Reem
08-02-2023, 02:45 PM
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Los smartphones han cambiado el mundo de un modo que no somos conscientes. Las im?genes del aterrizaje del vuelo Etihad Airway sobre el r?o T?mesis (enero de 2009) se estudian en la universidad como el primer acto de periodismo “callejero”, dado que no fueron los reporteros los primeros en llegar. Lo mismo sucede con el secretismo acerca de un nuevo lanzamiento en el mundo del automovilismo, una exposici?n que ha agudizado el ingenio de los dise?adores de camuflajesdise?adores de camuflajes (https://neomotor.epe.es/coches/skoda/los-modelos-camuflados-de-skoda-son-autenticas-obras-de-arte-XXNM3145) para evitar que los prototipos sean cazados en su fase de pruebas.
Audi es experto en dar una segunda vida a esta decoraci?n temporal, algo en lo que trabajan modelo a modelo desde que sedesvel? el e-tron en 2018 (https://neomotor.epe.es/coches/audi/e-tron/audi-e-tron-sportback-ponemos-a-prueba-el-segundo-electrico-de-la-marca-EYNM115). La firma de los cuatro aros le llama “livery design” y son vinilos individuales como el visto recientemente en el S1 Hoonitron, que es uno de los 20 modelos dise?ados por Marco dos Santos, responsable de Dise?o de Marca de Audi.
?l mismo nos ha contado que tras crear renders digitales, el equipo trabaja para elegir qué partes mostrar o esconder de la carrocer?a. Una vez tienen esa idea clara, empieza el proceso de dise?o con bocetos en papel y, finalmente, utilizando software de imagen y gr?fico. La primera capa de vinilo supone d?as de trabajo, dado que “Este es el momento de la verdad, porque las l?neas que antes parec?an rectas ya no lo son en absoluto en la carrocer?a debido a sus numerosas esquinas y bordes”, a?ade dos Santos. Es entonces cuando se desechan muchas ideas con un objetivo claro: que el veh?culo sea una escultura en s? mismo.
Cada veh?culo es un mundo y el camuflaje otorga a dos Santos la posibilidad de marcar el car?cter del modelo antes de verlo. Tal como explica el mismo dise?ador: “El lenguaje de dise?o de Audi da un paso m?s con el Q6 e-tron, y quer?amos dejarlo claro en la decoraci?n del prototipo”. Para este creador de ilusiones ?pticas, el vinilo permite acentuar los datos técnicos del coche con un lenguaje f?cil de recordar y con el idioma universal que es la imagen.
La decoraci?n evoluciona en funci?n de la fase del modelo, por lo que los gr?ficos del AudiQ6 prototype juegan con unos gr?ficos que permiten “mantener una cierta confusi?n, mientras concretamos ciertos aspectos” desvela dos Santos. En este caso, el camuflaje del Q6 e-tron prototype destaca por su nitidez y el alto contraste que crea el tono fucsia brillante en combinaci?n con el plateado y morado sobre una base blanca. Un color que también est? presente en las llantas de cinco brazos y la parrilla Singleframe para los eléctricos de Audi.
Parece que estamos ante lo que ser?a una decoraci?n de equipo deportivo, pero no. Cada figura geométrica est? pensada para esconder un detalle clave del modelo, como las inserciones en rojo ne?n (e-tron Powerstripes) situada sobre los faldones laterales, justo donde ir?a colocada la bater?a en el piso del coche.
En cuanto a la zaga, el mismo tono rojo recorre la carrocer?a ensalzando la denominaci?n quattro, algo que recuerda a los modelos de anta?o. Nada tendr?a sentido en esta zona trasera si dos Santos no entendiera el vinilo como un elemento 360 grados, clave para centrar la atenci?n en los elementos a destacar. En este caso: “Hacer visible la tecnolog?a”.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/como-se-disena-un-camuflaje-de-audi-FX1514986)
Los smartphones han cambiado el mundo de un modo que no somos conscientes. Las im?genes del aterrizaje del vuelo Etihad Airway sobre el r?o T?mesis (enero de 2009) se estudian en la universidad como el primer acto de periodismo “callejero”, dado que no fueron los reporteros los primeros en llegar. Lo mismo sucede con el secretismo acerca de un nuevo lanzamiento en el mundo del automovilismo, una exposici?n que ha agudizado el ingenio de los dise?adores de camuflajesdise?adores de camuflajes (https://neomotor.epe.es/coches/skoda/los-modelos-camuflados-de-skoda-son-autenticas-obras-de-arte-XXNM3145) para evitar que los prototipos sean cazados en su fase de pruebas.
Audi es experto en dar una segunda vida a esta decoraci?n temporal, algo en lo que trabajan modelo a modelo desde que sedesvel? el e-tron en 2018 (https://neomotor.epe.es/coches/audi/e-tron/audi-e-tron-sportback-ponemos-a-prueba-el-segundo-electrico-de-la-marca-EYNM115). La firma de los cuatro aros le llama “livery design” y son vinilos individuales como el visto recientemente en el S1 Hoonitron, que es uno de los 20 modelos dise?ados por Marco dos Santos, responsable de Dise?o de Marca de Audi.
?l mismo nos ha contado que tras crear renders digitales, el equipo trabaja para elegir qué partes mostrar o esconder de la carrocer?a. Una vez tienen esa idea clara, empieza el proceso de dise?o con bocetos en papel y, finalmente, utilizando software de imagen y gr?fico. La primera capa de vinilo supone d?as de trabajo, dado que “Este es el momento de la verdad, porque las l?neas que antes parec?an rectas ya no lo son en absoluto en la carrocer?a debido a sus numerosas esquinas y bordes”, a?ade dos Santos. Es entonces cuando se desechan muchas ideas con un objetivo claro: que el veh?culo sea una escultura en s? mismo.
Cada veh?culo es un mundo y el camuflaje otorga a dos Santos la posibilidad de marcar el car?cter del modelo antes de verlo. Tal como explica el mismo dise?ador: “El lenguaje de dise?o de Audi da un paso m?s con el Q6 e-tron, y quer?amos dejarlo claro en la decoraci?n del prototipo”. Para este creador de ilusiones ?pticas, el vinilo permite acentuar los datos técnicos del coche con un lenguaje f?cil de recordar y con el idioma universal que es la imagen.
La decoraci?n evoluciona en funci?n de la fase del modelo, por lo que los gr?ficos del AudiQ6 prototype juegan con unos gr?ficos que permiten “mantener una cierta confusi?n, mientras concretamos ciertos aspectos” desvela dos Santos. En este caso, el camuflaje del Q6 e-tron prototype destaca por su nitidez y el alto contraste que crea el tono fucsia brillante en combinaci?n con el plateado y morado sobre una base blanca. Un color que también est? presente en las llantas de cinco brazos y la parrilla Singleframe para los eléctricos de Audi.
Parece que estamos ante lo que ser?a una decoraci?n de equipo deportivo, pero no. Cada figura geométrica est? pensada para esconder un detalle clave del modelo, como las inserciones en rojo ne?n (e-tron Powerstripes) situada sobre los faldones laterales, justo donde ir?a colocada la bater?a en el piso del coche.
En cuanto a la zaga, el mismo tono rojo recorre la carrocer?a ensalzando la denominaci?n quattro, algo que recuerda a los modelos de anta?o. Nada tendr?a sentido en esta zona trasera si dos Santos no entendiera el vinilo como un elemento 360 grados, clave para centrar la atenci?n en los elementos a destacar. En este caso: “Hacer visible la tecnolog?a”.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/como-se-disena-un-camuflaje-de-audi-FX1514986)