Reem
12-02-2023, 09:50 AM
La Audiencia Nacional celebra el pr?ximo martes la vista para estudiar la posible entrega a Reino Unido de un ciudadano inglés responsable de acumular y trasladar los m?s de (https://www.epe.es/es/investigacion/20231202/espana-estudia-extraditar-dueno-600-neumaticos-arder-bradford-95351704)600.000 neum?ticos (https://www.epe.es/es/investigacion/20231202/espana-estudia-extraditar-dueno-600-neumaticos-arder-bradford-95351704) que alimentaron un gran incendio en Bradford en noviembre de 2020. La cat?strofe tuvo en vilo a la ciudad durante dos semanas y media y provoc? una nube t?xica que los expertos dicen que ha tenido repercusiones en el medioambiente y en la salud de los vecinos.
"El incendio de las instalaciones provoc? un grave incidente que tuvo como consecuencia el cierre durante cuatro d?as de todas las l?neas ferroviarias, de 25 escuelas, de los juzgados, de la comisar?a y de los comercios de la zona. La calidad del aire se vio gravemente afectada, con part?culas en el aire en una guarder?a cercana que se salieron de las escalas de los equipos que se utilizaron para evaluarla", explica la solicitud de extradici?n de las autoridades brit?nicas.
La Fiscal?a espa?ola ha emitido un informe favorable a extraditar a Stuart Bedford, que fue detenido en territorio espa?ol el pasado 16 de agosto y puesto en libertad provisional un d?a después tras negarse a ser entregado voluntariamente a las autoridades brit?nicas. Se le imputan hechos que podr?an ser encajados dentro del C?digo Penal como un delito contra el medioambiente.
Los cargos de los que se le acusa no son los de ser el causante del incendio, que requiri? de la intervenci?n de m?s de un centenar de bomberos para controlarlo, sino de ser el responsable ?ltimo de no haber retirado los neum?ticos cuando se le exigi?, as? como de su traslado sin licencia a dos circuitos de karts.
La "mente controladora"
En la solicitud de extradici?n se explica que, a pesar de que en ese momento Bedford no constaba formalmente como director de la empresa Equalityre Limited, sino su mujer, s? que era la "mente controladora" de lo que suced?a en ella.
Por lo tanto, explican las autoridades brit?nicas, el hombre habr?a infringido la ley tanto al transportar esos neum?ticos a los circuitos, para lo que no hab?a pedido siquiera el permiso necesario, como al almacenarlos all?.
"Ninguno de los dos sitios estaba autorizado para aceptarlos, por lo que el dep?sito y almacenamiento era ilegal", critica el informe, que critica la falta de colaboraci?n previa de Equalityre con la Agencia de Medioambiente del Reino Unido. "La forma en que se almacenaron los neum?ticos dio lugar a un elevado riesgo de incendio y de propagaci?n, ya que se almacenaban en grandes pilas y sin cortafuegos".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/espana-estudia-extraditar-dueno-600-95375667)
"El incendio de las instalaciones provoc? un grave incidente que tuvo como consecuencia el cierre durante cuatro d?as de todas las l?neas ferroviarias, de 25 escuelas, de los juzgados, de la comisar?a y de los comercios de la zona. La calidad del aire se vio gravemente afectada, con part?culas en el aire en una guarder?a cercana que se salieron de las escalas de los equipos que se utilizaron para evaluarla", explica la solicitud de extradici?n de las autoridades brit?nicas.
La Fiscal?a espa?ola ha emitido un informe favorable a extraditar a Stuart Bedford, que fue detenido en territorio espa?ol el pasado 16 de agosto y puesto en libertad provisional un d?a después tras negarse a ser entregado voluntariamente a las autoridades brit?nicas. Se le imputan hechos que podr?an ser encajados dentro del C?digo Penal como un delito contra el medioambiente.
Los cargos de los que se le acusa no son los de ser el causante del incendio, que requiri? de la intervenci?n de m?s de un centenar de bomberos para controlarlo, sino de ser el responsable ?ltimo de no haber retirado los neum?ticos cuando se le exigi?, as? como de su traslado sin licencia a dos circuitos de karts.
La "mente controladora"
En la solicitud de extradici?n se explica que, a pesar de que en ese momento Bedford no constaba formalmente como director de la empresa Equalityre Limited, sino su mujer, s? que era la "mente controladora" de lo que suced?a en ella.
Por lo tanto, explican las autoridades brit?nicas, el hombre habr?a infringido la ley tanto al transportar esos neum?ticos a los circuitos, para lo que no hab?a pedido siquiera el permiso necesario, como al almacenarlos all?.
"Ninguno de los dos sitios estaba autorizado para aceptarlos, por lo que el dep?sito y almacenamiento era ilegal", critica el informe, que critica la falta de colaboraci?n previa de Equalityre con la Agencia de Medioambiente del Reino Unido. "La forma en que se almacenaron los neum?ticos dio lugar a un elevado riesgo de incendio y de propagaci?n, ya que se almacenaban en grandes pilas y sin cortafuegos".
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