Reem
07-29-2023, 12:29 PM
Max Verstappen ha sido el m?s rapido en la clasificaci?n sprint 'shootout' del Gran Premio de Bélgica, (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/clasificacion-carrera-sprint-gp-belgica-90452922) que ha establecido la parrilla para la carrera sprint que se disputar? este s?bado (17.05 h) en el circuito de Spa-Francorchamps, escenario del tercer fin de semana con formato sprint de los seis que integran el calendario 2023.
La sesi?n ha comenzado con 35 minutos de retraso a causa de la lluvia, pero se ha desarrollado en condiciones de seco, aunque con bastante humedad en la pista y una temperatura ambiente de 15?. Con neum?ticos intermedios como ?nica elecci?n, Oscar Piastri (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari) han marcado los mejores cronos de entrada.
El l?der del Mundial Max Verstappen, que el viernes lider? la clasificaci?n convencional con 8 décimas de ventaja sobre Leclerc y Checo Pérez (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/leclerc-hereda-pole-verstappen-spa-90436045) aunque no saldr? en pole el domingo por una sanci?n, exhibe una velocidad inabordable en Spa, pero esta vez no lo ha tenido tan f?cil ante la presi?n de McLaren y Ferrari.
Carlos Sainz se ha asegurado holgadamente el pase a la segunda ronda con el Ferrari, mientras que Fernando Alonso, que hoy celebra su 42 cumplea?os, lo ha conseguido en su ?ltima vuelta de Q1 para colocarse tercero a la estela de Max y Hamilton. Han ca?do eliminados Tsunoda, Bottas, Magnussen, Zhou y Nico Hülkenberg, 'v?ctima' involuntaria de un problema en el box de Haas, cuando a sus mec?nicos les ha salido disparado el gato por encima del coche en plena parada.
V?a crucis de Alonso y Aston Martin
El sol luc?a al inicio de la Q2 y los pilotos, a?n con intermedios nuevos, han preferido esperar a que la pista terminase de secarse para hacer la transici?n a slicks. Verstappen ha 'volado' con el Red Bull para situarse primero con los Pirelli de agua (1.55.200), seis décimas m?s r?pido que el Mercedes de Hamilton y Checo,
Sainz ha entrado entre los diez mejores, mientras que Alonso ha pagado caro el error de anticipaci?n de Aston Martin. El equipo de Silverstone se ha equivocado al montar demasiado pronto los neum?ticos de seco (medios, inexplicablemente) en el coche de Lance Stroll, que se ha estrellado contra las protecciones a falta de 29 segundos, cuando Fernando a?n no hab?a completado su vuelta r?pida, provocando una bandera roja que ha dejado a los dos pilotos fuera de Q3. Tampoco han superado la criba Ricciardo, Albon y Sargeant.
En el asalto definitivo, reducido a solo 8 minutos en el formato 'shootout', los pilotos han apostado ya por los blandos. Y en estas condiciones de nuevo ha impuesto su ley el bicampe?n Verstappen, que esta tarde abrir? la parrilla de una carrera sprint a 15 vueltas en la que pueden saltar 'chispas'. El neerlandés, con un tiempo de 1'49"056, arrancar? primero escoltado por Oscar Piastri, que se ha quedado a solo 11 milésimas con el McLaren, y Carlos Sainz, que ha sido tercero a 25 milésimas y por delante de su compa?ero Leclerc en una clasificaci?n al l?mite y muy ajustada.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-lidera-crono-sprint-spa-90457614)
La sesi?n ha comenzado con 35 minutos de retraso a causa de la lluvia, pero se ha desarrollado en condiciones de seco, aunque con bastante humedad en la pista y una temperatura ambiente de 15?. Con neum?ticos intermedios como ?nica elecci?n, Oscar Piastri (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari) han marcado los mejores cronos de entrada.
El l?der del Mundial Max Verstappen, que el viernes lider? la clasificaci?n convencional con 8 décimas de ventaja sobre Leclerc y Checo Pérez (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/leclerc-hereda-pole-verstappen-spa-90436045) aunque no saldr? en pole el domingo por una sanci?n, exhibe una velocidad inabordable en Spa, pero esta vez no lo ha tenido tan f?cil ante la presi?n de McLaren y Ferrari.
Carlos Sainz se ha asegurado holgadamente el pase a la segunda ronda con el Ferrari, mientras que Fernando Alonso, que hoy celebra su 42 cumplea?os, lo ha conseguido en su ?ltima vuelta de Q1 para colocarse tercero a la estela de Max y Hamilton. Han ca?do eliminados Tsunoda, Bottas, Magnussen, Zhou y Nico Hülkenberg, 'v?ctima' involuntaria de un problema en el box de Haas, cuando a sus mec?nicos les ha salido disparado el gato por encima del coche en plena parada.
V?a crucis de Alonso y Aston Martin
El sol luc?a al inicio de la Q2 y los pilotos, a?n con intermedios nuevos, han preferido esperar a que la pista terminase de secarse para hacer la transici?n a slicks. Verstappen ha 'volado' con el Red Bull para situarse primero con los Pirelli de agua (1.55.200), seis décimas m?s r?pido que el Mercedes de Hamilton y Checo,
Sainz ha entrado entre los diez mejores, mientras que Alonso ha pagado caro el error de anticipaci?n de Aston Martin. El equipo de Silverstone se ha equivocado al montar demasiado pronto los neum?ticos de seco (medios, inexplicablemente) en el coche de Lance Stroll, que se ha estrellado contra las protecciones a falta de 29 segundos, cuando Fernando a?n no hab?a completado su vuelta r?pida, provocando una bandera roja que ha dejado a los dos pilotos fuera de Q3. Tampoco han superado la criba Ricciardo, Albon y Sargeant.
En el asalto definitivo, reducido a solo 8 minutos en el formato 'shootout', los pilotos han apostado ya por los blandos. Y en estas condiciones de nuevo ha impuesto su ley el bicampe?n Verstappen, que esta tarde abrir? la parrilla de una carrera sprint a 15 vueltas en la que pueden saltar 'chispas'. El neerlandés, con un tiempo de 1'49"056, arrancar? primero escoltado por Oscar Piastri, que se ha quedado a solo 11 milésimas con el McLaren, y Carlos Sainz, que ha sido tercero a 25 milésimas y por delante de su compa?ero Leclerc en una clasificaci?n al l?mite y muy ajustada.
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