Reem
05-21-2023, 08:37 PM
El Reglamento General de Circulaci?n sufrir? una nueva actualizaci?n a mediados de 2023 con la que se incluir?n nuevas se?ales de tr?fico y marcas viales. Con la entrada en vigor de un Real Decreto (https://www.interior.gob.es/opencms/pdf/servicios-al-ciudadano/participacion-ciudadana/Participacion-publica-en-proyectos-normativos/Audiencia-e-informacion-publica/16_2022_Proyecto_RD_modificacion_Reglamento_GCircu lacion_senalizacion_trafico.pdf) que ha elaborado el Gobierno en uni?n con la Direcci?n General de Tr?fico (DGT), estas modificaciones amenazan con acabar con la se?al del tren cl?sico (paso a nivel sin barreras) para transformarla en una con un tren de alta velocidad.
El principal objetivo de esta normativa es actualizar se?ales de tr?fico antiguas, dado que tal y c?mo se pregunta el nuevo texto, quiz?s no sea apropiado mantener las se?ales y marcas viales aprobadas hace 18 a?os: ?mantienen su potencial comunicativo de cara a las nuevas generaciones? Tambiénintentar?n mejorar la visibilidad a larga distancia, y eliminar otras que han ca?do en desuso.
Aunque en 2023 ya comenzaremos a conocer estas novedades, no hay prisa en su implantaci?n en carretera y estas se pueden retrasar m?s all? del pr?ximo a?o. Las que s? comenzar?n a aparecer en nuestras v?as son:
https://aglitk.com/clip/7a3a69c8-c93f-492b-b7ad-271fe921a28f_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Foto: Nuevas se?ales DGT 2023
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P-35: Peligro por la proximidad de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcaci?n donde se producen distintos movimientos de cambio de carril por parte de los veh?culos, cruz?ndose sus trayectorias y aumentando por ello el riesgo de que se produzcan colisiones.
P-24a: Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la v?a puede ser atravesada por animales en libertad, trat?ndose en una proporci?n muy significativa de jabal?es.
P-33: Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente la circulaci?n se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.
P-8: Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras o semibarreras.
Son otras muchas las se?ales de tr?fico y marcas viales que se ir?n incorporando con el paso de los meses, por lo que mantente informado para conocer todas estas novedades.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/fuera-de-juego/dgt-2023-son-nuevas-senales-78357885)
El principal objetivo de esta normativa es actualizar se?ales de tr?fico antiguas, dado que tal y c?mo se pregunta el nuevo texto, quiz?s no sea apropiado mantener las se?ales y marcas viales aprobadas hace 18 a?os: ?mantienen su potencial comunicativo de cara a las nuevas generaciones? Tambiénintentar?n mejorar la visibilidad a larga distancia, y eliminar otras que han ca?do en desuso.
Aunque en 2023 ya comenzaremos a conocer estas novedades, no hay prisa en su implantaci?n en carretera y estas se pueden retrasar m?s all? del pr?ximo a?o. Las que s? comenzar?n a aparecer en nuestras v?as son:
https://aglitk.com/clip/7a3a69c8-c93f-492b-b7ad-271fe921a28f_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Foto: Nuevas se?ales DGT 2023
P-35: Peligro por la proximidad de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcaci?n donde se producen distintos movimientos de cambio de carril por parte de los veh?culos, cruz?ndose sus trayectorias y aumentando por ello el riesgo de que se produzcan colisiones.
P-24a: Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la v?a puede ser atravesada por animales en libertad, trat?ndose en una proporci?n muy significativa de jabal?es.
P-33: Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente la circulaci?n se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.
P-8: Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras o semibarreras.
Son otras muchas las se?ales de tr?fico y marcas viales que se ir?n incorporando con el paso de los meses, por lo que mantente informado para conocer todas estas novedades.
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