Reem
11-11-2023, 11:32 AM
Hace ya ocho a?os, con el objetivo de clasificar los veh?culos (https://neomotor.epe.es/conduccion/carriles-bus-vao-estos-son-los-vehiculos-que-pueden-aprovecharse-de-ellos-MM1619529) seg?n su eficiencia energética y el impacto que estos tienen en el medio ambiente, la Direcci?n General de Tr?fico instaur? el actual sistema de distintivos ambientales. Seg?n pasa el tiempo, estas etiquetas han quedado desfasadas, siendo un tema complicado de gestionar por su importancia en determinar quien puede circular o no por determinadas ciudades.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Adem?s, algunas marcas de autom?viles han sacado provecho de la normativa para fabricar versiones de motor con las que acceder a unas etiquetas de la DGT que al principio, no les correspond?an. Un ejemplo de ello son los mild hybrid, veh?culos que superan los 300 CV de potencia, pero cuentan en su interior con un peque?o motor eléctrico, d?ndoles la posibilidad de conseguir la etiqueta Eco.
Actualmente, existe cuatro etiquetas diferentes: Eco, Cero, B y C. Sin embargo, la Direcci?n General de Tr?fico prepara un cambio de etiquetas, que afectar? a las etiquetas Eco (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/piden-cambiar-forma-inmediata-injusto-93841972). En un principio, tendr?n cabida todos los coches h?bridos enchufables, con una autonom?a eléctrica todav?a por determinar. De este modo, habr? una categor?a inferior a ella, donde se englobaran el resto de h?bridos, como los recargables o los microh?bridos.
Por otro lado, la etiqueta Cero quedar? reservada para los coches que sean 100% eléctricos, siendo los grandes beneficiados de esta modificaci?n. Con esta novedad, los coches Cero podr?n ser incluidos en la ley de sostenibilidad en 2024. De esta forma, se eliminar?n algunos de los beneficios de los coches Echo. Cabe destacar que estas etiquetas no tendr?n car?cter retroactivo, puesto que no afectar? a los coches que ya estén en circulaci?n.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/fuera-de-juego/alerta-tienes-etiqueta-echo-coche-dgt-cambio-afectar-dv-94484811)
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Adem?s, algunas marcas de autom?viles han sacado provecho de la normativa para fabricar versiones de motor con las que acceder a unas etiquetas de la DGT que al principio, no les correspond?an. Un ejemplo de ello son los mild hybrid, veh?culos que superan los 300 CV de potencia, pero cuentan en su interior con un peque?o motor eléctrico, d?ndoles la posibilidad de conseguir la etiqueta Eco.
Actualmente, existe cuatro etiquetas diferentes: Eco, Cero, B y C. Sin embargo, la Direcci?n General de Tr?fico prepara un cambio de etiquetas, que afectar? a las etiquetas Eco (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/piden-cambiar-forma-inmediata-injusto-93841972). En un principio, tendr?n cabida todos los coches h?bridos enchufables, con una autonom?a eléctrica todav?a por determinar. De este modo, habr? una categor?a inferior a ella, donde se englobaran el resto de h?bridos, como los recargables o los microh?bridos.
Por otro lado, la etiqueta Cero quedar? reservada para los coches que sean 100% eléctricos, siendo los grandes beneficiados de esta modificaci?n. Con esta novedad, los coches Cero podr?n ser incluidos en la ley de sostenibilidad en 2024. De esta forma, se eliminar?n algunos de los beneficios de los coches Echo. Cabe destacar que estas etiquetas no tendr?n car?cter retroactivo, puesto que no afectar? a los coches que ya estén en circulaci?n.
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