Reem
12-16-2023, 03:53 PM
Las palabras de Bernie Ecclestone en su documental 'Lucky' en referencia al llamado 'crashgate' de Singapur 2008 convencieron a Felipe Massa de que deb?a iniciar una batalla legal contra la FIA y la F?rmula 1 para reclamar el t?tulo de 2008 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/crashgate-massa-reclama-mundial-85667239) que fue a parar a manos de Lewis Hamilton. Ahora, Jean Todt, que lleg? a la presidencia de la FIA justo después de esa temporada y permaneci? al frente del m?ximo organismo mundial del automovilismo entre 2009 y 2021, le ha dado la raz?n al brasile?o.
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El francés se sincera en una entrevista en l'Equipe: "S?, hubo trampas", reconoce Todt, que asegura que se enteraron un a?o después de todo lo que hab?a ocurrido bajo el mandato de Max Mosley durante ese periodo. "En retrospectiva,*deber?amos haber pedido que se cancelara la carrera.*Hubo trampas de las que nos enteramos m?s tarde", afirma.
"La regla en la FIA siempre ha sido que los resultados deben ser ratificados antes del 31 de diciembre y que nunca nos retractamos de ellos. En este caso de Singapur 2008, los hechos no se revelaron hasta un a?o después y las sanciones impuestas por la FIA antes de mi llegada fueron anuladas por el Tribunal Judicial de Par?s", explica.
"Seg?n Bernie, Max Mosley, mi predecesor, y Charlie Whiting, director de carrera, lo sab?an desde el principio. Cuando era presidente de la FIA no me informaron de esto. Descubrir que la Federaci?n sab?a la verdad antes de este famoso 31 de diciembre podr?a cambiar las cosas. El hecho completamente nuevo, si es cierto y verificable, es que*el regulador que oficializ? el campeonato lo sab?a", zanja.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/ex-presidente-fia-le-da-95921491)
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"La regla en la FIA siempre ha sido que los resultados deben ser ratificados antes del 31 de diciembre y que nunca nos retractamos de ellos. En este caso de Singapur 2008, los hechos no se revelaron hasta un a?o después y las sanciones impuestas por la FIA antes de mi llegada fueron anuladas por el Tribunal Judicial de Par?s", explica.
"Seg?n Bernie, Max Mosley, mi predecesor, y Charlie Whiting, director de carrera, lo sab?an desde el principio. Cuando era presidente de la FIA no me informaron de esto. Descubrir que la Federaci?n sab?a la verdad antes de este famoso 31 de diciembre podr?a cambiar las cosas. El hecho completamente nuevo, si es cierto y verificable, es que*el regulador que oficializ? el campeonato lo sab?a", zanja.
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