Reem
01-24-2023, 01:10 PM
Italia y Argelia han estrechado, todav?a m?s, las relaciones y han acordado la construcci?n de un segundo gasoducto entre los dos pa?ses con el objetivo de aumentar el env?o de gas. Esta alianza, firmada en Argel, durante la visita este lunes de la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, convertir? a Italia en el principal puente energético entre el Magreb y Europa. Durante el encuentro, el presidente argelino, Abdelmadjid Tebboune, también ha anunciado que en marzo la empresa italiana, Fiat, empezar? a producir veh?culos en su nueva f?brica en el pa?s norteafricano.
Meloni ha elegido Argelia para realizar su primera visita oficial en el Magreb desde que asumi? el cargo en octubre. Ha sido la ocasi?n perfecta para relanzar este proyecto de gasoducto, que ya se plante? en el a?o 2000, pero que se abandon?. Dos décadas después, los dos pa?ses se han comprometido a iniciar los estudios necesarios para la construcci?n de esta infraestructura, que unir? directamente Argelia con la isla de Cerde?a y la pen?nsula it?lica. Ser? la segunda canalizaci?n que una ambos territorios, ya que desde 1983 est? en funcionamiento un conducto que trasporta gas a Italia a través de T?nez.
Hidr?geno y electricidad
Seg?n han anunciado en una rueda de prensa conjunta, este proyecto también contempla que se pueda trasportar hidrogeno y electricidad. Italia se ha consolidado como uno de los principales socios comerciales europeos de Argelia, especialmente en lo que se refiere al gas. En el ?ltimo a?o, la empresa energética p?blica argelina, Sonatrach, ha firmado hasta cinco contratos con varias empresas italianas. Incluso han puesto en marcha la explotaci?n conjunta de dos pozos de gas.
Meloni ha expresado en su visita que Argelia es un “socio fiable de importancia estratégica absoluta” especialmente en estos momentos “dif?ciles”, en referencia a la situaci?n del gas en Europa. “Argelia es un puente extraordinario con Italia, también y sobre todo en el tema energético”, defendi? la mandataria.
Tebboune manifest? que el nuevo gasoducto “permitir? que Italia se convierta en un hub de distribuci?n de estas energ?as para el resto de Europa”. Seg?n la prensa argelina, actualmente el pa?s magreb? suministra 25.000 millones de metros c?bicos de gas anuales a Italia a través del gasoducto, que ya est? en funcionamiento, y de gas licuado.
Los anuncios durante la visita no se han limitado ?nicamente al gas, también al sector automovil?stico. A partir de marzo, la italiana Fiat empezar? a fabricar sus coches en una planta ubicada en la regi?n de Or?n, seg?n el presidente argelino. Est? previsto que esta f?brica llegue a producir 90.000 veh?culos al a?o. El acuerdo firmado en octubre entre las autoridades magreb?s y multinacional Stellantis (propietaria de Fiat) también contempla la comercializaci?n de estos veh?culos en Argelia. Adem?s, Tebboune explic? que hay otro proyecto en marcha para que Vespa también fabrique motos en Argelia.
Espa?a, la otra cara de la moneda
Adem?s de Italia, Espa?a es ?nico pa?s europeo conectado a Argelia por un gasoducto. Hasta la pen?nsula llegaban, incluso, dos canalizaciones con gas argelino, una directamente de un pa?s a otro (suministrando 8.000 millones de metros c?bicos de gas) y un segundo que cruzaba por Marruecos (6.000 millones de metros c?bicos de gas). La crisis diplom?tica que afronta Argelia y Marruecos supuso que las autoridades argelinas decidieran no renovar en octubre el contrato del gasoducto que pasaba por Marruecos antes de cruzar el estrecho.
Como contrapartida, Argel y Madrid acordaron que se aumentar?a el env?o de gas por el gasoducto que sigue en funcionamiento y a través de gas licuado. Las relaciones entre ambos pa?ses se han enfriado por completo después de que el Gobierno argelino decidi? suspender el tratado de amistad con Espa?a el mes de junio. Esta decisi?n estuvo motivada por el cambio de posici?n espa?ol sobre el S?hara Occidental y el acercamiento entre Espa?a y Marruecos. Argelia también bloqueo la llegada de productos 'made in Spain' a su pa?s. Seg?n el peri?dico argelino TSA, esta crisis diplom?tica ha "frustrado" que Espa?a aspire a convertirse en un la puerta de entrada del gas argelino a Europa, una oportunidad que s? est? desarrollando Italia.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/internacional/italia-argelia-acuerdan-construir-segundo-81852331)
Meloni ha elegido Argelia para realizar su primera visita oficial en el Magreb desde que asumi? el cargo en octubre. Ha sido la ocasi?n perfecta para relanzar este proyecto de gasoducto, que ya se plante? en el a?o 2000, pero que se abandon?. Dos décadas después, los dos pa?ses se han comprometido a iniciar los estudios necesarios para la construcci?n de esta infraestructura, que unir? directamente Argelia con la isla de Cerde?a y la pen?nsula it?lica. Ser? la segunda canalizaci?n que una ambos territorios, ya que desde 1983 est? en funcionamiento un conducto que trasporta gas a Italia a través de T?nez.
Hidr?geno y electricidad
Seg?n han anunciado en una rueda de prensa conjunta, este proyecto también contempla que se pueda trasportar hidrogeno y electricidad. Italia se ha consolidado como uno de los principales socios comerciales europeos de Argelia, especialmente en lo que se refiere al gas. En el ?ltimo a?o, la empresa energética p?blica argelina, Sonatrach, ha firmado hasta cinco contratos con varias empresas italianas. Incluso han puesto en marcha la explotaci?n conjunta de dos pozos de gas.
Meloni ha expresado en su visita que Argelia es un “socio fiable de importancia estratégica absoluta” especialmente en estos momentos “dif?ciles”, en referencia a la situaci?n del gas en Europa. “Argelia es un puente extraordinario con Italia, también y sobre todo en el tema energético”, defendi? la mandataria.
Tebboune manifest? que el nuevo gasoducto “permitir? que Italia se convierta en un hub de distribuci?n de estas energ?as para el resto de Europa”. Seg?n la prensa argelina, actualmente el pa?s magreb? suministra 25.000 millones de metros c?bicos de gas anuales a Italia a través del gasoducto, que ya est? en funcionamiento, y de gas licuado.
Los anuncios durante la visita no se han limitado ?nicamente al gas, también al sector automovil?stico. A partir de marzo, la italiana Fiat empezar? a fabricar sus coches en una planta ubicada en la regi?n de Or?n, seg?n el presidente argelino. Est? previsto que esta f?brica llegue a producir 90.000 veh?culos al a?o. El acuerdo firmado en octubre entre las autoridades magreb?s y multinacional Stellantis (propietaria de Fiat) también contempla la comercializaci?n de estos veh?culos en Argelia. Adem?s, Tebboune explic? que hay otro proyecto en marcha para que Vespa también fabrique motos en Argelia.
Espa?a, la otra cara de la moneda
Adem?s de Italia, Espa?a es ?nico pa?s europeo conectado a Argelia por un gasoducto. Hasta la pen?nsula llegaban, incluso, dos canalizaciones con gas argelino, una directamente de un pa?s a otro (suministrando 8.000 millones de metros c?bicos de gas) y un segundo que cruzaba por Marruecos (6.000 millones de metros c?bicos de gas). La crisis diplom?tica que afronta Argelia y Marruecos supuso que las autoridades argelinas decidieran no renovar en octubre el contrato del gasoducto que pasaba por Marruecos antes de cruzar el estrecho.
Como contrapartida, Argel y Madrid acordaron que se aumentar?a el env?o de gas por el gasoducto que sigue en funcionamiento y a través de gas licuado. Las relaciones entre ambos pa?ses se han enfriado por completo después de que el Gobierno argelino decidi? suspender el tratado de amistad con Espa?a el mes de junio. Esta decisi?n estuvo motivada por el cambio de posici?n espa?ol sobre el S?hara Occidental y el acercamiento entre Espa?a y Marruecos. Argelia también bloqueo la llegada de productos 'made in Spain' a su pa?s. Seg?n el peri?dico argelino TSA, esta crisis diplom?tica ha "frustrado" que Espa?a aspire a convertirse en un la puerta de entrada del gas argelino a Europa, una oportunidad que s? est? desarrollando Italia.
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