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مشاهدة النسخة كاملة : Audi medita hacer el Mundial


Reem
01-13-2024, 12:44 PM
El paso a la F?rmula 1, que ser? efectivo en 2026 después de que en 2023 compraran el equipo Sauber, conlleva que Audi haya decidido cerrar el proyecto del Dakar. Rolf Michl, como ya se ha ido comentando en los ?ltimos d?as, ha confirmado durante la jornada de descanso que el fabricante alem?n no competir? en la pr?xima edici?n de la prueba. El proyecto era a tres a?os y ahora emprender?n una nueva aventura en la F?rmula 1 aprovechando el importante cambio de reglamentaci?n que se avecina.

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El responsable del equipo de competici?n de la marca alemana dej? bien claro que no van a correr la pr?xima edici?n. “No hay ning?n plan para ello”, ha asegurado tras cumplir los tres a?os que se fijaron, pero, por otro lado, ha dejado abierta la posibilidad de que los RS Q e-tron alarguen su vida hasta finales de esta temporada 2024. “Después de la semana que nos queda de Dakar decidiremos qué hacemos” y Michl a?adi? que “en funci?n de los resultados pueden cambiar las cosas”.

En Audi, satisfechos del rendimiento y fiabilidad del coche, meditan aprovechar el tir?n del Dakar y los puntos que pueden conseguir, para cerrar su incursi?n en el mundo del rallye-raid con su participaci?n en el campeonato del mundo, un t?tulo que consideran podr?a ser el colof?n a su incursi?n en la esta especialidad. Si los puntos que consiguen en el Dakar dieran opciones a luchar por el Mundial se podr?a emprender esta aventura.

El campeonato del mundo consta de cinco pruebas, empezando con el Dakar, que este domingo empezar? su segunda semana de carrera con dos Audi copando las dos primeras posiciones de la clasificaci?n general. Después se celebrar? el Abu Dhabi Desert Challenge (25 febrero-2 marzo), el BP Ultimate de Portugal (2 al 7 de abril), Desaf?o Ruta 40 de Argentina (2 al 8 de junio) y el Rallye du Maroc (5 al 11 de octubre).

En el vivac, por otro lado, existe el rumor de que Sven Quandt, responsable de Q Motorsport, quien lleva la log?stica de Audi, aproveche la circunstancia para hacer correr estos coches de forma privada. De todas formas, teniendo en cuenta la experiencia de Volkswagen cuando decidi? cerrar el proyecto Touareg del Dakar, todo apunta hoy que ello no se va a producir porque la marca no querr? que su tecnolog?a pase a manos privadas.



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