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مشاهدة النسخة كاملة : Aston Martin presume de su futuro t?nel de viento: "Va a ser algo enorme..."


Reem
05-20-2023, 01:40 PM
Lawrence Stroll se ha propuesto ser campe?n del mundo con Aston Martin. Y el millonario canadiense es de los que acostumbran a salirse con la suya. No sabemos si lo conseguir?. Y de ser as?, cu?nto tiempo tendra que pasar para que cumpla su desaf?o, pero lo cierto es que la macro inversi?n que est? realizando para renovar las instalaciones de la f?brica de Silverstone est? a la altura de su objetivo.

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El equipo tiene previsto mudarse a su nueva y vanguardista factor?a durante este mes (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/obras-nueva-fabrica-aston-martin-86078299) de mayo, pero para estrenar el nuevo t?nel de viento, con tecnolog?a de ultima generaci?n, tendr?n que esperar todav?a algunos meses, ya que est? previsto que las obras del complejo finalicen en 2024.

"Ser? algo enorme... Hemos estado ansiosos para trasladarnos a la nueva f?brica... y ahora ves c?mo todo se va materializando. El t?nel de viento se terminar? a finales de 2024, y todo va avanzando a un gran ritmo. Luego iniciaremos la transici?n hacia él", explica el m?ximo responsable técnico de Aston Martin, el brit?nico Dan Fallows, que dej? su trabajo junto al 'gur?' de Red Bull Adrian Newey para unirse al ambicioso proyecto de Stroll.

Coming along nicely! ?

With our colleagues due to start moving into our new AMF1 Team factory very soon, let's check in on the progress of our Wind Tunnel, which is well underway and making progress towards completion in 2024. pic.twitter.com/5pgkoInkLc (https://t.co/5pgkoInkLc)

— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) 20 de mayo de 2023 (https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1659876623234072576?ref_src=twsrc%5Etfw)"Nos fijamos un ambicioso objetivo y fuimos muy agresivos. Es gratificante ver que se ha dado un gran paso con respecto a 2022", explica Fallows mientras observa orgulloso el v?deo difundido por Aston Martin que muestra lo avanzado que est? el complejo en el que se instalar? el t?nel de viento y que les permitir? dejar de recurrir al de Mercedes en Brackley, que utilizan en la actualidad.

Eso s?, una cosa son los deseos y otra la realidad. Y ahora mismo Aston Martin marcha segundo del Mundial de constructorres, con Alonso tercero tras los dos pilotos de Red Bull, pero en ambos casos la distancia con los de las bebidas energéticas es a?n considerable: "Si nos miramos a nosotros y observamos a Red Bull que es el coche m?s r?pido, vemos que hay todav?a camino por recorrer. Pero estamos encantados con el paso que hemos dado y ahora toca trabajar para dar el siguiente", sentencia Fallows.



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