Reem
12-05-2023, 01:00 PM
El Circuit de Barcelona Catalunya ha amanecido hoy con la noticia 'bomba' lanzada por el 'El Mundo' de que Madrid les dejar? sin F?rmula 1 a partir de 2026. Los responsables del trazado catal?n se han negado comentar rumores, alegando que el asunto "no ha sido confirmado oficialmente" por ninguno de los organismos implicados , F1, FIA y RFdA. Lo que s? han querido precisar es que tienen contrato en vigor para 2026 y que las negociaciones para extender este acuerdo m?s all? de esa fecha siguen su curso (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/fia-trabaja-mantener-gp-montmelo-95481026).
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"Solo podemos comentar que estamos trabajando para que la pr?xima edici?n del GP de Espa?a, en 2024, sea tan o m?s exitosa que la que celebramos aqu? este a?o, cuando tuvimos un lleno absoluto en las gradas y un gran espect?culo en pista. Y que actualmente seguimos en contacto con Stefano Domenicali y la F1 para lograr un acuerdo a largo plazo", aseguran fuentes del Circuit.
El GP de Espa?a se ha disputado los ?ltimos 30 a?os en el Circuit de Barcelona, aunque durante cinco a?os convivi? con una carrera en el circuito urbano de Valencia, sede del GP de Europa desde 2008 hasta 2012, cuando se despidi? del calendario con victoria de Fernando Alonso y Ferrari.
El proyecto de un nuevo circuito urbano en Madrid, que discurrir?a en la zona de IFEMA y Valdebebas, lleva meses en la mesa de Liberty Media y desde agosto se ha ido retrasando su anuncio oficial, entre otras cosas porque desde la FIA no ven claro que Barcelona tenga que despedirse definitivamente del Mundial, ya que a diferencia de Valencia, Madrid no opta a un gran premio paralelo, sino al GP de Espa?a.
Madrid, que cuenta con respaldo financiero de car?cter privado, busca volver a acoger un Gran Premio de F?rmula 1 después de 45 a?os. La ?ltima vez que el Mundial pas? por la capital espa?ola fue en*1981, en una carrera disputada en el circuito del Jarama que gan?*Gilles Villeneuve con Ferrari.
Liberty, la compa??a que gestiona la F1, no quiere dos carreras en un mismo pa?s, aunque ahora mismo coexisten dos grandes premios en Italia (Imola y Monza) y tres en Estados Unidos (Austin, Miami y Las Vegas). En este contexto y con un calendario récord (24 GP) la pr?xima temporada, la convivencia de Madrid y Barcelona a partir de 2027 tendr?a que pasar, imperativamente, por el sistema de alternancia, tal como apuntan desde la FIA.
Ser?a también lo m?s l?gico teniendo en cuenta que las instituciones catalanas se comprometieron a una millonaria inversi?n para reformar el Circuit y han llevado a cabo cuantiosas obras para ajustarse a la exigencias del 'gran circo' a cambio de un futuro garantizado.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/circuit-barcelona-negocia-f1-2026-95484197)
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"Solo podemos comentar que estamos trabajando para que la pr?xima edici?n del GP de Espa?a, en 2024, sea tan o m?s exitosa que la que celebramos aqu? este a?o, cuando tuvimos un lleno absoluto en las gradas y un gran espect?culo en pista. Y que actualmente seguimos en contacto con Stefano Domenicali y la F1 para lograr un acuerdo a largo plazo", aseguran fuentes del Circuit.
El GP de Espa?a se ha disputado los ?ltimos 30 a?os en el Circuit de Barcelona, aunque durante cinco a?os convivi? con una carrera en el circuito urbano de Valencia, sede del GP de Europa desde 2008 hasta 2012, cuando se despidi? del calendario con victoria de Fernando Alonso y Ferrari.
El proyecto de un nuevo circuito urbano en Madrid, que discurrir?a en la zona de IFEMA y Valdebebas, lleva meses en la mesa de Liberty Media y desde agosto se ha ido retrasando su anuncio oficial, entre otras cosas porque desde la FIA no ven claro que Barcelona tenga que despedirse definitivamente del Mundial, ya que a diferencia de Valencia, Madrid no opta a un gran premio paralelo, sino al GP de Espa?a.
Madrid, que cuenta con respaldo financiero de car?cter privado, busca volver a acoger un Gran Premio de F?rmula 1 después de 45 a?os. La ?ltima vez que el Mundial pas? por la capital espa?ola fue en*1981, en una carrera disputada en el circuito del Jarama que gan?*Gilles Villeneuve con Ferrari.
Liberty, la compa??a que gestiona la F1, no quiere dos carreras en un mismo pa?s, aunque ahora mismo coexisten dos grandes premios en Italia (Imola y Monza) y tres en Estados Unidos (Austin, Miami y Las Vegas). En este contexto y con un calendario récord (24 GP) la pr?xima temporada, la convivencia de Madrid y Barcelona a partir de 2027 tendr?a que pasar, imperativamente, por el sistema de alternancia, tal como apuntan desde la FIA.
Ser?a también lo m?s l?gico teniendo en cuenta que las instituciones catalanas se comprometieron a una millonaria inversi?n para reformar el Circuit y han llevado a cabo cuantiosas obras para ajustarse a la exigencias del 'gran circo' a cambio de un futuro garantizado.
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