Reem
01-13-2024, 07:11 AM
Cada vez se anuncian m?s veh?culos voladores de uso personal como alternativa al coche terrestre. Pero pocos son los que ya est?n operativos y listos para comprar. Y, si eso sucede, suele ser necesario obtener alg?n tipo de licencia para pilotarlos. En cambio, el modelo que est? a punto de salir a la venta en Estados Unidos ya es una realidad tangible y, adem?s, no se necesita licencia de piloto.
Los eVTOL son veh?culos de despegue vertical semejantes a un dron con muchos motores y m?s potentes en el que una persona se introduce dentro para llevarlo de un sitio a otro. Dentro de esta gama de coches voladores, el Helix (https://pivotal.aero/helix), que as? se llama el modelo lanzado por la empresa de aviaci?n eléctrica Pivotal, ya est? listo ser comercializado. Antes de este verano podr?n adquirirse ya tras pagar una cantidad en concepto de reserva.
Image ID:
96811456
Imagen del veh?culo
pivotal
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1863
1256
Tiene unas dimensiones de 4x4 metros y su peso no llega a los 175 kilos, pues est? construido fundamentalmente en fibra de carbono. Se trata de un veh?culo monoplaza y, obviamente, sus motores son 100% eléctricos. Su bater?a es de 8 Kwh de almacenamiento.
Categor?a de ultraligero
La principal ventaja es que su conductor/piloto no necesita el t?tulo de piloto de la Administraci?n estadounidense, un obst?culo menos para todo aquél que quiera hacerse con uno de estos atractivos veh?culos aéreos. Est? legalmente considerado como un ultraligero. Sin embargo, su circulaci?n por el aire s? est? sujeta a algunos condicionantes, como un curso previo para su propietario.
En cambio, la desventaja m?s llamativa es que, de momento, su autonom?a de vuelo es realmente limitada: 31 kil?metros, lo que lo convierte en un sistema de transporte para cortas distancias, pero no para largos recorridos.
El tiempo de carga de sus bater?as oscila entre los 75 minutos y las 4,5 horas. Su velocidad alcanza los 55 nudos, es decir, unos 100 kil?metros por hora.
Image ID:
96811546
El Helix es f?cilmente transportable y montable
pivotal
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1200
800
?Cu?l es el precio de este ‘juguete’? Seg?n la web de Pivotal Helix, existen tres versiones del veh?culo y la m?s barata cuesta 173.600 euros, mientras que la m?s cara se eleva hasta los 237.600 euros, con un modelo intermedio.
El Helix es f?cil de transportar y ensamblar. Seg?n el fabricante, en media hora est? listo para despegar, cosa que puede hacer en pr?cticamente cualquier sitio, dado su despegue vertical.
Todas las caracter?sticas del Helix en esta web: https://pivotal.aero/helix
................
Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/helix-primer-coche-volador-listo-96845002)
Los eVTOL son veh?culos de despegue vertical semejantes a un dron con muchos motores y m?s potentes en el que una persona se introduce dentro para llevarlo de un sitio a otro. Dentro de esta gama de coches voladores, el Helix (https://pivotal.aero/helix), que as? se llama el modelo lanzado por la empresa de aviaci?n eléctrica Pivotal, ya est? listo ser comercializado. Antes de este verano podr?n adquirirse ya tras pagar una cantidad en concepto de reserva.
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Imagen del veh?culo
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Tiene unas dimensiones de 4x4 metros y su peso no llega a los 175 kilos, pues est? construido fundamentalmente en fibra de carbono. Se trata de un veh?culo monoplaza y, obviamente, sus motores son 100% eléctricos. Su bater?a es de 8 Kwh de almacenamiento.
Categor?a de ultraligero
La principal ventaja es que su conductor/piloto no necesita el t?tulo de piloto de la Administraci?n estadounidense, un obst?culo menos para todo aquél que quiera hacerse con uno de estos atractivos veh?culos aéreos. Est? legalmente considerado como un ultraligero. Sin embargo, su circulaci?n por el aire s? est? sujeta a algunos condicionantes, como un curso previo para su propietario.
En cambio, la desventaja m?s llamativa es que, de momento, su autonom?a de vuelo es realmente limitada: 31 kil?metros, lo que lo convierte en un sistema de transporte para cortas distancias, pero no para largos recorridos.
El tiempo de carga de sus bater?as oscila entre los 75 minutos y las 4,5 horas. Su velocidad alcanza los 55 nudos, es decir, unos 100 kil?metros por hora.
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El Helix es f?cilmente transportable y montable
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?Cu?l es el precio de este ‘juguete’? Seg?n la web de Pivotal Helix, existen tres versiones del veh?culo y la m?s barata cuesta 173.600 euros, mientras que la m?s cara se eleva hasta los 237.600 euros, con un modelo intermedio.
El Helix es f?cil de transportar y ensamblar. Seg?n el fabricante, en media hora est? listo para despegar, cosa que puede hacer en pr?cticamente cualquier sitio, dado su despegue vertical.
Todas las caracter?sticas del Helix en esta web: https://pivotal.aero/helix
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Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
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