Reem
07-31-2023, 07:41 PM
La F1 se reuni? el pasado viernes durante el GP de Bélgica con representantes de todas las escuder?as y dio un paso adelante en la posibilidad de ‘igualar’ el rendimiento de todos los motores de cara a la temporada 2026. Dentro de tres a?os, se permitir? a los equipos con un rendimiento inferior en su unidad de potencia obtener un desarrollo adicional y se ampliar? el uso de su banco de pruebas.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Tras las protestas de la escuder?a Alpine hace una semana, en las que ped?a una regulaci?n en el rendimiento de los motores de los suministradores, se decidir? modificar la normativa a largo plazo, de cara a la temporada 2026, en la que también se podr?a contar con m?s de veinte coches y de diez escuder?as.
Las ?ltimas informaciones, seg?n ‘Formu1a.Uno’, apuntan a que cualquier fabricante de motores que se encuentre un 3% por detr?s del rendimiento del motor m?s potente, obtendr? unas condiciones especiales para mejorar. Es decir, contar? con un tiempo adicional en el banco de pruebas y con la apertura de algunas ?reas para el desarrollo.
Disfruta de toda la temporada de F?rmula 1. DAZN, Bienvenidos a la mejor parte Después 9,99€ al mes sin permanencia. (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
El objetivo no es otro que hacer de la F?rmula 1 una competici?n mucho m?s equilibrada y entretenida. Por lo tanto, las escuder?as deber?an igualarse en cuanto a resultados a partir del sexto Gran Premio de cada temporada. Una informaci?n que ya adelant? Toto Wolff, que explic? que, de cara a 2026, exist?a una norma que “obliga a que los equipos se sienten de buena fe y discutan qué se puede hacer si un motor est? m?s del 3% por detr?s del mejor”.
Cinco Grandes Premios clave
“En las primeras cinco carreras de cada temporada en el periodo 2026-2030, la FIA monitorear? el rendimiento del motor de combusti?n interna y se calcular? una potencia promedio para cada ICE”, explica el medio italiano.
No obstante, no tardaremos en escuchar las primeras quejas, pues esta medida elimina por completo el beneficio por un mejor desarrollo de un fabricante en concreto.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-igualara-motores-2026-90530215)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Tras las protestas de la escuder?a Alpine hace una semana, en las que ped?a una regulaci?n en el rendimiento de los motores de los suministradores, se decidir? modificar la normativa a largo plazo, de cara a la temporada 2026, en la que también se podr?a contar con m?s de veinte coches y de diez escuder?as.
Las ?ltimas informaciones, seg?n ‘Formu1a.Uno’, apuntan a que cualquier fabricante de motores que se encuentre un 3% por detr?s del rendimiento del motor m?s potente, obtendr? unas condiciones especiales para mejorar. Es decir, contar? con un tiempo adicional en el banco de pruebas y con la apertura de algunas ?reas para el desarrollo.
Disfruta de toda la temporada de F?rmula 1. DAZN, Bienvenidos a la mejor parte Después 9,99€ al mes sin permanencia. (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
El objetivo no es otro que hacer de la F?rmula 1 una competici?n mucho m?s equilibrada y entretenida. Por lo tanto, las escuder?as deber?an igualarse en cuanto a resultados a partir del sexto Gran Premio de cada temporada. Una informaci?n que ya adelant? Toto Wolff, que explic? que, de cara a 2026, exist?a una norma que “obliga a que los equipos se sienten de buena fe y discutan qué se puede hacer si un motor est? m?s del 3% por detr?s del mejor”.
Cinco Grandes Premios clave
“En las primeras cinco carreras de cada temporada en el periodo 2026-2030, la FIA monitorear? el rendimiento del motor de combusti?n interna y se calcular? una potencia promedio para cada ICE”, explica el medio italiano.
No obstante, no tardaremos en escuchar las primeras quejas, pues esta medida elimina por completo el beneficio por un mejor desarrollo de un fabricante en concreto.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-igualara-motores-2026-90530215)