a?o 2023, con la motorizaci?n Mild-Hybrid de 140 CV como la que va a tener mayor ?ndice de ventas. Un modelo que, con los descuentos promocionales, estar?a por debajo de los veinte mil euros para la versi?n de entrada y si nos vamos a la parte de arriba podr?amos conseguir un h?brido enchufable, con una autonom?a en modo eléctrico cercana a los setenta kil?metros, por debajo de los treinta mil euros.
Un veh?culo con ADN espa?ol, ya que se fabrica en Palencia con todo lo que ello supone. Y es que en estos tiempos de problemas con los suministros, disponer de un veh?culo que se fabrique en el pa?s es una gran ventaja. Desde la firma apuntan que las primeras unidades llegar?n en el mes de marzo, y que a partir de ese momento los plazos de entrega ser?n muy reducidos.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/nuevo-mitsubishi-asx-refuerzo-decisivo-AA1156714)
MitsubishiMitsubishi inicia una nueva etapa en su consolidada historia con el lanzamiento del nuevo ASXnuevo ASX. La nueva versi?n de este SUV urbano difiere mucho de su antecesor y, por el contrario, encuentra muchas semejanzas con otro miembro del grupo que la firma nipona comparte con Nissan y RenaultNissanRenault. A pesar de las similitudes que se pueden encontrar entre el ASX y el Captur, la realidad es que Mitsubishi ha dejado su impronta y su car?cter en este nuevo modelo.
Con sus 4,22 metros de largo, entra de lleno en el segmento m?s popular del mercado nacional, compitiendo con modelos tan conocidos como el Arona, T-Roc o 2008AronaT-Roc2008. Comparte plataforma con el Renault Captur, de ah? que haya tantas similitudes entre ambos modelos. Frontalmente destaca una nueva parrilla que integra a la perfecci?n el dise?o “Dinamic Shield”, con el logotipo de los tres diamantes presidiendo una parrilla en la que se introducen cambios con unos m?dulos en forma de flecha que apuntan hace el logotipo de la marca. La firma lum?nica introduje faros Full Led tanto en su parte delantera como en la trasera, en donde destaca la sustituci?n del logo de Mitsubishi por el lettering con el nombre, el modelo y la motorizaci?n. Lateralmente, el fabricante nip?n introduce un nuevo dise?o en sus llantas de aluminio, de 17 o 18 pulgadas, que agregan una sensaci?n de poder?o.
El toque deportivo se mantiene en el interior del nuevo Mitsubishi ASX. Ofrece un dise?o vers?til y todas las funcionalidades al alcance de la mano, incluyendo botoner?a para los elementos m?s utilizados. El nuevo ASX ofrece tres niveles de panel de instrumentos, desde la versi?n anal?gica con pantalla de 4,2 pulgadas hasta el panel digital configurable de nivel medio, con pantalla de 9,3 pulgadas, o el panel digital de conductor de 10”, totalmente personalizable, que adem?s replica las instrucciones de navegaci?n sin la m?nima opci?n de poder equivocarse.
El infoentretenimiento se completa con la incorporaci?n de Android Auto y Apple Car Play inal?mbrico, lo que nos permite evitar tener los molestos cables por el medio ya que, adem?s, nos permite la cara inductiva de nuestro smartphone. Todas estas sensaciones, completadas por su sistema de sonido Bose, que hace mucho m?s placentera la conducci?n.
En las plazas traseras, destaca el deslizamiento de la banqueta trasera lo que nos permite, por un lado, disponer de un amplio espacio para las piernas, con la posibilidad de aprovechar el hueco bajo los asientos delanteros para meter los pies y, por otro, la opci?n de contar con m?s maletero si fuera necesario. Un maletero que cuenta con una capacidad de 442 litros, y si aprovechamos ese espacio que nos permite el deslizamiento de la banqueta, llegamos a los 536, la m?s grande de sus segmento.
En lo que a motorizaciones se refiere, Mitsubishi piensa en todo tipo de cliente, con cuatro versiones. Para los que busquen un modelo de entrada, ofrece un motor 1.0 de 90 CV de potencia. El siguiente salto es a las motorizaciones Mild-Hybrid que cuenta con dos potencias, de 140 y 160 CV. La gama contin?a con un motor hibrido de 145 CV para terminar el motor h?brido enchufable de 160 CV. Ofrece cajas manuales de seis velocidades y autom?ticas DCT de siete.
En lo que a acabados se refiere, el nuevo Mitsubishi ASX ofrece cuatro, Spirit para el motor de entrada con etiqueta B; Motion, para ese mismo motor y el Mild-Hybrid con etiqueta ECO. Los acabados Kaiteki y Kaitei + disponen de etiqueta Eco y Cero, totalmente adaptables a las nuevas normativas sobre las Zonas de Bajas Emisiones.
Las previsiones de Mitsubishi apuntan a unas ventas de 3.500 unidades para este a?o 2023, con la motorizaci?n Mild-Hybrid de 140 CV como la que va a tener mayor ?ndice de ventas. Un modelo que, con los descuentos promocionales, estar?a por debajo de los veinte mil euros para la versi?n de entrada y si nos vamos a la parte de arriba podr?amos conseguir un h?brido enchufable, con una autonom?a en modo eléctrico cercana a los setenta kil?metros, por debajo de los treinta mil euros.
Un veh?culo con ADN espa?ol, ya que se fabrica en Palencia con todo lo que ello supone. Y es que en estos tiempos de problemas con los suministros, disponer de un veh?culo que se fabrique en el pa?s es una gran ventaja. Desde la firma apuntan que las primeras unidades llegar?n en el mes de marzo, y que a partir de ese momento los plazos de entrega ser?n muy reducidos.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/nuevo-mitsubishi-asx-refuerzo-decisivo-AA1156714)