Reem
05-19-2023, 09:01 AM
Entre Max Verstappen y Checo Pérez se han repartido las cinco victorias en las carreras disputadas hasta la fecha (seis si contamos el sprint de Bak?) y Carlos Sainz reconoce que Ferrari no est?, de momento, en condiciones de hacer frente a la superiodad aplastante de Red Bull esta temporada.
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El piloto madrile?o, en su tercer a?o en Maranello, marcha quinto en la general del Mundial , mientras que su equipo ocupa el cuarto lugar de constructores. (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/clasificacion-pilotos-mundial-f1-2023-84153258) En una entrevista al medio especializado en F?rmula 1, 'The Race', Sainz asume los problemas de Ferrari este a?o aunque se muestra optimista a corto o medio plazo, convencido de que la Scuderia recuperar? el nivel competitivo que exhibi? en 2022, especialmente en la primera mitad del curso.
"No me duele tanto ser cuarto en constructores o quinto o sexto en pilotos. Me duele m?s la diferencia con Red Bull", admite Carlos Sainz. "Si ahora estuviéramos cuartos en constructores, pero supiéramos que cada fin de semana tenemos la oportunidad de hacer una pole y ganar una carrera, ser?a m?s f?cil de aceptar".
"Es lo r?pido que ha resultado ser el Red Bull este a?o. Y c?mo nos ha pillado por sorpresa. No s?lo nosotros, creo que Mercedes y Aston Martin nunca esperar?an tener la diferencia que tienen", agrega Sainz, que considera que"es realista decir que Red Bull ha alcanzado un nivel de rendimiento que es muy dif?cil de lograr simplemente haciendo una evoluci?n de nuestro coche. Tienen algo m?s amplio, tienen algo m?s profundo conceptualmente que todos nosotros".
"Pero después de las primeras carreras, también hemos identificado puntos débiles muy claros de nuestro paquete, incluso en relaci?n con el a?o pasado. Y es en esta combinaci?n de dos cosas en lo que nos estamos centrando ahora. Por eso estoy bastante tranquilo, porque siento que hemos identificado los puntos débiles pero también tenemos una idea de la direcci?n que debemos seguir en el desarrollo", apunta el piloto madrile?o, de 28 a?os.
Disfruta de Formula 1 en DAZN. Bienvenidos a la mejor parte (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
Sainz a?ade que el SF-23 "no es un coche f?cil. Por el momento, estamos luchando un poco con la imprevisibilidad, con un coche muy complicado, lo que hace que la puesta en com?n de las vueltas en la calificaci?n, el ritmo de carrera, las condiciones cambiantes, el desgaste de los neum?ticos, el viento, sea muy, muy dif?cil de predecir y muy dif?cil adaptarse a él. No ha sido un comienzo f?cil pero siento que aunque el coche sea posiblemente incluso m?s complicado que el a?o pasado, entiendo mejor esa dificultad. Y puedo configurar y conducir el coche a mi manera", zanja.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/sainz-cruda-realidad-duele-diferencia-87582937)
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"No me duele tanto ser cuarto en constructores o quinto o sexto en pilotos. Me duele m?s la diferencia con Red Bull", admite Carlos Sainz. "Si ahora estuviéramos cuartos en constructores, pero supiéramos que cada fin de semana tenemos la oportunidad de hacer una pole y ganar una carrera, ser?a m?s f?cil de aceptar".
"Es lo r?pido que ha resultado ser el Red Bull este a?o. Y c?mo nos ha pillado por sorpresa. No s?lo nosotros, creo que Mercedes y Aston Martin nunca esperar?an tener la diferencia que tienen", agrega Sainz, que considera que"es realista decir que Red Bull ha alcanzado un nivel de rendimiento que es muy dif?cil de lograr simplemente haciendo una evoluci?n de nuestro coche. Tienen algo m?s amplio, tienen algo m?s profundo conceptualmente que todos nosotros".
"Pero después de las primeras carreras, también hemos identificado puntos débiles muy claros de nuestro paquete, incluso en relaci?n con el a?o pasado. Y es en esta combinaci?n de dos cosas en lo que nos estamos centrando ahora. Por eso estoy bastante tranquilo, porque siento que hemos identificado los puntos débiles pero también tenemos una idea de la direcci?n que debemos seguir en el desarrollo", apunta el piloto madrile?o, de 28 a?os.
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Sainz a?ade que el SF-23 "no es un coche f?cil. Por el momento, estamos luchando un poco con la imprevisibilidad, con un coche muy complicado, lo que hace que la puesta en com?n de las vueltas en la calificaci?n, el ritmo de carrera, las condiciones cambiantes, el desgaste de los neum?ticos, el viento, sea muy, muy dif?cil de predecir y muy dif?cil adaptarse a él. No ha sido un comienzo f?cil pero siento que aunque el coche sea posiblemente incluso m?s complicado que el a?o pasado, entiendo mejor esa dificultad. Y puedo configurar y conducir el coche a mi manera", zanja.
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