Reem
07-29-2023, 09:07 PM
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Automobili PininfarinaAutomobili Pininfarina (https://www.automobili-pininfarina.com/) ha creado un nuevo modelo de edici?n limitada. Tras el éxito del Battista Anniversario, ahora rinde homenaje a un icono del automovilismo con una nueva y exclusiva versi?n de su galardonado hiper GT eléctrico: el Battista Edizione Nino Farina, el primer campe?n del mundo de F1 de la historia y sobrino del propio Battista “Pinin” Farina.
Tan s?lo se fabricar?n cinco ejemplares en todo el mundo, y cada unidad de la serie celebra uno de los cinco hitos de la incre?ble carrera deportiva de Nino Farina, garantizando que cada coleccionista posea una obra ?nica.
Dave Amantea, director de Dise?o de Automobili Pininfarina, indic?: “Cada veh?culo es un homenaje a la inigualable historia de Nino. Nos hemos inspirado en estos momentos para crear un veh?culo que ser?a la pieza central de cualquier colecci?n. El caracter?stico color Rosso Nino de la carrocer?a se ha elegido para evocar la pintura roja de las carreras italianas de los coches en los que consigui? sus mayores victorias, mientras que los acabados clave y los detalles de dise?o encajan a la perfecci?n con el inconfundible dise?o de Battista”.
En el exclusivo dise?o, la intrincada carrocer?a y la pintura Rosso Nino se complementan con una librea especial en la parte inferior de la carrocer?a, acabada en Bianco Sestriere e Iconica Blu. Los detalles en Bianco Sestriere e Iconica Blu se extienden a las franjas decorativas personalizadas de los retrovisores exteriores y la parte inferior del aler?n trasero, con gr?ficos personalizados que incluyen una corona de laurel, mientras que el n?mero ‘01’ en Bianco Sestriere aparece en un gr?fico de gran tama?o en el panel trasero situado detr?s de la puerta.
En contraste, se extienden al techo Goccia detalles oscuros, mientras que el paquete de joyer?a exterior est? acabado en aluminio cepillado anodizado en negro. Esto complementa las pinzas de freno negras y los anillos de la cerradura central, que est?n acabados en aluminio cepillado anodizado en negro. Los nuevos dise?os de llantas de aleaci?n Glorioso de 10 radios de aluminio forjado presentan un distintivo acabado Satin Gold.
Finalmente, el Pack Furiosa, que incluye un splitter delantero de fibra de carbono, aletas laterales y difusor trasero, acabado con una franja Bianco Sestriere, aporta una mayor distinci?n exterior, mientras que el Pack Carbon Accent est? acabado en Carbono Exposed Signature Negro.
En todo el veh?culo se aprecian sutiles detalles exteriores que hacen referencia a Nino Farina. Un grabado “Nino Farina” a medida en la unidad de los faros est? acabado en aluminio cepillado anodizado en negro, mientras que la aleta lateral de carbono del lado del conductor est? realzada con una firma gr?fica “Nino Farina”.
Tanto o m?s ambicioso que el exterior del Battista Edizione Nino Farina es su habit?culo. Presenta un dise?o a medida en dos tonos, con el asiento del conductor tapizado en cuero de lujo sostenible negro y el asiento del pasajero en Alcantara beige y negro en contraste. Los asientos Pilota presentan un dise?o ?nico entre el conductor y el pasajero, ambos con un patr?n de acolchado a medida y ‘Nino Farina’ en el respaldo. En el asiento negro del conductor, el reposacabezas a medida presenta una corona de laurel bordada y el gr?fico “01” en dorado, mientras que el logotipo de Pininfarina est? acabado en rojo en el asiento beige del pasajero. Los respaldos de ambos asientos est?n pintados en Rosso Nino, a juego con la carrocer?a exterior.
En el interior se ha continuado la l?nea de dise?o exterior, de modo que la tapicer?a se acent?a con cinturones de seguridad Iconica Blu, con un pespunte de contraste duotono a medida en beige y rojo en el t?nel central, el salpicadero y los asientos. El volante est? acabado en Alc?ntara negro con carbono expuesto, con un aro de contraste a las 12 en aluminio cepillado anodizado en rojo. La atenci?n al detalle se extiende a la placa del volante, acabada en aluminio cepillado anodizado en negro, con la firma ‘Nino Farina’. Al igual que en el exterior, los detalles oscuros se extienden al interior con el paquete de joyer?a interior en aluminio cepillado anodizado en negro. Finalmente podemos encontrar detalles como la placa del chasis anodizada en negro con la dedicatoria ‘Nino Farina’ personalizada, mientras que la placa de la puerta del pasajero es exclusiva de cada veh?culo.
El Edizione Nino Farina emplea la misma motorizaci?n eléctrica de los Battista y Battista Anniversario, por lo que est? propulsado por un tren motriz de ?ltima generaci?n que ofrece unas prestaciones de récord. El primer hiper GT puramente eléctrico del mundo utiliza una bater?a de iones de litio de alta capacidad de 120 kWh contenida en una carcasa de fibra de carbono resistente y ligera.
Ofrece cuatro motores eléctricos independientes de alto rendimiento, uno para cada rueda, que se combinan con el sistema Full Torque Vectoring, el control electr?nico de estabilidad y un diferencial por software que permite a los conductores adaptar la entrega de potencia y las respuestas de manejo como nunca antes, mientras que su paquete de bater?as refrigeradas por l?quido en forma de T est? montado en el centro, detr?s de los asientos, para garantizar un centro de gravedad bajo.
En combinaci?n, ofrece 1.900 CV de potencia (1.400 kW), con nada menos que 2.340 Nm de par motor, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan s?lo 1,86 segundos, y alcanzar los 350 km/h de velocidad punta.
Pero un coche tan r?pido como el Battista exige una gran capacidad de frenado, y las pruebas oficiales confirman que el Battista es el VE que frena m?s r?pido del mundo, completando el 0-100 km/h en s?lo 31m. Finalmente cabe mencionar que en una conducci?n ‘normal’, ofrece hasta 476 kil?metros de autonom?a.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/actualidad/pininfarina-battista-edizione-nino-farina-un-electrico-con-espiritu-de-formula-1-XE1512066)
Automobili PininfarinaAutomobili Pininfarina (https://www.automobili-pininfarina.com/) ha creado un nuevo modelo de edici?n limitada. Tras el éxito del Battista Anniversario, ahora rinde homenaje a un icono del automovilismo con una nueva y exclusiva versi?n de su galardonado hiper GT eléctrico: el Battista Edizione Nino Farina, el primer campe?n del mundo de F1 de la historia y sobrino del propio Battista “Pinin” Farina.
Tan s?lo se fabricar?n cinco ejemplares en todo el mundo, y cada unidad de la serie celebra uno de los cinco hitos de la incre?ble carrera deportiva de Nino Farina, garantizando que cada coleccionista posea una obra ?nica.
Dave Amantea, director de Dise?o de Automobili Pininfarina, indic?: “Cada veh?culo es un homenaje a la inigualable historia de Nino. Nos hemos inspirado en estos momentos para crear un veh?culo que ser?a la pieza central de cualquier colecci?n. El caracter?stico color Rosso Nino de la carrocer?a se ha elegido para evocar la pintura roja de las carreras italianas de los coches en los que consigui? sus mayores victorias, mientras que los acabados clave y los detalles de dise?o encajan a la perfecci?n con el inconfundible dise?o de Battista”.
En el exclusivo dise?o, la intrincada carrocer?a y la pintura Rosso Nino se complementan con una librea especial en la parte inferior de la carrocer?a, acabada en Bianco Sestriere e Iconica Blu. Los detalles en Bianco Sestriere e Iconica Blu se extienden a las franjas decorativas personalizadas de los retrovisores exteriores y la parte inferior del aler?n trasero, con gr?ficos personalizados que incluyen una corona de laurel, mientras que el n?mero ‘01’ en Bianco Sestriere aparece en un gr?fico de gran tama?o en el panel trasero situado detr?s de la puerta.
En contraste, se extienden al techo Goccia detalles oscuros, mientras que el paquete de joyer?a exterior est? acabado en aluminio cepillado anodizado en negro. Esto complementa las pinzas de freno negras y los anillos de la cerradura central, que est?n acabados en aluminio cepillado anodizado en negro. Los nuevos dise?os de llantas de aleaci?n Glorioso de 10 radios de aluminio forjado presentan un distintivo acabado Satin Gold.
Finalmente, el Pack Furiosa, que incluye un splitter delantero de fibra de carbono, aletas laterales y difusor trasero, acabado con una franja Bianco Sestriere, aporta una mayor distinci?n exterior, mientras que el Pack Carbon Accent est? acabado en Carbono Exposed Signature Negro.
En todo el veh?culo se aprecian sutiles detalles exteriores que hacen referencia a Nino Farina. Un grabado “Nino Farina” a medida en la unidad de los faros est? acabado en aluminio cepillado anodizado en negro, mientras que la aleta lateral de carbono del lado del conductor est? realzada con una firma gr?fica “Nino Farina”.
Tanto o m?s ambicioso que el exterior del Battista Edizione Nino Farina es su habit?culo. Presenta un dise?o a medida en dos tonos, con el asiento del conductor tapizado en cuero de lujo sostenible negro y el asiento del pasajero en Alcantara beige y negro en contraste. Los asientos Pilota presentan un dise?o ?nico entre el conductor y el pasajero, ambos con un patr?n de acolchado a medida y ‘Nino Farina’ en el respaldo. En el asiento negro del conductor, el reposacabezas a medida presenta una corona de laurel bordada y el gr?fico “01” en dorado, mientras que el logotipo de Pininfarina est? acabado en rojo en el asiento beige del pasajero. Los respaldos de ambos asientos est?n pintados en Rosso Nino, a juego con la carrocer?a exterior.
En el interior se ha continuado la l?nea de dise?o exterior, de modo que la tapicer?a se acent?a con cinturones de seguridad Iconica Blu, con un pespunte de contraste duotono a medida en beige y rojo en el t?nel central, el salpicadero y los asientos. El volante est? acabado en Alc?ntara negro con carbono expuesto, con un aro de contraste a las 12 en aluminio cepillado anodizado en rojo. La atenci?n al detalle se extiende a la placa del volante, acabada en aluminio cepillado anodizado en negro, con la firma ‘Nino Farina’. Al igual que en el exterior, los detalles oscuros se extienden al interior con el paquete de joyer?a interior en aluminio cepillado anodizado en negro. Finalmente podemos encontrar detalles como la placa del chasis anodizada en negro con la dedicatoria ‘Nino Farina’ personalizada, mientras que la placa de la puerta del pasajero es exclusiva de cada veh?culo.
El Edizione Nino Farina emplea la misma motorizaci?n eléctrica de los Battista y Battista Anniversario, por lo que est? propulsado por un tren motriz de ?ltima generaci?n que ofrece unas prestaciones de récord. El primer hiper GT puramente eléctrico del mundo utiliza una bater?a de iones de litio de alta capacidad de 120 kWh contenida en una carcasa de fibra de carbono resistente y ligera.
Ofrece cuatro motores eléctricos independientes de alto rendimiento, uno para cada rueda, que se combinan con el sistema Full Torque Vectoring, el control electr?nico de estabilidad y un diferencial por software que permite a los conductores adaptar la entrega de potencia y las respuestas de manejo como nunca antes, mientras que su paquete de bater?as refrigeradas por l?quido en forma de T est? montado en el centro, detr?s de los asientos, para garantizar un centro de gravedad bajo.
En combinaci?n, ofrece 1.900 CV de potencia (1.400 kW), con nada menos que 2.340 Nm de par motor, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan s?lo 1,86 segundos, y alcanzar los 350 km/h de velocidad punta.
Pero un coche tan r?pido como el Battista exige una gran capacidad de frenado, y las pruebas oficiales confirman que el Battista es el VE que frena m?s r?pido del mundo, completando el 0-100 km/h en s?lo 31m. Finalmente cabe mencionar que en una conducci?n ‘normal’, ofrece hasta 476 kil?metros de autonom?a.
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