Reem
01-24-2024, 12:21 PM
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Madrid tendr? su gran premio de F?rmula 1. Antes incluso de que comenzara la presentaci?n oficial, que va a suponer el regreso de la F1 a la capital de Espa?a tras cuatro décadas de ausencia, los carteles promocionales que recib?an a los asistentes al evento en Ifema ya dejaban dos detalles significativos: la denominaci?n como Gran Premio de Espa?a (el que actualmente se celebra en Barcelona) y la duraci?n del contrato por diez temporadas: 2026-2035.
El contrato con el Circuit de Catalunya concluye el mismo a?o 2026. Pero Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la F?rmula 1, admiti? este martes en Madrid que no descarta que ambas pruebas pueden convivir. “Para evitar dudas y aclararlo, el hecho de que estemos en Madrid no excluye que podamos quedarnos en Barcelona en el futuro”, afirm? el dirigente. “De cara al futuro, hay conversaciones en marcha para ver si realmente podemos ampliar nuestra colaboraci?n con Barcelona, con quien tenemos una muy buena relaci?n”, abund? Domenicali.
Previamente, en una entrevista con ‘Espejo P?blico, el alcalde José Luiz Mart?nez Almeida anticipaba que el gran premio se ubicar? “a menos de diez minutos del Aeropuerto de Barajas, pr?cticamente en la ciudad”, y no habr? inversi?n de dinero p?blico por parte de la Comunidad ni el Ayuntamiento de Madrid.
“No hay inversi?n de dinero p?blico, hay una promoci?n p?blica a través de Ifema, pero va a haber un organizador privado que va a ser quien asuma los riesgos. Toda la financiaci?n es privada”, ha garantizado Almeida, que ha calificado el aterrizaje de la F?rmula 1 en Madrid como “un triunfo como sociedad y un reconocimiento del momento que vive Madrid”, cifrando un retorno econ?mico de hasta 500 millones de euros por cada edici?n .
Ayer, el president de la Generalitat Pere Aragonès insisti? en que Barcelona no renuncia a mantenerse en el calendario m?s all? de 2026, cuando expira su actual contrato con la F1. “Estamos trabajando y avanzando positivamente. Esperamos que la F1 siga en el Circuit unos cuantos a?os m?s. Cuando lo tengamos firmado, lo anunciaremos y no nos van a marcar los ritmos desde fuera”, advirti?. Si finalmente se confirma que Madrid se queda con la denominaci?n GP de Espa?a, el que se celebre en Barcelona en 2026 podr?a recuperar las siglas de GP de Europa.
“Hoy tiene lugar el anuncio oficial del acuerdo alcanzado entre IFEMA MADRID y F1 que otorga a Madrid acoger la celebraci?n del Gran Premio de Espa?a a partir del a?o 2026. Un anuncio que ha llegado de la mano de Stefano Domenicali, presidente y CEO de F1, y José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID, en un evento encabezado por Isabel D?ez Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid y de la Junta Rectora de IFEMA MADRID, y en el que también han participado José Luis Mart?nez-Almeida, alcalde de Madrid, y ?ngel Asensio, presidente de la C?mara de Comercio e Industria de Madrid, ambos vicepresidentes de la Junta Rectora de IFEMA MADRID. La presentaci?n, asimismo, ha aglutinado a un nutrido grupo de representantes del mundo deportivo, empresarial e institucional, as? como de medios de comunicaci?n nacionales e internacionales.
La vuelta de la F1 a Madrid se har? efectiva en 2026, y se extender? a lo largo de un periodo de diez a?os, hasta el 2035. Se trata, por tanto, de un contrato de muy larga duraci?n, lo que aportar?, entre otras ventajas, el horizonte necesario para asegurar el retorno de las inversiones y consecuentemente favorece la viabilidad econ?mica de este importante proyecto, afrontado exclusivamente con capital privado.
El proyecto presentado por IFEMA MADRID a F1 para convertirse en sede y promotor del Gran Premio de Espa?a ha manejado como argumentos fundamentales su capacidad contrastada para albergar grandes eventos mundiales; su flexibilidad organizativa; su solvencia financiera, y la versatilidad, equipamiento y perfecta localizaci?n de sus recintos, entre otras importantes ventajas competitivas.
La conceptualizaci?n del nuevo circuito combina deporte y espect?culo, lo que le convertir? en una referencia del calendario internacional. El anteproyecto técnico del concepto del circuito y sus instalaciones, desarrollado por Dromo, y pendiente de homologaci?n por FIA, comprende, tal como han explicado Jarno Zaffelli, fundador y CEO de Dromo, en un trazado de 5.474 km de longitud, 20 curvas, y una vuelta de clasificaci?n de 1 minuto y 32 segundos.
El trazado utilizar?a los viales de IFEMA MADRID, tanto del recinto actual como los futuros de la parcela de Valdebebas, adem?s de apenas 1,5 km de v?a p?blica. El proyecto se beneficiar? de unas instalaciones excepcionales, jam?s imaginadas al servicio de un Gran Premio. M?s de 200.000 m2 de pabellones caracter?sticas cubierto; 10.000 metros de espacios de reuniones polivalentes; 10.000 plazas de aparcamiento. Todas las infraestructuras dotadas de la ?ltima tecnolog?a y avanzados sistemas de seguridad, comunicaci?n y climatizaci?n que har?n posible elevar los est?ndares de la experiencia tanto de los participantes como de los apasionados seguidores de la F?rmula 1, generando espacios inéditos en la competici?n como paddock cubierto y climatizado o amplias zonas para activaci?n de experiencias para los aficionados.
La materializaci?n del proyecto a?adir? a su vez al recinto nuevas construcciones, como sendos edificios que prolongar?n los pabellones 1 y 2, para albergar el m?s exclusivo Paddock Club, entre otras infraestructuras, que ser?n explotados y comercializados por IFEMA MADRID para su actividad habitual el resto del a?o. Respecto a la capacidad de asistencia, se estima comenzar con 110.000 espectadores, para rebasar los 140.000 en el quinto a?o.
Adem?s, el Gran Premio exceder? los requisitos de sostenibilidad de la F1, con la propuesta de un evento neutral en emisiones de carbono, completamente alineado con la pol?tica de sostenibilidad, diversidad e inclusi?n de la F1. En este sentido, su accesibilidad es uno de los puntos diferenciales y mejor valorados. Con el punto de arranque en las propias instalaciones de IFEMA MADRID, ser? el mejor conectado por transporte p?blico de toda la competici?n, con una accesibilidad hasta ahora no conocida. Integrado en la propia ciudad, y 5 minutos del Aeropuerto y con acceso a una red de trasporte eficiente, con el Metro a pie de circuito, Tren de Cercan?as y autobuses urbanos, se ha estimado que hasta el 90% de los aficionados accedan por transporte p?blico.
Pero sin duda el gran argumento para la decisi?n de la vuelta del Gran Premio de Espa?a a Madrid ha sido el conjunto de caracter?sticas que ofrece la ciudad y su Regi?n, por su estilo de vida, su amplia agenda cultural y de ocio, la alta gastronom?a, su planta hotelera y su hospitalidad, adem?s de la seguridad y la calidad de sus servicios. Madrid, a su vez, se ver? impregnada de m?ltiples actividades e iniciativas de entretenimiento vinculadas con la F1 coincidiendo con la celebraci?n del Gran Premio a partir de 2026.
Al respecto, y teniendo en cuenta la estimaci?n de los m?s de 85.000 turistas que aterrizar?an en la Regi?n con motivo de la celebraci?n de un Gran Premio de F1, y seg?n el estudio preliminar realizado por la consultora Deloitte, su celebraci?n significar?n para Madrid unos ingresos anuales que superar?an los 450 millones de euros, con un impacto en creaci?n de puestos de trabajo de m?s de 8.200 empleos, a lo que se sumar?a la relevancia de su aportaci?n en términos de imagen de marca, con audiencias anuales de m?s de 1.550 millones.
Stefano Domenicali, presidente y CEO de F?rmula 1, afirma que “Madrid es una ciudad incre?ble con un patrimonio deportivo y cultural asombroso, y el anuncio de hoy inicia un nuevo y emocionante cap?tulo para la F1 en Espa?a. Me gustar?a dar las gracias al equipo de IFEMA MADRID, al Gobierno Regional de Madrid y al alcalde de la ciudad por haber elaborado una propuesta fant?stica. Realmente personifica la visi?n de la F?rmula 1 para crear un espect?culo de varios d?as de deporte y entretenimiento que ofrece el m?ximo valor para los aficionados y abraza la innovaci?n y la sostenibilidad.”
José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID, se?ala que hemos conseguido hacer realidad el sue?o de albergar un gran evento de la Formula 1 alrededor de las instalaciones de IFEMA MADRID. Estamos felices de anunciar que la F1 volver? a Madrid tras m?s de cuatro décadas. Desde IFEMA MADRID tenemos la ambici?n de organizar un Gran Premio que se convertir? en una referencia del calendario internacional de la F1. Conceptualizado y dise?ado espec?ficamente para ofrecer una experiencia diferencial y ?nica tanto para los aficionados como para los equipos participantes en la competici?n, Madrid quiere profundizar en el desarrollo de un nuevo paradigma que combine deporte y espect?culo, ofreciendo un evento memorable”.
Isabel D?az Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, comenta que “es una gran satisfacci?n anunciar que la F?rmula 1 llega a la Comunidad de Madrid, a una regi?n y una capital que despiertan apertura y confianza dentro y fuera de nuestras fronteras. Somos motor de Espa?a. Este evento, que podr? ser seguido por 70 millones de personas, supondr? m?s de 4.500 millones de euros de incremento del PIB madrile?o y generar? m?s de 8.200 empleos. La Comunidad de Madrid es una regi?n con una gran proyecci?n internacional, abierta, plural y competitiva y la F1 contribuir? a consolidar a?n m?s la marca Madrid entre las mejores del mundo.”
José Luis Mart?nez-Almeida, alcalde de Madrid, afirma que “con la llegada del Gran Premio, Madrid acelera hacia el futuro y entra en el exclusivo grupo de ciudades que hoy albergan la F1, situ?ndonos a la cabeza de las capitales mundiales en la atracci?n de grandes eventos. Sabemos que la F1 es m?s que una carrera, es una oportunidad sin precedentes para impulsar la transformaci?n que vive Madrid, y mostrar al mundo de lo que somos capaces. Tengo total confianza de que Madrid estar? a la altura, no solo porque nos merecemos un espect?culo de la magnitud de la F1, sino porque la F1 merece una ciudad con la energ?a, el car?cter y la pasi?n de Madrid.”
Angel Asensio, presidente de la Camara de Comercio e Industria de Madrid, apunta: “La C?mara de Comercio de Madrid celebra el acuerdo que consolida a la ciudad como sede de un gran premio de F?rmula 1, consider?ndolo un éxito colectivo. Destacan su impacto deportivo, cultural, social, econ?mico y empresarial, generando un efecto multiplicador en diversos sectores como turismo, transporte, producci?n y servicios. Se espera un significativo aumento en la recaudaci?n fiscal, beneficiando a la comunidad y al pa?s a través de impuestos como el IVA, el impuesto de sociedades, el IRPF, y tasas e impuestos especiales. Adem?s de los beneficios tangibles, destaca el impacto positivo en la imagen internacional de Madrid y Espa?a”.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/actualidad/madrid-ata-su-gran-premio-por-10-anos-y-la-f1-admite-negociaciones-para-ampliar-su-contrato-con-catalunya-FK1682034)
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Madrid tendr? su gran premio de F?rmula 1. Antes incluso de que comenzara la presentaci?n oficial, que va a suponer el regreso de la F1 a la capital de Espa?a tras cuatro décadas de ausencia, los carteles promocionales que recib?an a los asistentes al evento en Ifema ya dejaban dos detalles significativos: la denominaci?n como Gran Premio de Espa?a (el que actualmente se celebra en Barcelona) y la duraci?n del contrato por diez temporadas: 2026-2035.
El contrato con el Circuit de Catalunya concluye el mismo a?o 2026. Pero Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la F?rmula 1, admiti? este martes en Madrid que no descarta que ambas pruebas pueden convivir. “Para evitar dudas y aclararlo, el hecho de que estemos en Madrid no excluye que podamos quedarnos en Barcelona en el futuro”, afirm? el dirigente. “De cara al futuro, hay conversaciones en marcha para ver si realmente podemos ampliar nuestra colaboraci?n con Barcelona, con quien tenemos una muy buena relaci?n”, abund? Domenicali.
Previamente, en una entrevista con ‘Espejo P?blico, el alcalde José Luiz Mart?nez Almeida anticipaba que el gran premio se ubicar? “a menos de diez minutos del Aeropuerto de Barajas, pr?cticamente en la ciudad”, y no habr? inversi?n de dinero p?blico por parte de la Comunidad ni el Ayuntamiento de Madrid.
“No hay inversi?n de dinero p?blico, hay una promoci?n p?blica a través de Ifema, pero va a haber un organizador privado que va a ser quien asuma los riesgos. Toda la financiaci?n es privada”, ha garantizado Almeida, que ha calificado el aterrizaje de la F?rmula 1 en Madrid como “un triunfo como sociedad y un reconocimiento del momento que vive Madrid”, cifrando un retorno econ?mico de hasta 500 millones de euros por cada edici?n .
Ayer, el president de la Generalitat Pere Aragonès insisti? en que Barcelona no renuncia a mantenerse en el calendario m?s all? de 2026, cuando expira su actual contrato con la F1. “Estamos trabajando y avanzando positivamente. Esperamos que la F1 siga en el Circuit unos cuantos a?os m?s. Cuando lo tengamos firmado, lo anunciaremos y no nos van a marcar los ritmos desde fuera”, advirti?. Si finalmente se confirma que Madrid se queda con la denominaci?n GP de Espa?a, el que se celebre en Barcelona en 2026 podr?a recuperar las siglas de GP de Europa.
“Hoy tiene lugar el anuncio oficial del acuerdo alcanzado entre IFEMA MADRID y F1 que otorga a Madrid acoger la celebraci?n del Gran Premio de Espa?a a partir del a?o 2026. Un anuncio que ha llegado de la mano de Stefano Domenicali, presidente y CEO de F1, y José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID, en un evento encabezado por Isabel D?ez Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid y de la Junta Rectora de IFEMA MADRID, y en el que también han participado José Luis Mart?nez-Almeida, alcalde de Madrid, y ?ngel Asensio, presidente de la C?mara de Comercio e Industria de Madrid, ambos vicepresidentes de la Junta Rectora de IFEMA MADRID. La presentaci?n, asimismo, ha aglutinado a un nutrido grupo de representantes del mundo deportivo, empresarial e institucional, as? como de medios de comunicaci?n nacionales e internacionales.
La vuelta de la F1 a Madrid se har? efectiva en 2026, y se extender? a lo largo de un periodo de diez a?os, hasta el 2035. Se trata, por tanto, de un contrato de muy larga duraci?n, lo que aportar?, entre otras ventajas, el horizonte necesario para asegurar el retorno de las inversiones y consecuentemente favorece la viabilidad econ?mica de este importante proyecto, afrontado exclusivamente con capital privado.
El proyecto presentado por IFEMA MADRID a F1 para convertirse en sede y promotor del Gran Premio de Espa?a ha manejado como argumentos fundamentales su capacidad contrastada para albergar grandes eventos mundiales; su flexibilidad organizativa; su solvencia financiera, y la versatilidad, equipamiento y perfecta localizaci?n de sus recintos, entre otras importantes ventajas competitivas.
La conceptualizaci?n del nuevo circuito combina deporte y espect?culo, lo que le convertir? en una referencia del calendario internacional. El anteproyecto técnico del concepto del circuito y sus instalaciones, desarrollado por Dromo, y pendiente de homologaci?n por FIA, comprende, tal como han explicado Jarno Zaffelli, fundador y CEO de Dromo, en un trazado de 5.474 km de longitud, 20 curvas, y una vuelta de clasificaci?n de 1 minuto y 32 segundos.
El trazado utilizar?a los viales de IFEMA MADRID, tanto del recinto actual como los futuros de la parcela de Valdebebas, adem?s de apenas 1,5 km de v?a p?blica. El proyecto se beneficiar? de unas instalaciones excepcionales, jam?s imaginadas al servicio de un Gran Premio. M?s de 200.000 m2 de pabellones caracter?sticas cubierto; 10.000 metros de espacios de reuniones polivalentes; 10.000 plazas de aparcamiento. Todas las infraestructuras dotadas de la ?ltima tecnolog?a y avanzados sistemas de seguridad, comunicaci?n y climatizaci?n que har?n posible elevar los est?ndares de la experiencia tanto de los participantes como de los apasionados seguidores de la F?rmula 1, generando espacios inéditos en la competici?n como paddock cubierto y climatizado o amplias zonas para activaci?n de experiencias para los aficionados.
La materializaci?n del proyecto a?adir? a su vez al recinto nuevas construcciones, como sendos edificios que prolongar?n los pabellones 1 y 2, para albergar el m?s exclusivo Paddock Club, entre otras infraestructuras, que ser?n explotados y comercializados por IFEMA MADRID para su actividad habitual el resto del a?o. Respecto a la capacidad de asistencia, se estima comenzar con 110.000 espectadores, para rebasar los 140.000 en el quinto a?o.
Adem?s, el Gran Premio exceder? los requisitos de sostenibilidad de la F1, con la propuesta de un evento neutral en emisiones de carbono, completamente alineado con la pol?tica de sostenibilidad, diversidad e inclusi?n de la F1. En este sentido, su accesibilidad es uno de los puntos diferenciales y mejor valorados. Con el punto de arranque en las propias instalaciones de IFEMA MADRID, ser? el mejor conectado por transporte p?blico de toda la competici?n, con una accesibilidad hasta ahora no conocida. Integrado en la propia ciudad, y 5 minutos del Aeropuerto y con acceso a una red de trasporte eficiente, con el Metro a pie de circuito, Tren de Cercan?as y autobuses urbanos, se ha estimado que hasta el 90% de los aficionados accedan por transporte p?blico.
Pero sin duda el gran argumento para la decisi?n de la vuelta del Gran Premio de Espa?a a Madrid ha sido el conjunto de caracter?sticas que ofrece la ciudad y su Regi?n, por su estilo de vida, su amplia agenda cultural y de ocio, la alta gastronom?a, su planta hotelera y su hospitalidad, adem?s de la seguridad y la calidad de sus servicios. Madrid, a su vez, se ver? impregnada de m?ltiples actividades e iniciativas de entretenimiento vinculadas con la F1 coincidiendo con la celebraci?n del Gran Premio a partir de 2026.
Al respecto, y teniendo en cuenta la estimaci?n de los m?s de 85.000 turistas que aterrizar?an en la Regi?n con motivo de la celebraci?n de un Gran Premio de F1, y seg?n el estudio preliminar realizado por la consultora Deloitte, su celebraci?n significar?n para Madrid unos ingresos anuales que superar?an los 450 millones de euros, con un impacto en creaci?n de puestos de trabajo de m?s de 8.200 empleos, a lo que se sumar?a la relevancia de su aportaci?n en términos de imagen de marca, con audiencias anuales de m?s de 1.550 millones.
Stefano Domenicali, presidente y CEO de F?rmula 1, afirma que “Madrid es una ciudad incre?ble con un patrimonio deportivo y cultural asombroso, y el anuncio de hoy inicia un nuevo y emocionante cap?tulo para la F1 en Espa?a. Me gustar?a dar las gracias al equipo de IFEMA MADRID, al Gobierno Regional de Madrid y al alcalde de la ciudad por haber elaborado una propuesta fant?stica. Realmente personifica la visi?n de la F?rmula 1 para crear un espect?culo de varios d?as de deporte y entretenimiento que ofrece el m?ximo valor para los aficionados y abraza la innovaci?n y la sostenibilidad.”
José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID, se?ala que hemos conseguido hacer realidad el sue?o de albergar un gran evento de la Formula 1 alrededor de las instalaciones de IFEMA MADRID. Estamos felices de anunciar que la F1 volver? a Madrid tras m?s de cuatro décadas. Desde IFEMA MADRID tenemos la ambici?n de organizar un Gran Premio que se convertir? en una referencia del calendario internacional de la F1. Conceptualizado y dise?ado espec?ficamente para ofrecer una experiencia diferencial y ?nica tanto para los aficionados como para los equipos participantes en la competici?n, Madrid quiere profundizar en el desarrollo de un nuevo paradigma que combine deporte y espect?culo, ofreciendo un evento memorable”.
Isabel D?az Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, comenta que “es una gran satisfacci?n anunciar que la F?rmula 1 llega a la Comunidad de Madrid, a una regi?n y una capital que despiertan apertura y confianza dentro y fuera de nuestras fronteras. Somos motor de Espa?a. Este evento, que podr? ser seguido por 70 millones de personas, supondr? m?s de 4.500 millones de euros de incremento del PIB madrile?o y generar? m?s de 8.200 empleos. La Comunidad de Madrid es una regi?n con una gran proyecci?n internacional, abierta, plural y competitiva y la F1 contribuir? a consolidar a?n m?s la marca Madrid entre las mejores del mundo.”
José Luis Mart?nez-Almeida, alcalde de Madrid, afirma que “con la llegada del Gran Premio, Madrid acelera hacia el futuro y entra en el exclusivo grupo de ciudades que hoy albergan la F1, situ?ndonos a la cabeza de las capitales mundiales en la atracci?n de grandes eventos. Sabemos que la F1 es m?s que una carrera, es una oportunidad sin precedentes para impulsar la transformaci?n que vive Madrid, y mostrar al mundo de lo que somos capaces. Tengo total confianza de que Madrid estar? a la altura, no solo porque nos merecemos un espect?culo de la magnitud de la F1, sino porque la F1 merece una ciudad con la energ?a, el car?cter y la pasi?n de Madrid.”
Angel Asensio, presidente de la Camara de Comercio e Industria de Madrid, apunta: “La C?mara de Comercio de Madrid celebra el acuerdo que consolida a la ciudad como sede de un gran premio de F?rmula 1, consider?ndolo un éxito colectivo. Destacan su impacto deportivo, cultural, social, econ?mico y empresarial, generando un efecto multiplicador en diversos sectores como turismo, transporte, producci?n y servicios. Se espera un significativo aumento en la recaudaci?n fiscal, beneficiando a la comunidad y al pa?s a través de impuestos como el IVA, el impuesto de sociedades, el IRPF, y tasas e impuestos especiales. Adem?s de los beneficios tangibles, destaca el impacto positivo en la imagen internacional de Madrid y Espa?a”.
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